Nederlanders raken steeds meer vertrouwd met op vakantie gaan met een elektrische auto in het buitenland. Deze zomer is er door Nederlandse vakantiegangers met een elektrische auto gemiddeld ruim 50 procent meer gebruik gemaakt van snellaadstations van Fastned langs de wegen in Frankrijk, België, Duitsland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Blijkt uit data van Fastned, het Europese snellaadbedrijf. Vooral in Frankrijk is er een flinke toename te zien.

In zowel Frankrijk, België, Duitsland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk is er de afgelopen zomermaanden (15 juni - 28 augustus) een toename te zien van het aantal laadsessies van Nederlanders in het buitenland vergeleken met de zomer van 2022.

Toename laadsessies Nederlanders in het buitenland:

• Frankrijk 98 procent 
• Zwitserland 80 procent 
• België 48 procent
• Duitsland 27 procent
• Verenigd Koninkrijk 6 procent

Lieke Duijmelings, Commercieel Directeur bij Fastned: ‘Steeds meer Nederlanders raken vertrouwd om met een elektrische auto op vakantie te gaan. Net voor de zomer openden wij in België het laadstation Baraque de Fraiture, aan een populaire snelweg die Nederlandse vakantiegangers richting het Zuiden gebruiken. Alleen al op Zwarte Zaterdag 29 juli zagen we hier 159 laadsessies. Dit laat zien dat de behoefte aan snelladen langs de snelwegen richting vakantiegebieden groot is. De komende periode blijven we ons netwerk van snellaadstations uitbreiden, zodat aankomend wintersportseizoen elektrische rijders op weg naar hun wintersport-bestemming op nog meer stations van Fastned terecht kunnen.’

De nieuwe stations zijn een broodnodige uitbreiding van het snellaadnetwerk in Wallonië, waar vooral langs drukke verkeersaders nog weinig snellaadstations te vinden zijn. 

De drie snellaadstations worden geïnstalleerd op de ziekenhuissites van Dinant, Godinne en Sainte-Elisabeth.

• De locatie in Dinant ligt op acht kilometer van de E411, op de regionale weg N936, een belangrijke doorgangsweg omzoomd door winkelgebieden.
• Het station van Godinne komt in het centrum van de regio Haute-Meuse te liggen, op de verbinding tussen Namen en Dinant.
• Tot slot zullen de elektrische rijders in de regio Namen hun voertuigen kunnen opladen in de buurt van de site Sainte-Elisabeth, aan de Ancienne Maternité Provinciale, gelegen op een van de belangrijkste toegangswegen naar het stadscentrum via Salzinnes. 

De nieuwe snellaadstations krijgen vier tot acht laadpunten met de hoogste laadsnelheid van 400 kW, die elektrische voertuigen toelaten om in slechts 15 minuten tot 300 kilometer bereik te laden. De stations zullen 24/7 publiek toegankelijk zijn, en enkel elektriciteit leveren uit zon en wind. 

Fastned is ondertussen gestart met de aanvragen voor de benodigde vergunningen en netaansluitingen. Het hoopt in 2024 met de werkzaamheden te kunnen beginnen. 

Tuur De Coninck, country manager van Fastned België: “We zijn zeer verheugd en trots dat het CHU UCL Namur Fastned ziet als de juiste partner voor de ontwikkeling van nieuwe snellaadstations op zijn terreinen. Extra snelladers als deze zijn zeer belangrijk, zeker langs de grote verkeersassen in ons land. De elektrificatie van het wagenpark gaat immers steeds sneller: tegen eind 2023 zullen er dubbel zoveel elektrische wagens rondrijden als eind 2022, en dat is nog maar het prille begin van de elektrificatie."

Het project om elektrische oplaadpunten te voorzien is al enkele maanden aan de gang in het Universitair Ziekenhuis UCL Namen en maakt deel uit van het onderdeel ‘duurzame ontwikkeling’ van het bedrijfsproject. Naast de ecologische aspecten zullen deze oplaadstations comfort en bewegingsvrijheid bieden aan patiënten, personeel en bezoekers, maar ook aan alle automobilisten in de regio.

Fastned loopt al meer dan tien jaar voorop bij het versnellen van de transitie naar elektrische mobiliteit. Het snellaadbedrijf opende in oktober 2020 zijn allereerste snellaadstation in België, aan de luchthaven van Oostende. Ondertussen beschikt Fastned al over 23 stations in ons land. In mei ging zijn allereerste snellaadstation in Wallonië open, meer bepaald in Vielsalm, Baraque de Fraiture.

Amsterdam, 17 augustus 2023. Fastned, het Europese snellaadbedrijf, is goed op weg om zijn doelstelling voor 2023 te halen. In de eerste helft van 2023 is een belangrijke financiële mijlpaal bereikt: de onderliggende EBITDA¹ van het bedrijf bereikte €2,8 miljoen. De sterke financiële groei is te danken aan de voortdurende uitbreiding van ons netwerk en een sterke toename van de verkoop van EV's in alle markten waarin we actief zijn. We openden 28 nieuwe stations, waarmee het netwerk eind juni uitgroeide tot 272 stations. Onze laadomzet steeg met 108% tot €26,1 miljoen. Fastned blijft de transitie naar een schonere wereld stimuleren: in de eerste helft van 2023 leverden we bijna 42 GWh aan hernieuwbare energie via 1,7 miljoen laadsessies. Hierdoor werd de uitstoot van bijna 40,5 duizend ton CO₂ vermeden (+155% vs H1 2022)².

"Voor het eerst in onze geschiedenis rapporteert Fastned een positief onderliggend EBITDA resultaat. Daar ben ik ontzettend trots op. Dit is een belangrijke mijlpaal, die bevestigt dat we op koers liggen om de doelstelling voor het hele jaar te behalen. Naast het winnen van prijzen voor het beste laadnetwerk in verschillende landen, laat ook dit zien dat onze strategie om op een kostenefficiënte wijze grote en zichtbare laadstations te bouwen op drukke locaties zijn vruchten afwerpt. 

Dit is ook een zeer belangrijke prestatie voor mij persoonlijk. Jarenlang hebben mensen aan mij gevraagd wanneer Fastned geld zou gaan verdienen. Mijn antwoord is altijd hetzelfde geweest: we zijn er voor de lange termijn, om de miljoenen rijders te ondersteunen die elektrisch willen rijden. Het is geweldig om te zien dat vandaag de dag zoveel mensen de overstap hebben gemaakt naar elektrisch rijden en onze stations bezoeken. 

In de loop der jaren hebben we rond onze missie een sterke en groeiende community van EV-rijders, investeerders en partners verzameld, die zich allemaal inzetten om elektrisch rijden mainstream te maken. En die onze missie om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen ondersteunen. Bijna tien jaar nadat we ons eerste station in Nederland openden, heeft Fastned nu meer dan 270 stations in zes landen. Waarmee klanten miljoenen elektrische kilometers kunnen rijden zonder de lucht te vervuilen. En dat is nog maar het begin. Elke dag werken we hard aan ons doel om in 2030 duizend Fastned stations op drukke locaties te hebben, waarmee we de overgang naar een fossiele, brandstofvrije wereld stimuleren." Michiel Langezaal, CEO Fastned.

Onze uitbreidingsstrategie heeft succes

• De laadomzet bedroeg €26,1 miljoen in H1 2023. Een stijging van 108% ten opzichte van H1 2022. De resultaten werden gestimuleerd door de sterke groei van de markt voor batterij-elektrische voertuigen (BEV). Sinds juli 2022 groeide de BEV-vloot in onze markten met 82% in België, 42% in Frankrijk, 61% in het Verenigd Koninkrijk, 55% in Duitsland, 52% in Zwitserland en 37% in Nederland. Fastned blijft  daarmee harder groeien dan de totale markt voor laden.  
• In de eerste helft van 2023 laadden voertuigen meer dan 1,7 miljoen keer op bij Fastned. Dat zijn 86% meer sessies dan in dezelfde periode een jaar geleden.
• In de eerste helft van 2023 maakte Fastned's netwerk van snellaadstations bijna 210 miljoen elektrische kilometers mogelijk en hielp het naar schatting 40,5 duizend ton CO2-uitstoot te vermijden. 

We hebben nieuwe stations geopend en nieuwe locaties veiliggesteld voor toekomstige groei

• In H1 2023 voegde het bedrijf 28 nieuwe stations toe aan zijn netwerk. Fastned opende tien stations in Nederland, vijf in België, tien in Frankrijk en drie in het Verenigd Koninkrijk. Dit brengt het totale aantal stations aan het eind van H1 op 272 in zes landen. 
• In H1 2023 verwierf Fastned 20 drukke locaties om nieuwe stations te bouwen. Wat het totaal aantal verworven locaties op 396 brengt. Na het afsluiten van de periode kondigde Fastned aan een tender te hebben gewonnen voor drie waardevolle high-traffic locaties in Denemarken, waarmee het netwerk wordt uitgebreid naar Scandinavië.
• Fastned won de eerste Europese aanbesteding voor twee volledig elektrische verzorgingsplaatsen op de E17 bij Gent. Deze locaties worden de eerste 'snelweg serviceplekken van de toekomst', waar alleen elektrische auto's komen. Op beide locaties biedt Fastned twaalf oplaadpunten en aanvullende diensten zoals toiletten, broodjes en koffie. De aanleg van de verzorgingsplaatsen start in 2024.

We bereiden ons voor op meer klanten op onze stations

• Tijdens de eerste helft van het jaar werden in totaal 256 extra laders geïnstalleerd op nieuwe en geüpgradede stations. Wat het totale aantal laders in het netwerk op 1.493 bracht. Het gemiddelde aantal laders per station steeg tot 5,5 aan het einde van H1 2023, tegenover 5,1 aan het einde van 2022.
• Als gevolg van onze voortdurende inspanningen om ons netwerk uit te breiden, hielden we onze bezettingsgraad tijdens het tweede kwartaal van 2023 relatief stabiel op 10,8% (10,1% in het tweede kwartaal van 2022). Dit zorgt ervoor dat we voldoende capaciteit hebben om het groeiende aantal EV-rijders te verwelkomen. Zonder capaciteitsuitbreiding zou de like-for-like bezettingsgraad zijn gegroeid naar 14,4% in Q2 2023. Vergeleken met 10,1% in Q2 2022. 
• Eén van de nieuwe stations die we graag vermelden is het station La Maxe, in Frankrijk (A31, tussen Metz en Luxemburg). Het is het grootste drive-through station in ons netwerk, met zestien oplaadpunten, waardoor het dagelijks honderden elektrische rijders kan bedienen.
• Fastned opende het eerste echte snellaadstation van Wallonië in Vielsalm, in de richting van de Route du Soleil, langs een belangrijke doorgangsroute van Nederland naar Frankrijk. Hiermee wordt een nieuwe route voor Europese EV-rijders ontsloten. Het weekend na de opening was het station met de naam "Baraque de Fraiture" het best presterende station in België. Dit laat zien hoe consistent de strategie van Fastned is als het gaat om stationslocaties.

Fastned, een fijne plek om te werken

• Medewerkers werken graag bij Fastned en dragen bij aan onze missie. Dit blijkt uit een uitstekende eNPS-score van 58. Wat betekent dat de meerderheid van de medewerkers Fastned zou aanbevelen aan een vriend of bekende als een geweldige plek om te werken. Zij beschouwen Fastned als een veilige werkomgeving, waar acties in lijn zijn met de missie. Ook vinden zij de ondernemende mindset motiverend.
• Fastned is een gewaardeerde werkgever waarbij mensen kunnen werken aan een inspirerende missie, en dat helpt ons om ons team te laten groeien: aan het eind van juni 2023 werkten er 167 getalenteerde en gemotiveerde mensen bij Fastned. Dat zijn er 26 meer dan aan het eind van 2022 (+19% YtD). Zij zijn een cruciale factor  het verder versnellen van Fastned's groei in de komende jaren.

Vandaag hebben we ons tussentijds verslag over 2023 gepubliceerd, waarin we terugblikken op onze financiële en operationele prestaties van het afgelopen halfjaar.

Vandaag, 17 augustus, vindt van 11.00 tot 12.00 uur (CET) een webcast plaats over deze H1 2023 trading update. Klik hier om u aan te melden voor de webcast. Het tussentijds verslag over 2023, de presentatie voor investeerders van vandaag en eerdere financiële publicaties zijn hier te vinden.

¹Winst voor rente, belastingen, afschrijvingen, bijzondere posten en brutowinst op de bouw van stations voor derden.

²Dit cijfer, waarin de Q1-berekening is opgenomen, is aangepast aan de huidige emissiefactor voor kg CO₂ die per gereden kilometer door een auto wordt uitgestoten.

Vrijwel alle laders op de door Fastned nieuwgebouwde stations in het afgelopen jaar hebben een laadvermogen van 300 kW of meer. Afhankelijk van het type voertuig kan er daarmee tot 300 kilometer bijgeladen worden in een kwartier.

Michiel Langezaal, ceo en medeoprichter van Fastned: ‘In 2012 zijn we Fastned gestart met als missie elektrische rijders de vrijheid te geven om te kunnen gaan waar ze willen. Daarvoor is er voldoende laadinfrastructuur nodig. Daar hebben we de afgelopen tien jaar heel hard aan gewerkt. Inmiddels staan we op het punt dat vakantiegangers met een elektrisch voertuig gemakkelijk op reis kunnen door Europa. Ook met een caravan of aanhangwagen, want op onze drive-through stations kun je gemakkelijk laden zonder te hoeven afkoppelen.’

Sinds vorige zomer heeft Fastned meer dan 60 stations geopend in Europa. Op de nieuwe en bestaande stations zijn er in totaal meer dan 560 laders toegevoegd. Langezaal: ‘We kiezen altijd voor plekken waar veel verkeer langskomt. En dat werpt zijn vruchten af. In Frankrijk, bijvoorbeeld, hebben wij in het afgelopen jaar 24 nieuwe stations geopend, waar sindsdien al meer dan 50 duizend laadsessies zijn gedaan. Dit leverde meer dan acht miljoen brandstofvrije kilometers op. En daar ben ik trots op. Uiteraard gaan we door met het uitbreiden van ons netwerk, en bouwen we ook het komende jaar veel nieuwe stations met de snelste laders op drukke locaties in Europa.’

Na twee jaar als bestuurslid van stichting FAST is Liselotte Kooi benoemd tot voorzitter van de Raad van Commissarissen van Fastned. Haar uitgebreide kennis van het bedrijf, corporate governance en financiën zijn van grote toegevoegde waarde voor de onderneming. 

Bart Lubbers, mede-oprichter van Fastned, is herbenoemd als lid van de Raad van Commissarissen voor een nieuwe termijn van vier jaar. Hij was de afgelopen vier jaar voorzitter. Met de herbenoeming is de continuïteit in de Raad van Commissarissen gewaarborgd. 

Marije van Mens is teruggetreden als lid van de Raad van Commissarissen. Na een termijn van drie jaar geeft Marije aan haar verantwoordelijkheden bij Fastned niet meer te kunnen combineren met haar professionele en persoonlijke verplichtingen. 

Vanaf vandaag bestaat de Raad van Commissarissen van Fastned uit de volgende leden:

• Liselotte Kooi, voorzitter
• Bart Lubbers
• Nancy Kabalt
• Jérôme Janssen

Tijdens de Algemene Vergadering van Certificaathouders, die eveneens vandaag plaatsvond, is Liselotte Kooi teruggetreden als lid van het bestuur van FAST, om haar nieuwe rol als voorzitter van de Raad van Commissarissen van Fastned op zich te nemen. Zij wordt vervangen door Michiel Weghs die is aangesteld als nieuw lid van de FAST Board. Michiel heeft meer dan vijftien jaar ervaring in de duurzame energiesector in verschillende rollen. Als ingenieur, financier, investeerder en ondernemer draagt Michiel graag bij aan de missie van Fastned.

Henk Pals is herbenoemd als bestuurslid van Stichting FAST voor een nieuwe termijn van vier jaar.

Het bestuur van Stichting FAST bestaat vanaf vandaag uit de volgende leden:

• Maaike Veen, voorzitter
• Henk Pals
• Michiel Weghs

Biografie van Liselotte Kooi

Liselotte heeft bijna 20 jaar ervaring in corporate governance en financiën. Als bedrijfsjurist bij De Brauw Blackstone Westbroek N.V. en andere advocatenkantoren in Amsterdam en New York, adviseerde Liselotte ondernemingen, investeerders, financiële instellingen en investeringsfondsen op het gebied van corporate governance, financiën en M&A-transacties. Zij specialiseerde zich in de uitgifte en notering van financiële instrumenten en financieel recht en heeft uitgebreide ervaring met governance voor beursgenoteerde ondernemingen en de bestuursdynamiek binnen beursgenoteerde ondernemingen. Sinds 2013 werkt Liselotte bij Koninklijke FrieslandCampina N.V., een grote Nederlandse zuivelcoöperatie en multinational. Als Director Group Legal en Company Secretary geeft ze mede leiding aan de wereldwijde juridische afdeling. Deze is verantwoordelijk voor het bestuur en de juridische en financiële structuur van het bedrijf. Hierbij hoort ook de compliance met betrekking tot de notering van hybride obligaties. Zij adviseert zowel het bestuur en de raad van commissarissen van FrieslandCampina, als ook het bestuur van de coöperatie dat de leden-melkveehouders vertegenwoordigt. Liselotte is al vele jaren een bestuurder van elektrische voertuigen en heeft een sterke overtuiging dat elektrische voertuigen die worden opgeladen met hernieuwbare energie de toekomst zijn.

Biografie van Michiel Weghs

Michiel heeft meer dan tien jaar ervaring in het stimuleren van de energietransitie in Noordwest-Europa. Na zijn afstuderen aan de Technische Universiteit Delft werkte hij in het Power & Utilities-team van de Corporate Finance-tak van ABN AMRO. Later was hij lid van het projectfinanciering team dat duurzame projecten financierde, zoals grote offshore windparken. Momenteel is hij werkzaam bij het Havenbedrijf Rotterdam, waar hij zich richt op de financiering van duurzame projecten en bedrijven in de transport- en circulaire sector. Hij heeft een masterdiploma Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek. 

Over FAST Foundation 

Stichting FAST houdt alle aandelen van Fastned B.V. (de vennootschap). Voor elk aandeel dat de stichting houdt, heeft zij één certificaat uitgegeven. Deze certificaten worden gehouden door de oprichters van de vennootschap en alle andere investeerders in de vennootschap. De stichting is in 2012 samen met de vennootschap opgericht om haar missie te waarborgen en de bedrijfscontinuïteit te bewaken en tegelijkertijd de belangen van de certificaathouders te behartigen.

Juridische disclaimer

Houd er rekening mee dat elementen van dit persbericht informatie bevatten of kunnen bevatten over Fastned B.V. in de zin van artikel 7, leden 1 tot en met 4, van EU-verordening nr. 596/2014 (verordening marktmisbruik). De geconsolideerde jaarrekening van Fastned is opgesteld in overeenstemming met International Financial Reporting Standards zoals aanvaard door de Europese Unie (“IFRS-EU”) en met Titel 9 Boek 2 van het Nederlandse Burgerlijk Wetboek. Alle cijfers in dit document zijn niet gecontroleerd. Kleine verschillen in de tabellen zijn mogelijk door afrondingen of menselijke fouten. Bepaalde uitspraken in dit document zijn geen historische feiten, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, bepaalde uitspraken over toekomstige verwachtingen en andere toekomstgerichte uitspraken die zijn gebaseerd op de huidige opvattingen en veronderstellingen van het management en die bekende en onbekende risico's en onzekerheden inhouden die daadwerkelijke resultaten kunnen veroorzaken, prestaties of gebeurtenissen wezenlijk verschillen van die uitgedrukt of geïmpliceerd in dergelijke verklaringen. Werkelijke resultaten, prestaties of gebeurtenissen kunnen wezenlijk verschillen van die in dergelijke verklaringen. Alle toekomstgerichte verklaringen die door of namens Fastned B.V. zijn gedaan, hebben alleen betrekking op de datum waarop ze zijn gedaan, en Fastned B.V. neemt geen verplichting op zich om toekomstgerichte verklaringen publiekelijk bij te werken of te herzien, hetzij als gevolg van nieuwe informatie of voor enige andere reden. Voor zover beschikbaar zijn de gegevens over de sector, de markt en de concurrentiepositie in de Informatie afkomstig van officiële of externe bronnen. In publicaties, onderzoeken en enquêtes van externe partijen wordt over het algemeen gesteld dat de daarin opgenomen gegevens afkomstig zijn van bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar dat er geen garantie is voor de juistheid of volledigheid van dergelijke gegevens. Dit document vormt geen aanbod tot verkoop, of een uitnodiging tot het doen van een aanbod tot aankoop van effecten.

Het nieuwe snellaadstation ligt aan het rondpunt bij afrit 50 van de E25, bij de parking tussen het restaurant ‘La Baraque de Fraiture’ en de RTBF-toren. Dankzij zijn ligging aan een van de belangrijkste verkeersassen in het Waals Gewest, wordt Baraque de Fraiture een strategische hub voor Fastned in het zuiden van het land.

 Het nieuwe laadstation beschikt over acht laadplaatsen met een maximale capaciteit van 300 kW. Elektrische rijders kunnen er in een kwartier tot 300 km bereik opladen met groene stroom van zon en wind. Ook het station in Vielsalm is herkenbaar aan het typische gele dak van Fastned dat bedekt is met zonnepanelen.

 Baraque de Fraiture is het allereerste snellaadstation van Fastned in Wallonië, en past bij de ambitie van het Waals Gewest en van de Europese Unie om tegen 2026 elke 60 kilometer een laadstation te openen langs de snelwegen en andere belangrijke verbindingswegen.

 Bart Lubbers, voorzitter Raad van Commissarissen en mede-oprichter van Fastned: “Na de opening van ons allereerste station in Oostende in oktober 2020, vormt Baraque de Fraiture een nieuwe mijlpaal voor Fastned in België. Niet alleen kunnen we onze Belgische klanten nu ook in Wallonië bedienen, dankzij de strategische ligging wordt Baraque de Fraiture bovendien een cruciale plek om te laden voor automobilisten die op doorreis zijn in Europa.”

Tuur De Coninck, country manager Belgium bij Fastned: “Tegen eind 2023 rijden er dubbel zoveel elektrische wagens rond als eind 2022. Extra snelladers als deze zijn dus broodnodig, zeker langs de belangrijke verkeersassen in Wallonië waar er nog veel groei nodig is. We zijn heel blij met deze samenwerking met de RTBF en de restauranthouder, en heel trots dat we kunnen bijdragen aan de snelle elektrificatie van het wagenpark.”

Fastned wil zijn netwerk tegen 2030 uit laten groeien tot 1.000 locaties in Europa. In België kwam er gisteren nog een Fastned-station bij in Halle, en volgende maand wordt het lint doorgeknipt van de stations in Erpe-Mere en Oostende.

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, heeft zijn jaarverslag over 2022 gepubliceerd. Fastned versnelde zijn groei in 2022 ondanks zeer volatiele energiemarkten en een stijging van de elektriciteitsprijzen, wat veerkracht en flexibiliteit toont in een tijd van crisis. De laadomzet verdrievoudigde bijna tot €36 miljoen (+191%). De operationele EBITDA is meer dan verdrievoudigd tot €8,1 miljoen (+244% ten opzichte van 2021), ondersteund door de hogere omzet. Dit toont de schaalbaarheid en operationele kracht van Fastned. Het totale nettoverlies bedroeg €22,2 miljoen (2021: €24,6 miljoen), terwijl Fastned tegelijkertijd aanzienlijk investeerde in de groei van zijn netwerk. Een belangrijk hoogtepunt in 2022 was de bouw van 59 stations, wat Fastned dichter bij zijn doel van 1.000 stations in 2030 brengt.

“In 2022 zijn we enorme stappen blijven zetten om ons netwerk en team te laten groeien voor het versnellen van de transitie naar duurzame mobiliteit". Ondanks turbulentie op de energiemarkt die tot prijsstijgingen leidde, hebben we de KWh-omzet meer dan verdubbeld en de grens van twee miljoen succesvolle laadsessies overschreden. Bovendien ontwikkelden we ons netwerk sneller dan ooit, met veel nieuwe stations en een groeiende pijplijn van locaties op wegen met veel verkeer. Vorig jaar hebben we opnieuw laten zien dat Fastned een van de toonaangevende spelers is in de uitrol van de Europese EV-laadinfrastructuur. We blijven gefocust op ons doel om 1.000 stations te bouwen zodat we onze missie om alle EV-rijders elektrische vrijheid te bieden waar kunnen maken.” Michiel Langezaal, CEO Fastned

Ons bedrijf groeide in een onstabiele energiemarkt

• In 2022 steeg het aantal elektrische voertuigen met ongeveer 62% in België, 42% in Frankrijk, 64% in Duitsland, 35% in Nederland, 47% in Zwitserland en 69% in het Verenigd Koninkrijk. Als gevolg daarvan bereikte de gemiddelde EV-penetratiegraad in de markten van Fastned 2,9% aan het einde van 2022, 0,9 procentpunten hoger dan in 2021.
• Fastned heeft zijn laadomzet bijna verdrievoudigd tot 36,0 miljoen euro (+191% ten opzichte van 2021), gestimuleerd door de groei van de EV-markt.
• Steeds meer bestuurders stappen over van brandstofauto's op elektrische voertuigen en kiezen ervoor om te laden bij Fastned stations. In het vierde kwartaal steeg het aantal actieve klanten met 96% op jaarbasis tot meer dan 218.000.
• Ondanks de hoge volatiliteit op de energiemarkten wist Fastned een relatief stabiele brutowinst per kWh te handhaven, wat heeft geleid tot een aanzienlijke groei van de brutowinst uit laden: 20,5 miljoen euro in 2022 (+135% op jaarbasis).
• De prestaties van Fastned blijven niet onopgemerkt: in 2022 haalde Fastned 112 miljoen euro aan financiering op om de toekomstige groei van het netwerk te ondersteunen. Dit is inclusief een aandeleninvestering van €75 miljoen door Schroders Capital’s infrastructuurfonds. In aanvulling hierop hebben obligatiehouders voor €9.6 miljoen aan eerdere obligatieleningen verlengd.
• Het rendement op geïnvesteerd kapitaal per station, gemeten als de verhouding tussen de operationele EBITDA per station en de initiële investeringskosten, toont een positief groeipercentage: op basis van de inkomsten op jaarbasis van Q4 komt dit in 2022 uit op 15,4%, tegenover 9,3% in Q4 2021 en 4,1% in Q4 2020.
• In 2022 toonde Fastned schaalbaarheid en operationele kracht: de totale operationele EBITDA groeide met 244% tot 8,1 miljoen euro.
• Fastned boekte in 2022 een nettoverlies van 22,2 miljoen euro (nettoverlies 2021: €24.6 miljoen), wat kan worden verklaard doordat de laadmarkt nog in de oprichtingsfase verkeert en Fastned zijn netwerk voortdurend uitbreidt en verbetert.

We hebben ons netwerk uitgebreid, met als doel 1.000 stations in 2030

• Fastned heeft in totaal 50 nieuwe grote locaties toegevoegd en eindigde het jaar met een totaal van 376 locaties in de pijplijn (+13,6% ten opzichte van 2021, inclusief operationele stations). Het overgrote deel van de locaties bevindt zich op wegen met veel verkeer, in lijn met onze strategie voor netwerkontwikkeling.
• In 2022 bouwde Fastned 59 nieuwe stations, waarvan 30 alleen al in het laatste kwartaal, wat aantoont dat het bouwtempo aanzienlijk kan worden verhoogd.
• Eind 2022 exploiteerde Fastned een netwerk van 244 grote snellaadstations (+32% ten opzichte van 2021).
• De operationele EBITDA per station bereikte €38.500 (+158% ten opzichte van 2021).
• Netwerkexploitatiekosten zijn met 94% gestegen tot 12,4 miljoen euro in 2022, terwijl de belangrijkere maatstaf, de netwerkexploitatiekosten per lader, slechts met 15% is gestegen. De stijging wordt voornamelijk veroorzaakt door de groei van het aantal stations en extra laders per station. De inflatiedruk en de uitbreiding van het team om schaalbare oplossingen te ontwikkelen in afwachting van het groeiende netwerk van Fastned hebben ook bijgedragen aan de stijging.
• In totaal zijn de kosten voor netwerkuitbreiding in 2022 met 78% gestegen tot €12 miljoen, een stijging die voornamelijk te danken is aan de groei van het team dat zich bezighoudt met netwerkuitbreiding, maar ook aan  inflatiecorrecties.

We hebben ons netwerk van snellaadstations succesvol geëxploiteerd

• Iedereen bij Fastned draagt bij aan het bieden van de beste laadervaring aan onze klanten. Dit resulteert in een Net Promoter Score (NPS) van 53, wat "Uitstekend" is en aangeeft dat onze klanten bereid zijn onze service aan te bevelen aan de mensen in hun omgeving. Het NPS onderzoek laat ook zien dat Fastned 4,48 uit 5 scoort voor het gebruiksgemak van de stations en de service, en ook dat klanten die voor het eerst komen laden de Fastned laadervaring beoordelen met 8,5 uit 10 (8,1 in 2021).
• Uit een onderzoek in 2022 blijkt dat klanten een gemiddelde score van 4,4 uit 5 geven op de Google locatiebeoordelingen van Fastned, een van de beste resultaten in de industrie.
• Om het beste laadconcept te blijven aanbieden, heeft Fastned in 2022 48 stations een upgrade gegeven en vuilnisbakken en groenvoorzieningen toegevoegd.  Aan het eind van het jaar had Fastned 1.237 DC-snelladers in zijn netwerk.
• Fastned registreerde meer dan 2,3 miljoen succesvolle laadsessies (+114%) op zijn netwerk.
• In 2022 is de benuttingsgraad van het netwerk gestegen tot 13,2% (10,4% in 2021).

Wij zijn op een missie om klimaatverandering te bestrijden en zetten belangrijke stappen in onze duurzaamheidsrapportage.

• De missie van Fastned is om de overgang naar elektrisch rijden te versnellen en we willen bij dragen aan de strijd tegen klimaatverandering. 
• Daartoe heeft Fastned's netwerk van snellaadstations in 2022 bijgedragen aan het vermijden van de uitstoot van 40.750 ton CO2 door 51,9GWh hernieuwbare energie te verkopen aan bestuurders van elektrische voertuigen.
• In 2022 heeft Fastned een duurzaamheidsroutekaart opgesteld voor de komende jaren, met onderwerpen zoals duurzaamheidsrapportage, compliance, carbon-footprintberekeningen en het opstellen van CO2-reductiedoelstellingen. Ook informatie over onze eerste materialiteitsbeoordeling en onze eerste CDP-score zijn in het verslag opgenomen.
• Fastned heeft vijf Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties (UN SDG's) aangenomen om aan te sluiten bij de UN 2030 Agenda voor Duurzame Ontwikkeling. Verschillende ESG KPI's en doelstellingen van Fastned zullen worden gekoppeld aan de volgende SDG's van de VN:
  • 13: Klimaatactie
  • 11: Duurzame Steden en Gemeenschappen
  • 5: Gendergelijkheid
  • 9: Industrie, Innovatie en Infrastructuur
  • 12: Verantwoorde Consumptie en Productie
• Fastned is begonnen met het analyseren van zijn carbon footprint en heeft als eerste stap een levenscyclusanalyse uitgevoerd van een van zijn stations. De resultaten geven inzicht in verbeteringen die Fastned de komende jaren kan doorvoeren om de impact ervan te verminderen.
• Fastned heeft op vrijwillige basis zijn ontvankelijkheid voor 100% EU Taxonomie met betrekking tot infrastructuur voor koolstofarme vervoersactiviteiten bekendgemaakt, ter voorbereiding op de verplichte rapportage in het kader van de Taxonomie.
• Om de verdere groei van het bedrijf te ondersteunen heeft Fastned in 2022 een diverse groep van 60 getalenteerde, missiegedreven personen aangenomen. Het koesteren van een 'denk als een oprichter'-cultuur, het stimuleren van een inclusieve werkomgeving en het aanbieden van aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden zijn belangrijke factoren van het succes van Fastned.

¹ Zie pag. 93-94 van het jaarverslag voor definities en aansluitingen van niet IFRS-maatstaven. 

Download hier het volledige jaarverslag van 2022

Legal Disclaimer

Please note that elements of this press release contain or may contain information about Fastned B.V. within the meaning of Article 7(1) to (4) of EU Regulation No 596/ 2014 (Market Abuse Regulation). Fastned’s Consolidated Annual Accounts are prepared in accordance with International Financial Reporting Standards as adopted by the European Union (“IFRS‐EU”) and with Part 9 of Book 2 of the Dutch Civil Code. All figures in this document are unaudited. Small differences are possible in the tables due to rounding or human mistakes. Certain of the statements contained herein are not historical facts, including, without limitation, certain statements made of future expectations and other forward‐looking statements that are based on management’s current views and assumptions and involve known and unknown risks and uncertainties that could cause actual results, performance or events to differ materially from those expressed or implied in such statements. Actual results, performance or events may differ materially from those in such statements. Any forward‐looking statements made by or on behalf of Fastned B.V. speak only as of the date they are made, and Fastned B.V. assumes no obligation to publicly update or revise any forward‐looking statements, whether as a result of new information or for any other reason. To the extent available, the industry, market and competitive position data contained in the Information come from official or third party sources. Third party industry publications, studies and surveys generally state that the data contained therein have been obtained from sources believed to be reliable, but that there is no guarantee of the accuracy or completeness of such data. This document does not constitute an offer to sell, or a solicitation of an offer to buy, any securities.

Het nieuwe station heeft acht 300 kW snelladers. Elektrische rijders kunnen er in een kwartier tot 300 km bereik opladen met groene stroom van zon en wind. Het station zal meegroeien met de groei van het aantal elektrische wagens. Op termijn is een opschaling naar zestien laders mogelijk. 

Het snellaadstation is onderdeel van in totaal tien locaties die Fastned in 2021 vergund kreeg door het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Het station in Kontich is het tweede station uit dit programma dat wordt geopend. Fastned installeerde in de zomer van 2021 al twee laadstations langs weerszijden van de E19, op de snelwegparkings in Peutie.

“In 2022 kwamen er in België 37.760 elektrische wagens bij. Dat is een stijging van 66% ten opzichte van het jaar ervoor. Met de veranderende fiscaliteit halverwege 2023 staan we aan het begin van een groeispurt van deze elektrificatie. Daarom is het belangrijk dat er snel meer snellaadstations met een hoge capaciteit bijkomen. Fastned is dan ook blij dat het kan meedingen naar openbare aanbestedingen voor snellaadinfrastructuur, in dit geval van AWV. Het stimuleren van competitie is in het voordeel van de EV-bestuurders." Tuur De Coninck, Country Manager Belgium bij Fastned.

Fastned is de laatste jaren uitgegroeid tot een Europese speler in snelladen. Sinds zijn oprichting in 2012 heeft het bedrijf al bijna 250 stations in België, Nederland, Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Zwitserland. Het doel is het netwerk in Europa te laten uitgroeien tot 1000 stations in 2030.

Het nieuwe snellaadstation in Kontich is mogelijk gemaakt dankzij de steun van het BENEFIC-project, dat deel uitmaakt van het Europese programma "Connecting Europe Facility", gefinancierd door de Europese Commissie.

Amsterdam, 11 januari 2023. Fastned, het Europese snellaadbedrijf, zag in het vierde kwartaal van 2022 de laadomzet met 177% groeien, bijna drie keer zoveel als in het vierde kwartaal van 2021. Daarmee komt de omzet over het hele jaar 2022 uit op 36,0 miljoen euro en de run-rate omzet over het vierde kwartaal op 53,2 miljoen euro, waaruit het sterke groeitraject blijkt. Naast het openen van nieuwe stations, heeft Fastned bestaande stations uitgebreid om zich voor te bereiden op de groeiende vraag, waardoor het gemiddelde aantal laders per station op 5,1 komt, vergeleken met 4,0 in Q4 2021. Om de toekomstige uitbreiding te financieren, haalde Fastned in 2022 in totaal bijna 118 miljoen euro op.

Verklaring CEO / Michiel Langezaal

“Het laatste kwartaal van 2022 was erg spannend. Allereerst hebben we, met meer bouwprojecten in uitvoering dan ooit tevoren in de geschiedenis van Fastned, 30 nieuwe stations geopend. Dit is een recordstijging op jaarbasis en hiermee kwam het totaal aantal stations in ons netwerk op 244. Daarnaast hebben we in 2022 in totaal 48 stations geüpgraded, zodat we aan de groeiende vraag op onze stations kunnen voldoen. Ik ben bijzonder trots op ons team en ben onze leveranciers en andere partners dankbaar dat zij dit mogelijk hebben gemaakt. Samen zullen we hard blijven werken om het bouwproces nog verder te versnellen, zodat we dichter bij ons doel komen om vanaf 2024 honderd nieuwe stations per jaar te bouwen. 

Ten tweede resulteerden meer en grotere stations, meer klanten en meer laadsessies in 130% meer verkochte kilowatturen hernieuwbare energie. De kracht van ons bedrijfsmodel blijft niet onopgemerkt door investeerders. We haalden in totaal 118 miljoen euro aan extra financiering op tijdens het kwartaal.

Ten derde erkennen onze klanten, en meer in het algemeen de EV-gemeenschap, onze expertise in het leveren van de beste laadervaring, iets waarop wij ons de afgelopen tien jaar hebben gericht. Het winnen van drie waardevolle prijzen in het Verenigd Koninkrijk, Nederland en Frankrijk vervult ons met trots en het vertrouwen dat we op de goede weg zijn.”

Highlights  

Inkomsten blijven stijgen 

• De omzet gerelateerd aan laden bedroeg €13,3 miljoen in het vierde kwartaal van 2022, een stijging van 177% ten opzichte van het vierde kwartaal van 2021. De resultaten werden gedreven door een aanhoudend sterk momentum voor de markt voor batterij-elektrische voertuigen (BEV’s). 
• De omzet voor het hele jaar 2022 bereikte 36,0 miljoen euro en de run-rate omzet van het vierder kwartaal bedroeg 53,2 miljoen euro.

Nieuwe financiering stelt netwerkgroeidoelstellingen veilig

• In oktober deed het infrastructuurfonds van Schroders Capital een strategische langetermijninvestering van 75 miljoen euro via een private placement, om de toekomstige groei van Fastned te ondersteunen.
• Jérôme Janssen werd in december 2022 benoemd als nieuwe commissaris en vertegenwoordigt het infrastructuurfonds in de Raad van Commissarissen van Fastned.
• In december haalde Fastned bijna €11 miljoen op met de uitgifte van nieuwe obligaties. Daarnaast hebben investeerders voor €2,3 miljoen aan investeringen uit eerdere emissies verlengd, waardoor het totaal uitgegeven bedrag in deze ronde op meer dan €13 miljoen uitkomt. 
• In totaal heeft Fastned in 2022 tot €118 miljoen opgehaald, om de verdere uitbreiding van het netwerk te financieren.

Op weg naar de mijlpaal van 250 stations

• Fastned opende in het vierde kwartaal 30 nieuwe stations: 10 in Nederland, 5 in België en 1 in Zwitserland. In Frankrijk kwamen er 14 stations bij, wat de weg opent van Amsterdam tot Marseille. Dit recordaantal openingen brengt ons dichter bij ons doel om vanaf 2024 100 stations per jaar te bouwen.
• Over heel 2022 voegde het bedrijf 59 nieuwe stations toe aan het netwerk. 
• Fastned heeft in het vierde kwartaal 16 stations geüpgraded (zowel upgrades met snellere laders als het toevoegen van nieuwe laadplekken) en in totaal zijn 48 stations geüpgraded in heel 2022.

Nieuwe locaties 

• In totaal werden in het vierde kwartaal 16 nieuwe locaties verworven, in België, Frankrijk, Nederland en Zwitserland en in het Verenigd Koninkrijk.
• In heel 2022 heeft Fastned 49 locaties verworven, waarmee onze pijplijn op 375 locaties komt.  

Inspelen op de groeiende vraag van onze klanten

• Fastned won in het vierde kwartaal drie prijzen, die laten zien dat het streven van Fastned om onze klanten de beste laadervaring te bieden wordt gewaardeerd: Zap Map: "Beste EV laadnetwerk netwerk 2023" (UK), Autoblog.nl: "Winnaar Autoblog snellaadtest 2022" (NL), Automobile Propre: "Watt d'or voor Beste laadnetwerk" (FR). 
• 219K actieve klanten laadden in het vierde kwartaal hun EV op bij de stations van Fastned (+96% YoY).
• Om aan de vraag te voldoen, verhoogt het team voortdurend het aantal laders om de beste service te bieden. In het vierde kwartaal van 2022 werden in totaal 235 extra laders geïnstalleerd, via de bouw van nieuwe stations en de verbetering en uitbreiding van bestaande stations, waardoor het totale aantal laders in het netwerk aan het eind van het kwartaal op 1.237 uitkwam. 
• Het gemiddelde aantal laders per station steeg tot 5,1 aan het eind van het vierde kwartaal van 2022, tegenover 4,0 in dezelfde periode het jaar daarvoor.
• Het gebruik in het vierde kwartaal van 2022 bedroeg 13,2% tegen 10,3% in hetzelfde kwartaal van het voorgaande jaar, omhooggedreven door meer laadsessies en neerwaarts door het openen van nieuwe stations en het upgraden van stations, waardoor aanzienlijk meer capaciteit ontstaat, vooruitlopend op de toenemende vraag in de komende jaren. Het like-for-like gebruik bedroeg 18% ten opzichte van het vierde kwartaal van 2021.
• In het vierde kwartaal bereikten we de mijlpaal van 2 miljoen laadsessies die onze klanten met succes hebben gestart. 
• In het kader van een proef is in samenwerking met EVBox een van de eerste 400kW laders in Europa geïnstalleerd bij Fastned's De Watering Station (A8) in Nederland. De lader kan tot 100 km bereik leveren in slechts 3 minuten.

Bijdragen aan een wereld zonder fossiele brandstoffen

• Het netwerk van laadstations van Fastned maakte 89,7 miljoen elektrische kilometers mogelijk en hielp naar schatting 14.077 ton CO2 te vermijden. Het volume geleverde hernieuwbare energie bereikte 17,9 GWh (+130% vs. Q4 2021).
• In een pilot werd het station Lingehorst langs de A2 bij Beesd (Nederland) gebouwd met grotendeels emissievrije apparatuur. Het is een eerste stap naar emissievrije bouw van alle laadstations. Meer informatie over het proces is hier te vinden. 

Groei van het team

• In het jaar 2022 nam Fastned 60 mensen aan, waarmee een totaal van 159 werknemers werd bereikt (+46% Year to Date). De nieuwe medewerkers zijn essentieel om de groei van Fastned in de komende jaren te verzekeren en verder te versnellen. 

Aanpassing van onze prijzen aan volatiele energiemarkten

• Vanwege de volatiele energieprijzen wijzigde Fastned zijn prijzen in oktober (VK), november (in Nederland, België, Duitsland en Zwitserland en) en in december alleen in Zwitserland. Omdat verwacht wordt dat de energiemarkten in de nabije toekomst volatiel zullen blijven, zullen de prijzen elke maand opnieuw worden bekeken en zo nodig gewijzigd, waarbij we redelijk blijven voor onze klanten en tegelijkertijd een duurzame marge garanderen.

Fastned-oprichters verkopen een klein deel van hun belangen

• De oprichters van Fastned en investeringsmaatschappij Breesaap zullen vanaf 12 januari elk geleidelijk maximaal 380.000 certificaten van gewone aandelen in het kapitaal van Fastned verkopen. Klik hier om het volledige persbericht te lezen.

Vandaag zal er van 11.00 tot 12.00 uur een (Engelstalige) webcast zijn met betrekking tot de vierdekwartaal-update van 2022. Klik hier om u aan te melden voor de webcast. De investeerderspresentatie kunt u via deze link bekijken. 

Na afloop zal een opname van de webcast op onze website worden gepubliceerd.

ABN Amro Bank zal de volledige discretie hebben om de DR's op een weloverwogen en ordelijke manier namens de partijen te verkopen. Het verkoopplan zal uiterlijk op 31 december 2023 aflopen. Het aantal DR's dat in het kader van het verkoopplan wordt verkocht, zal onder meer afhangen van de marktvoorwaarden. Bij elke verkoop worden passende meldingen gedaan via het AFM-register.

De reden voor Michiel Langezaal, Bart Lubbers en Breesaap om een deel van hun belangen te verkopen is om hun portefeuilles te diversifiëren, aan belastingverplichtingen te voldoen en familieleningen af te lossen die zijn verstrekt om Fastned in 2012 op te richten. 

Zowel Bart, die voorzitter is van de Raad van Commissarissen van Fastned, als Michiel, CEO van Fastned, blijven zich inzetten voor Fastned en zijn missie om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen. Samen zullen zij een meerderheid van de DR's behouden.

De partijen houden momenteel de volgende belangen in Fastned:  

• Wilhelmina-Dok B.V. (de persoonlijke houdstermaatschappij van Bart Lubbers): 39% van de DR's
• Carraig Aonair B.V. (de persoonlijke houdstermaatschappij van Michiel Langezaal): 24% van de DR's 
• Breesaap B.V. (de investeringsmaatschappij van de familie Lubbers): 6% van de DR's.

De voorgenomen verkopen zullen de free-float en liquiditeit van de DR's zoals verhandeld op Euronext Amsterdam vergroten.

Verordening marktmisbruik 

Dit persbericht bevat informatie in de zin van artikel 7, lid 1, van EU-verordening nr. 596/ 2014 (marktmisbruikverordening). 

Disclaimer

Dit persbericht dient uitsluitend ter informatie. De informatie in dit persbericht beoogt niet volledig te zijn en is met name niet bedoeld als basis voor beleggingsbeslissingen. Niemand mag, voor welk doel dan ook, vertrouwen op de informatie in dit persbericht of de juistheid, billijkheid of volledigheid ervan. Fastned is niet aansprakelijk voor verlies of schade van welke aard dan ook die voortvloeit uit het gebruik van, het vertrouwen op of het handelen naar aanleiding van de verstrekte informatie. 

Dit persbericht kan projecties of andere toekomstgerichte verklaringen bevatten met betrekking tot toekomstige gebeurtenissen of de toekomstige financiële prestaties van de onderneming. Alle andere verklaringen dan verklaringen over historische feiten kunnen toekomstgerichte verklaringen zijn. U kunt toekomstgerichte verklaringen herkennen aan termen als "verwachten", "geloven", "anticiperen", "schatten", "voornemen", "zullen", "zouden kunnen", "kunnen" of "zouden kunnen", de ontkenning van dergelijke termen, andere soortgelijke uitdrukkingen of vergelijkbare terminologie, of aan discussies over strategie, plannen, doelstellingen, doelen, toekomstige gebeurtenissen of intenties. De Onderneming waarschuwt u dat deze verklaringen slechts voorspellingen zijn en dat werkelijke gebeurtenissen of resultaten wezenlijk kunnen verschillen en vaak ook verschillen. De onderneming is niet van plan deze verklaringen bij te werken om gebeurtenissen en omstandigheden weer te geven die zich voordoen na de datum hiervan of om het optreden van onverwachte gebeurtenissen weer te geven, tenzij dit wettelijk verplicht is. Alle toekomstgerichte verklaringen weerspiegelen de huidige visie van de Vennootschap met betrekking tot toekomstige gebeurtenissen en vele factoren zouden ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van die vervat in projecties of toekomstgerichte verklaringen van de Vennootschap, met inbegrip van, onder andere, algemene economische omstandigheden, de concurrentieomgeving, snelle technologische en marktveranderingen in de sectoren waarin de Vennootschap actief is, alsook vele andere risico's die specifiek verband houden met de Vennootschap en haar activiteiten. Bijgevolg mag niet overmatig worden vertrouwd op toekomstgerichte verklaringen.

Station Zalkerbroek is een van de eerste laadstations langs rijks N-wegen, in aanvulling op de al bestaande stations langs de A-wegen. Met dit station wordt het landelijk dekkend netwerk van Fastned nog fijnmaziger. De komende tijd zullen met name in Noord- en Oost-Nederland meer van dit soort snellaadstations verschijnen.

Michiel Langezaal, CEO Fastned

“Fastned bouwt snellaadstations omdat we de transitie naar elektrisch rijden willen versnellen. Een sterke laadinfrastructuur is cruciaal om rijders te laten overstappen  op een elektrische auto. We bouwen al tien jaar aan die infrastructuur en met succes: Nederland is een van de koplopers in Europa als het gaat om het percentage elektrische auto’s binnen het totale wagenpark. Dat is mede dankzij alle snellaadstations die Fastned de afgelopen tien jaar in Nederland heeft geopend. Daar zijn we enorm trots op. We blijven nieuwe stations openen in Nederland en bestaande stations uitbreiden om aan de snel groeiende vraag te voldoen. Maar ook buiten Nederland groeit ons netwerk snel: je vindt Fastned stations inmiddels in zes Europese landen en daar blijft het niet bij. Ons doel is duizend stations in 2030 en met bijna 250 stations in ons totale netwerk zijn we hard op weg.” Michiel Langezaal, CEO Fastned

In 2013 opende Fastned de eerste snellaadstations. Het bouwtempo is de afgelopen jaren gestaag opgevoerd. De eerste vijftig stations duurde zo’n 4 jaar om te bouwen, en inmiddels kost dat minder dan een jaar. Dit jaar bouwt Fastned een recordaantal nieuwe stations en in 2023 zal het bouwtempo verder worden versneld. In de eerste weken van volgend jaar verwacht Fastned de mijlpaal van 250 stations in het totale netwerk te bereiken. Voor het einde van 2024 zal zal naar verwachting de grens van 400 gepasseerd zijn.  

Van 29 november tot 21 december konden beleggers inschrijven op de obligaties met 5% rente en een looptijd van 4,5 jaar. Houders van Fastned-obligaties die vóór april 2019 waren gekocht, konden hun investering verlengen door die obligaties om te ruilen voor obligaties van de nieuwe emissie. Inclusief eerdere verlengingen heeft dit de terugbetalingsverplichting voor Fastned in 2022 met bijna €11 miljoen verminderd. 

“Dit jaar heeft Fastned meer stations gebouwd dan in enig jaar daarvoor, en we willen het bouwtempo de komende jaren nog verder opvoeren om ons doel van duizend stations in 2030 te bereiken. We kunnen dat alleen doen met de steun van onze investeerders en ik ben er trots op dat veel obligatiehouders ons willen helpen de overgang naar e-mobiliteit te versnellen. Investeren in Fastned betekent investeren in een toekomst zonder fossiele brandstoffen en ons helpen meer nieuwe stations te bouwen, bestaande stations uit te breiden, nieuwe talenten aan te nemen en te voldoen aan de exponentieel groeiende vraag naar EV-laden.” Victor Van Dijk, CFO Fastned

De redenen voor de vertraagde opening van de stations variëren en zullen slechts een kleine impact hebben op het geplande openingsschema. Fastned verwacht nu dat zijn totale netwerk eind dit jaar 240-245 stations zal omvatten, dankzij een recordaantal nieuwe stations, waaronder de grootste stations van het netwerk. 

Een verdere update zal worden gegeven op 12 januari 2023, wanneer Fastned zijn update over het vierde kwartaal 2022 zal presenteren.

De benoeming volgt een strategische investering van 75 miljoen euro in Fastned in oktober 2022 door het infrastructuurfonds van Schroders Capital. Jérôme Janssen, co-hoofd infrastructuuraandeleninvesteringen bij Schroders Capital, zal het infrastructuurfonds vertegenwoordigen in de Raad van Commissarissen van Fastned.

Fastned heet Jérôme Janssen van harte welkom. Hij zal zijn uitgebreide kennis en investeringservaring in relevante subsectoren van infrastructuur inbrengen in de raad van commissarissen, met een bijzondere focus op de energietransitie.. De overige leden van de Raad van Commissarissen van Fastned zijn Bart Lubbers (voorzitter), Marije van Mens (vice-voorzitter) and Nancy Kabalt (lid). 

De notulen van de buitengewone algemene vergadering en de aankondiging van de nominatie van Jérôme Janssen zijn te vinden op de Investor Relations pagina van Fastned’s website.

Biografie Jérôme Janssen

Jérôme Janssen werkt sinds januari 2019 bij Schroders Capital als co-hoofd Infrastructure Equity Investments. Jérôme was voorheen verantwoordelijk voor infrastructuurinvesteringen bij Crédit Agricole Assurances ("CAA"), een vooraanstaande Europese institutionele belegger. Jerome is momenteel commissaris van BelEnergia SA, een Europese groep voor hernieuwbare energie die zonne-, wind- en bioafvalprojecten ontwikkelt en exploiteert, en Autobahnplus A8 GmbH, de particuliere concessiehouder van het snelweggedeelte A8 tussen München en Augsburg. Voordien bekleedde hij verschillende commissariaten bij vooraanstaande Europese infrastructuurbedrijven, waaronder Indigo (Europa's grootste parkeerexploitant), CLH (olielogistiekleider in Spanje), TDF (leidende Franse media-/telecominfrastructuuroperator), Téréga (gastransport en opslagoperator in Frankrijk) en Aéroports de Lyon. Jérôme heeft een masterdiploma in financiën van de Universiteit van Paris IX-Dauphine.

De nieuwe obligaties zijn € 1.000 per stuk. Houders van Fastned-obligaties die vóór april 2019 zijn gekocht, kunnen die obligaties inwisselen voor nieuwe obligaties. De inschrijving op de obligatie-uitgifte start vandaag via de website van Fastned en eindigt om 12.00 uur CET op 21 december 2022. Meer informatie is te vinden in het prospectus, dat hier beschikbaar is.

Fastned heeft tien jaar ervaring in de snellaadmarkt. Het heeft een snelgroeiend netwerk van meer dan 220 snellaadstations in Nederland, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, België, Zwitserland en Frankrijk. Er zijn op dit moment veel bouwwerkzaamheden aan de gang en Fastned verwacht dat het aantal stations in de komende weken nog flink zal groeien. 

In oktober 2022 deed Schroders Capital’s infrastructuurfonds een strategische aandeleninvestering van 75 miljoen euro in het bedrijf, wat de toekomstige groei van Fastned zal versnellen en zal bijdragen aan het bereiken van de doelstelling van meer dan 400 stations voor het einde van 2024.