Beide rollen zijn erop gericht het groeiende netwerk van Fastned door te zetten in duurzame commerciële resultaten, terwijl tegelijkertijd wordt gebouwd aan de technologische basis voor de volgende ontwikkelingen in snellaadinfrastructuur. Met bijna 15 jaar ervaring als snellaadbedrijf behoort Fastned inmiddels tot de grootste laadnetwerken van Europa. Het bedrijf is actief in 9 landen en heeft meer dan de helft van zijn stations buiten Nederland. Vanuit de missie om de overgang naar elektrisch rijden te versnellen, groeide Fastned stelselmatig harder dan de Europese EV-markt en biedt het bestuurders een uitstekende laadervaring die volledig is afgestemd op hun behoeften. Nu de strategie helder is, de financiering er is en de activiteiten in meerdere landen goed op de rit staan, verschuift de focus naar het verzilveren van die sterke netwerkpositie. De twee nieuwe rollen vloeien daar uit voort.

De CCO treedt toe tot de Raad van Bestuur van Fastned en is eindverantwoordelijk voor de uitvoering van de commerciële strategie in alle markten. De rol omvat het gehele commerciële domein: van netwerkpositionering en tariefstelling tot groei, marketing en public affairs. Met een duidelijk mandaat om de volgende groeifase in te luiden, bouwt de CCO de zakelijke proposities van Fastned, waaronder fleet, lidmaatschap en B2B, uit tot een volledig concurrerend aanbod in alle markten.

De VP Technology is verantwoordelijk voor het gehele hardware- en softwarelandschap van Fastned en bepaalt de strategische koers: wat het bedrijf zelf ontwikkelt, wat het inkoopt en wat het integreert. Nu snelladen steeds meer een technologiegedreven sector wordt, zorgt deze rol ervoor dat het platform van Fastned een toonaangevende rijderservaring blijft bieden en dat de operationele en commerciële slagkracht in heel Europa verder wordt versterkt.

Fastned is actief op zoek naar kandidaten voor beide functies en zal verdere updates delen zodra benoemingen zijn bevestigd. De formele benoeming van de Chief Commercial Officer als lid van de Raad van Bestuur vereist goedkeuring tijdens een buitengewone Algemene Vergadering van Aandeelhouders, die te zijner tijd zal worden uitgeschreven.

De middag start om 16.00 uur met de jaarlijkse Vergadering van Certificaathouders vervolgd door de jaarlijkse Algemene Vergadering. CEO Michiel Langezaal en interim-CFO Remco Samuels zullen kort terugblikken op 2025. 

Om onze certificaathouders zo goed mogelijk van dienst te zijn, zal de AVA/VVC in de Nederlandse taal worden gehouden, overeenkomstig de feedback die wij de afgelopen jaren van aanwezigen hebben ontvangen. Alle voorgaande financiële verslagen en jaarverslagen zijn te vinden op de Investeerderspagina op de website van Fastned.

Certificaathouders kunnen zich via deze link aanmelden voor de vergaderingen via de website van ING. Hier vindt u de uitgebreide agenda van beide vergaderingen.

Op het programma staat:

• 16:00 - 16:30 — Vergadering van certificaathouders
• 16:45 - 17:30 — Algemene Vergadering (inclusief korte presentaties Michiel Langezaal en Remco Samuels)
• 17:30 — Afsluiting van AV/VVC
• 17:30 - 20:00 — Fastned: Behind the Scenes (in het Engels, toegankelijk voor alle aanwezigen)

Fastned: "Behind the Scenes"

Na afloop van de AV/VVC- vergadering organiseert Fastned een besloten bijeenkomst voor vrienden, partners en belanghebbenden, met presentaties en discussies met Fastned-experts uit de technologie-, financiele en commerciele en energie-inkoopteams van de organisatie. 

Alle deelnemers aan de AV/VVC-vergadering zijn uitgenodigd om van dit unieke evenement te genieten. Het programma begint om 18:00 uur en eindigt om 20:00 uur. Er worden gedurende het hele evenement hapjes en drankjes geserveerd. 

Dit evenement vindt plaats in het Engels. Neem voor vragen over dit evenement contact op met onze Event Manager Denise Cannas (denise.cannas@fastned.nl).

Dit weerspiegelt een consistente en toenemende groei op de Europese EV-markt, met bijna 9 miljoen elektrische auto's die inmiddels zijn geregistreerd in de negen markten waarin Fastned actief is, en een marktaandeel dat in januari en februari in heel Europa met 16% jaar-op-jaar is gestegen. Eerdere gegevens wijzen op verdere aanzienlijke stijgingen in maart.

Fastned leverde 55,6 GWh hernieuwbare energie aan elektrische rijders tijdens 2,1 miljoen laadsessies in negen landen, goed voor meer dan 277 miljoen emissievrije kilometers. Deze cijfers zijn nieuwe kwartaalrecords voor het bedrijf.

Fastned opende in Q1 2026 8 nieuwe stations op zijn netwerk in Denemarken, Italië, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, terwijl nog eens 4 stations werden uitgebreid of geüpgraded tijdens het kwartaal. Het Fastned-netwerk omvat nu 414 snellaadstations in heel Europa.

Stijgende laadomzet en stationseconomie

Fastneds geannualiseerde omzet per station van €387.000 in Q1 2026 (vergeleken met €325.000 in Q1 2025) zet de efficiëntietrajectorie van het bedrijf voort, ondersteund door de organische groei in laadvraag nu het Europese EV-wagenpark uitbreidt. De brutowinst steeg 63% jaar-op-jaar naar €32,1 miljoen, als gevolg van een stijging in de prijzen van e-credits.

Het bedrijf kondigde ook aan dat voormalig CFO Victor van Dijk is benoemd in zijn nieuwe functie van VP Strategie, na als CFO van Fastned te hebben gediend sinds 2019. Dit laat de groei van het bedrijf zien: na voor het eerst in 2025 de grens van €100 miljoen aan jaarlijkse omzet te hebben overschreden (bevestigd in het Jaarverslag 2025 van Fastned) en met een gediversifieerde, financieringsstructuur gebaseerd op drie pijlers, treedt Fastned een nieuwe fase in waarin Victor zich zal richten op het vormgeven van Fastneds langetermijnvisie en -capaciteiten, het stellen van prioriteiten voor de organisatie en het ontwikkelen van ons equity-verhaal.

Tot de functie definitief is ingevuld, zal Remco Samuels als interim-CFO van Fastned optreden. Remco brengt uitgebreide financiële en leiderschapservaring mee in de sector, als CEO van EVBox en na verschillende financiële leiderschapsposities bij Engie. Remco kent Fastned ook goed, aangezien hij de afgelopen zes maanden deel heeft uitgemaakt van de financiële afdeling van Fastned.

Bankfinanciering wordt derde financieringspijler

In januari 2026 heeft Fastned een groene kredietfaciliteit van €200 miljoen verkregen van een leningsyndicaat van ABN AMRO, Crédit Agricole, ING, Invest-NL en Rabobank, wat de eerste keer is dat het bedrijf bankfinanciering als financieringsbron heeft opgezet.

Een initiële €100 miljoen is toegezegd voor de financiering van nieuwe laadstations in België en Zwitserland, met een optie voor nog eens €100 miljoen ter ondersteuning van uitbreiding naar andere Fastned-markten.

Deze faciliteit voegt een derde pijler toe aan Fastneds financieringsstructuur, naast zijn retailobligatieprogramma en beursnotering. Door langlopende bankfinanciering als derde pijler toe te voegen, kan Fastned zijn financieringsbasis verder diversifiëren en de flexibiliteit vergroten in de manier waarop groei wordt gefinancierd binnen Fastneds internationale netwerk.

Het bedrijf haalde ook meer dan €32 miljoen op in de meest recente tranche van retailobligaties, die in maart 2026 sloot. Dit volgde op obligatie-uitgiften van in totaal meer dan €100 miljoen in 2025 en €80 miljoen in 2024. Sinds 2017 heeft Fastned via zijn obligatieprogramma meer dan €300 miljoen opgehaald voor zijn uitbreiding, ondersteund door meer dan 10.000 particuliere investeerders.

Fastned heeft nu in totaal meer dan €740 miljoen aan financiering opgehaald, inclusief retailobligaties. Samen geven deze drie financieringspijlers Fastned een van de meest sterke en gediversifieerde kapitaalstructuren onder Europese snellaadbedrijven, waardoor de afhankelijkheid van een enkel financieringskanaal wordt verminderd en de groeiplannen van het bedrijf op lange termijn zichtbaarheid krijgen.

Nieuw leiderschap voor Denemarken, Frankrijk en Zwitserland

In Q1 bleef Fastned zijn landenteams uitbreiden met de benoeming van drie nieuwe Country Directors in het netwerk.

Jesper Krüger Søndergaard heeft de rol in Denemarken op zich genomen, Sarah Wodehouse is Fastneds nieuwe leider in Frankrijk, en Christine Zingg-Graf leidt het team in Zwitserland.

Deze benoemingen weerspiegelen Fastneds volgende stap in Europa: versnellen van de uitvoering op de markt en versterken van lokale besluitvorming om de locaties en partnerschappen te realiseren die de langetermijnmarktposities in snelladen zullen bepalen.

Duitse rechtbank oordeelt in Fastneds voordeel: EV-laden is een eigen aparte industrie en locaties moeten worden aanbesteed

Oberlandesgericht Düsseldorf in het voordeel van Fastned geoordeeld in een aanbestedingscontrole-zaak tegen Die Autobahn GmbH des Bundes. De uitspraak bevestigt dat snelladen een eigen unieke industrie is, en dat toegang tot laadlocaties op snelwegen moet worden toegewezen via open en transparante aanbestedingsprocedures — een principe dat Fastned heeft bepleit en voor heeft gevochten sinds de oprichting van het bedrijf.

Dit principe, eerder bevestigd in Nederland, is nu op het hoogste niveau in Duitsland bekrachtigd, wat aantoont hoe het vergroten van markttoegang in één land vooruitgang in de bredere EU kan beïnvloeden.

Nu de vraag naar snelladen blijft groeien, blijft open en competitieve toegang tot prime snelweglocaties een cruciale factor voor de kwaliteit van laadinfrastructuur die beschikbaar is voor Europese rijders.

EV-adoptie versnelt in belangrijke markten

De verschuiving weg van fossiele brandstoffen in Europa versnelt. In januari en februari 2026 vertegenwoordigden volledig elektrische voertuigen 19 van alle nieuwe autoverkopen in de EU, EVA en het VK — 16% meer dan een jaar eerder.

In dezelfde periode daalde het gecombineerde marktaandeel van benzine- en dieselauto's van 37,5% naar 30%. Het marktaandeelverschil tussen elektrische en fossiele brandstofverkopen is in één jaar tijd gedaald van 20 procentpunten naar slechts 10,4 procentpunten.

In de EU specifiek daalden de immatriculations van benzineauto's met 23,3% jaar-op-jaar, waarbij Frankrijk een daling van 48,5% noteerde. De groei in volledig elektrische registraties was bijzonder sterk in twee van Fastneds belangrijkste markten: Frankrijk (+38,5% jaar-op-jaar) en Duitsland (+26,3%).

Volatiliteit van energieprijzen geeft impuls aan EV-momentum

De energieprijzen — en met name de pomprijzen — stegen scherp richting het einde van Q1 2026 als gevolg van het conflict in Iran en de daarmee samenhangende bevoorradingsproblemen, waarbij de benzineprijzen begin april 2026 ongeveer 15% hoger lagen dan in februari 2026.

Hoewel de situatie zich nog ontwikkelt, zijn er aanwijzingen dat deze gebeurtenissen verdere impuls geven aan de elektrische transitie, terwijl ze tevens de dringende noodzaak onderstrepen om de Europese mobiliteit los te koppelen van geïmporteerde fossiele brandstoffen, zowel voor individuele rijders als voor de energiezekerheid en -soevereiniteit van Europa.

Als puur snellaadbedrijf dat uitsluitend hernieuwbare elektriciteit levert, wordt de blootstelling van Fastned aan de negatieve effecten van deze crisis naar verwachting beperkt. Hoewel onzekerheid en olieprijsvolatiliteit op korte tot middellange termijn kunnen worden verwacht, verwacht Fastned dat de groeiende bekendheid van consumenten met EV's, versneld door de huidige olieprijsschok, de markt voor publiek laden duurzaam zal vergroten.

Guidance voor 2026 blijft ongewijzigd

Fastned herhaalt zijn guidance voor het volledige jaar 2026, zoals gecommuniceerd in de Q4 2025 Update van het bedrijf:

• 70–100 nieuwe stations operationeel aan het einde van het jaar
• Omzet van €350.000 tot €400.000 per station (jaargemiddelde)
• Operationele EBITDA-marge van 35–40%

Webcast en presentatie

Fastned organiseert op 16 april 2026 om 11:00 CET een webcast voor analisten en investeerders om deze Q1 2026 trading update te bespreken. De presentatie is beschikbaar op de website van Fastned en een replay is na het evenement beschikbaar op de website.

Victor van Dijk, die sinds 2019 als Chief Financial Officer heeft gefunctioneerd, stapt over naar een nieuw gecreëerde rol als Vice President Strategy en treedt met ingang van 26 maart 2026 terug als Statutair Bestuurder en CFO uit de Raad van Bestuur.

Als VP Strategy richt Victor zich op het vormgeven van Fastneds langetermijnvisie en -capaciteiten, het stellen van prioriteiten voor de organisatie en het verder ontwikkelen van het equity-verhaal. Victor werkt nauw samen met de Raad van Bestuur en het bredere leiderschapsteam om te waarborgen dat de strategie van Fastned, van netwerkontwikkeling en prijsstelling tot faciliteiten en technologie, is verankerd in een solide financiële en investeringsbasis.

Werving van een nieuwe CFO

Totdat de functie definitief wordt ingevuld, zal Remco Samuels optreden als interim-CFO van Fastned. Remco beschikt over ruime ervaring in finance en leiderschapsposities binnen de sector: hij leidde EVBox als CEO na verschillende finance-leiderschapsfuncties bij Engie. Remco kent Fastned bovendien goed, de afgelopen zes maanden maakte hij deel uit van de financiële afdeling van Fastned.

Fastned start de zoektocht naar een nieuwe CFO. De nieuwe CFO zal een ervaren finance-executive zijn met een sterk trackrecord in operationeel financieel management, met focus op het leiden van Fastned naar winstgevendheid, het versterken van interne financiële beheerskaders en het ondersteunen van de voortdurende expansie van het bedrijf door heel Europa.

Deze mijlpaal weerspiegelt de voortdurende uitbreiding van het Fastned-netwerk en de aanhoudende groei van de vraag naar snelladen, samen met de toename van het aantal volledig elektrische auto's op de Europese wegen. Inmiddels is de 10 miljoen gepasseerd, waarvan ruim 8,5 miljoen in Fastneds negen operationele markten.

Omzet, stationseconomie en kosten

De grens van €100 miljoen doorbroken

Omzet gerelateerd aan laden steeg naar €122,4 miljoen: een stijging van 47% jaar-op-jaar (2024: €83,4 mln). In twee jaar tijd heeft Fastned zijn jaarlijkse laadomzet meer dan verdubbeld (2023: €60,5 miljoen).

Operationele EBITDA groeide met 34% naar €43,6 miljoen – wat wijst op sterke en verbeterende stationscijfers naarmate het netwerk schaalt. Dit correspondeert met een operationele EBITDA-marge van 36%, in lijn met de guidance voor 2025 van een bandbreedte van 35–40%. 

Brutowinst gerelateerd aan laden steeg met 41% naar €96,2 miljoen, gedreven door sterke volumegroei in combinatie met hogere brutomarges per kWh.

Omzet per station ging naar €331.000 (2024: €270.000). Zoals aangegeven in de Q4 2025-update van Fastned, is dit in lijn met de guidance voor 2025 van een jaargemiddelde van meer dan €325.000 per station per jaar. Dit toont aan dat bestaande stations productiever worden en steeds winstgevender zijn naarmate het netwerk schaalt.

Steun van retailobligatiebeleggers

Meer dan €110 miljoen werd opgehaald ter ondersteuning van de uitbreiding in 2025 via het obligatieprogramma van het bedrijf. In drie tranches haalde de retailbeleggersgemeenschap van Fastned respectievelijk €36,5 miljoen (februari), €34,7 miljoen (juni) en €39,1 miljoen (november) op om de uitbreiding te financieren – waarbij de laatste de meest succesvolle obligatie-uitgifte van Fastned tot nu toe was.

Deze financiering van duizenden individuele retailbeleggers toont het vertrouwen in het businessmodel voor EV-snelladen en in Fastneds strategie en groeiplannen. Na een verdere ronde begin 2026 overschrijdt het totale uitstaande bedrag aan retailobligaties nu €301 miljoen.

Schaaluitbreiding met discipline

Netwerkoperatiekosten bedroegen €52,5 miljoen (+47% vs. 2024), in lijn met de netwerkuitbreiding en activiteiten. De kostengroei sloot in H2 beter aan bij de omzetgroei dan in H1 2025. Netwerkuitbreidingskosten stegen naar €33,9 miljoen (+48% vs. 2024), wat de voortdurende investering in nieuwe stations en capaciteit weerspiegelt. De onderliggende bedrijfs-EBITDA bedroeg €8,3 miljoen, wat een evenwicht aangeeft tussen verbeterde operaties en doelbewuste herinvestering in uitbreiding.

Uitbreiding op schaal

Een Europees netwerk: 9 landen en groeiend

De missie van Fastned is de transitie naar e-mobiliteit door heel Europa te versnellen. Voor het eerst zijn er nu meer Fastned-stations buiten Nederland (222 locaties) dan binnen (184 locaties). Dit vertegenwoordigt de transformatie van het bedrijf van een nationale onderneming met internationale activiteiten naar een continentale leider in snelladen.

Eind 2025 exploiteerde Fastned 406 snellaadstations in negen landen: een stijging ten opzichte van 346 stations in zeven landen aan het einde van 2024.

Nieuwe markten en mijlpalen

• Het bedrijf voegde 60 nieuwe operationele stations toe in 2025 (vs. 50 in 2024).
• Het bedrijf verwierf 94 locaties voor zijn ontwikkelingspipeline, voor een totaal eind 2025 van 663 verworven locaties (inclusief 406 operationele stations) – bijna tweederde van het aantal locaties dat nodig is om het doel van 1000 stations te bereiken.
• Fastned opende  stations in twee nieuwe landen: Italië (in februari bij Truck Park Brescia Est, aan de drukke A4 Brescia-Verona-goederencorridor) en Spanje (oktober, op de C-32-corridor ten zuiden van Barcelona).
• Het eerste Fastned-station rechtstreeks op de Duitse Autobahn opende in juli bij Neufelder Heide-Süd.
• Mijlpalen werden bereikt in het gehele netwerk: België en Duitsland passeerden beide de 50 operationele stations en eindigden 2025 op respectievelijk 52 en 54 stations. Frankrijk bereikte 50 stations in juli 2025 en eindigde het jaar op 59.
   

Stationsupgrades en capaciteitsuitbreiding

Naast de opening van 60 nieuwe stations in 2025 werden 35 bestaande stations uitgebreid, geüpgraded of herontwikkeld, wat een strategie weerspiegelt om de dichtheid en bezettingsgraad op onze best presterende locaties te verhogen.

Retail, trucks en flagshipstations

In 2025 bleef Fastned kiosken, winkels en toiletten toevoegen aan stations in het netwerk. Naarmate de EV-markt volwassener wordt, hebben bestuurders steeds meer nodig dan alleen betrouwbaar snelladen; ze hebben behoefte aan een drankje, lekker eten en een sanitaire stop tijdens een lange rit. Fastned blijft zijn retailconcept doorontwikkelen gedurende 2026.

Zware voertuigen zijn verantwoordelijk voor ongeveer 25% van de Europese wegvervoersemissies. Om ook de transitie voor trucks te versnellen, heeft Fastned 400 kW-truckchargers met speciale rijstroken voor grote zware voertuigen uitgerold op diverse stations in het netwerk.

Deze faciliteiten kwamen samen in twee nieuwe flagshipstations in Gentbrugge, België: elk een volledig elektrisch servicegebied dat emissievrij opereert, geopend in september 2025. Dit zijn Fastneds grootste stations tot nu toe, aan beide zijden van een drukke snelweg, met laadmogelijkheden voor auto's en trucks naast een restaurant met een capaciteit van meer dan 350 zitplaatsen, een 24/7 zelfbedieningswinkel, een veilige buitenspeelruimte en schone toiletten en douches.

Gebruik en impact

• Het via het netwerk geleverde energievolume steeg 30% jaar-op-jaar naar 183,0 GWh.
• Het aantal laadsessies groeide met 26% naar 6,8 miljoen.
• Via het Fastned-netwerk legden bestuurders 914,8 miljoen elektrische kilometers af en vermeden daarmee 165,9 kiloton CO₂-equivalent.
• Europa's EV-vloot oversteeg 10 miljoen voertuigen in 2025; de registraties van nieuwe EV's stegen met bijna 30% jaar-op-jaar in de EU.

Innovatie, technologie en belangenbehartiging

De Europese net-bottleneck aanpakken

Netcapaciteit blijft de grootste belemmering voor de uitrol van snelladen in heel Europa en vereist dringende aandacht om de transitie naar elektrische mobiliteit te voltooien. Fastned draagt bij aan oplossingen met pilots voor Battery Energy Storage Systems (BESS), geïntroduceerd bij meerdere stations in 2025 en tot in 2026. Deze BESS-installaties zijn ontworpen om hoogvermogen laden te ondersteunen waar netaansluitingen alleen niet toereikend zouden zijn, en om meer flexibiliteit en stabiliteit te bieden naarmate de vraag groeit met de toenemende adoptie van elektrische voertuigen.

In 2025 testte Fastned ook een nieuwe megawattklasse-lader (de Alpitronic HYC 1000) bij Aalscholver in Nederland, om meer inzicht te krijgen in hoe de volgende generatie EV-infrastructuur zich in de praktijk gedraagt.

Grootschalige uitrol van laadinfrastructuur vereist gecoördineerde investeringen in elektriciteitsinfrastructuur op nationaal en Europees niveau. Als brancheleider wiens bedrijfsvoering afhankelijk is van netbeschikbaarheid, pleit Fastned op EU- en nationaal niveau voor modernisering van het elektriciteitsnet als cruciaal onderdeel van de mobiliteitstransitie.

Brancheleiderschap: pleiten voor de transitie

In 2025 versterkte Fastned zijn rol als invloedrijke kracht in de Europese EV-laadsector via meerdere leiderschaps- en lobbyinitiatieven:

• ChargeUp Europe: CEO Michiel Langezaal werd verkozen tot voorzitter van ChargeUp Europe en begon zijn mandaat begin 2025. Hij brengt langdurige expertise en het perspectief van onafhankelijke operators naar de groep, onder meer bij de Strategic Automotive Dialogue van de Europese Commissie met Commissievoorzitter Ursula von der Leyen in maart.
• ChargeLeague: Samen met drie andere toonaangevende laadrijven richtte Fastned ChargeLeague op om industriestandaarden op één lijn te brengen en de sectorontwikkeling te versnellen, met als doel de eenvoudigste en meest toegankelijke ervaring te bieden voor elke EV-rijder in Europa.
• Green Industrial Grids Association (GIGA): Matt Ersin, Fastneds Director of Government & Public Affairs, werd verkozen tot eerste voorzitter van de nieuw opgerichte groep GIGA, die pleit voor fundamentele modernisering van het elektriciteitsnet als kritische facilitator van snellaadgroei.
• EU-beleid: Europees Klimaatcommissaris Wopke Hoekstra bezocht in 2025 Fastneds station in Gentbrugge, wat de groeiende rol van snel laden in de EU-klimaat- en industriepolitieke discussies weerspiegelt.

Het opgehaalde bedrag ondersteunt Fastned's versnelde netwerkexpansie, nu het aantal elektrische automobilisten blijft stijgen, met meer dan 10 miljoen volledig elektrische voertuigen op de Europese wegen vandaag de dag.

Het netwerk van Fastned bestrijkt momenteel negen landen, met 410 stations die elektrische rijders in heel Europa bedienen. Het bedrijf rapporteerde recordresultaten voor het laatste kwartaal van 2025, met 38,1 miljoen euro in laadgerelateerde inkomsten (44% stijging jaar-op-jaar) terwijl 54,8 GWh energie aan bestuurders werd geleverd via meer dan 2 miljoen laadsessies.

Fastned heeft onlangs ook een nieuwe bankfinancieringsfaciliteit van tot 200 miljoen euro verkregen van een leningensyndicaat bestaande uit ABN AMRO, CreditAgricole, ING, Invest-NL en Rabobank. Dit wordt gebruikt voor de ondersteuning van expansie in België en Zwitserland.

Dit tranche retailobligaties, dat dinsdag 10 maart 2026 sloot, is de 20ste in het obligatieprogramma van Fastned. Van het totaal van 32,4 miljoen euro bestond 30 miljoen euro uit nieuwe investeringen, terwijl meer dan 2 miljoen euro afkomstig was van langetermijninhoudende investeerders die hun eerdere investeringen uit voorgaande tranches verlengden.

Deze tranche brengt het totale uitstaande bedrag van retailobligaties op meer dan 301 miljoen euro. Tot op heden zijn obligaties ter waarde van 45 miljoen euro door Fastned afgelost en obligaties ter waarde van 79 miljoen euro door investeerders verlengd voor hun vervaldatum. Dit onderstreept het voortdurende vertrouwen van investeerders in Fastned. 

Meer informatie over onze obligaties is te vinden op de Investor Relations pagina op de website van Fastned.

Uitgifte‑documentatie is te vinden op de speciaal daarvoor ingerichte obligatiepagina van Fastned. Verdere informatie voor investeerders is beschikbaar op de Investor Relations‑pagina  op onze website.

De investeringen dragen bij aan de groei van Fastneds netwerk van snellaadstations in nieuwe en bestaande markten, en spelen in op de sterke groei van de verkoop van elektrische voertuigen in Europa en de steun van nationale en Europese overheden voor een uitgebreid laadnetwerk.

Het Fastned‑netwerk bestaat momenteel uit 410 stations in negen landen, met meer dan 180 operationele stations in Nederland en meer dan 50 stations in België, waaronder het tot nu toe grootste Fastned‑station in Gentbrugge. Naast deze geopende stations beschikt Fastned in elk land over een stabiele ontwikkelpijplijn, met 29 locaties in België en 32 locaties in Nederland (per eind 2025) die zijn verkregen voor toekomstige ontwikkeling, in het kader van de ambitie van het bedrijf om in 2030 1.000 stations te hebben.

De Q4 2025‑update van Fastned (gepubliceerd op 15 januari 2026) rapporteerde een jaar‑op‑jaar groei van 44% in omzet gerelateerd aan laden in het kwartaal en een stijging van het totaal aantal laadsessies met 25% tot meer dan twee miljoen.

Het bedrijf heeft daarnaast recent een nieuwe groene kredietfaciliteit van maximaal €200 miljoen afgesloten met een consortium van toonaangevende Europese banken en andere financiers, waarbij een initiële toezegging van €100 miljoen is bestemd voor de ontwikkeling van het netwerk in België en Zwitserland. 

In 2025 haalde Fastned in totaal meer dan €110 miljoen op via drie rondes van obligatie‑uitgiftes. In 2024 haalde Fastned in totaal meer dan €82 miljoen op via obligatie‑uitgiftes in drie afzonderlijke rondes. Tot op heden heeft Fastned voor €45 miljoen aan obligaties afgelost en is voor €77 miljoen aan obligaties door beleggers verlengd vóór de einddatum, wat de blijvende steun van investeerders voor Fastned laat zien.

Fastned lanceert deze nieuwe obligatie‑uitgifte in Nederland en België. Meer informatie over Fastned en de obligaties, inclusief risico’s, kosten en fiscale behandeling, is te vinden in het prospectus, dat hier beschikbaar is en op de website van Fastned.

Het Europese snellaadbedrijf Fastned heeft vandaag tot €200 miljoen aan nieuwe groene financiering opgehaald bij ABN AMRO, Crédit Agricole, ING, Invest-NL en Rabobank om de uitrol van zijn netwerk van snellaadstations in Europa te versnellen.

Deze nieuwe groene kredietfaciliteit bestaat uit een initiële €100 miljoen aan toegezegd kapitaal voor de financiering van de uitrol van stations in België en Zwitserland.

Daarnaast is er een nog niet gecommitteerde “accordion”-optie van nog eens €100 miljoen beschikbaar voor uitbreiding naar andere landen. De faciliteit zal de uitrol van Fastned‑stations, uitbreidingen en capaciteitsverhogingen op bestaande locaties (waaronder verdere uitrol van Fastneds retailfaciliteiten) en de acquisitie van nieuwe locaties voor ontwikkeling ondersteunen.

De financieringsstructuur is in eerste instantie uitsluitend gebaseerd op België en Zwitserland, op een non‑recourse‑basis ten opzichte van Fastned B.V. De looptijd van de lening bedraagt 5 jaar, met een beschikbaarheidsperiode van 3 jaar, en een rentevoet die iets lager ligt dan die van de retailobligaties.

De faciliteit vormt het startpunt van een financieringsplatform dat zowel internationaal als binnen de bestaande landen kan worden opgeschaald en zo de groeidoelstellingen van het bedrijf in 2026 en daarna ondersteunt. Daarmee versterkt het Fastned’s positie als toonaangevend Europees laadbedrijf.

Sterke basis voor Fastneds Europese netwerk

Deze faciliteit vormt een derde financieringspijler voor Fastned, naast het lopende retailobligatieprogramma en de aandelennotering aan Euronext Amsterdam. Door langlopende bancaire financiering als derde pijler toe te voegen, kan Fastned zijn financieringsbasis verder diversifiëren. Toegang tot deze diepe en gevestigde financieringsmarkt vergroot de flexibiliteit in de manier waarop groei wordt gefinancierd binnen Fastned’s snelgroeiende internationale netwerk.

Sinds de oprichting in 2012 heeft Fastned in totaal meer dan €740 miljoen aan financiering opgehaald (inclusief retailobligaties) en behoort daarmee tot de best gefinancierde laadbedrijven in Europa.

De transactie wordt ondersteund door stabiel hoge bezettingsgraden bij Fastned‑stations en leidende financiële prestaties in de sector (volledige cijfers over 2025 worden gepubliceerd in het Jaarverslag van Fastned op 19 maart 2026). De operationele prestaties worden gedreven door Fastneds unieke focus op uitsluitend locaties met hoog verkeersaanbod, waar grote stations met Fastned’s toonaangevende laadconcept honderden auto’s per dag kunnen laden.

Het netwerk van Fastned omvat inmiddels meer dan 400 laadstations in negen Europese landen, met een omzetgroei uit laden van meer dan 40% jaar‑op‑jaar. In de recente Q4‑update rapporteerde Fastned 54,8 GWh aan geleverde energie over meer dan 2 miljoen laadsessies in Q4 2025 – nieuwe records voor het bedrijf, naast de hoogste kwartaalomzet uit laden ooit.

Naast de internationale banken ABN AMRO Bank N.V., Coöperatieve Rabobank U.A., Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, ING Bank N.V. en Invest‑NL Capital N.V. werd de transactie ondersteund door ING Debt & Capital Advisory, dat optrad als exclusief financieel adviseur van Fastned. A&O Shearman trad op als juridisch adviseur van de kredietnemer en Clifford Chance als juridisch adviseur van de kredietverstrekkers.

Het bedrijf leverde 54,8 GWh energie aan elektrische rijders tijdens meer dan 2 miljoen laadsessies, wat goed is voor ruim 273 miljoen afgelegde kilometers zonder uitlaatemissies. Deze cijfers zijn nieuwe kwartaalrecords voor het bedrijf.

Daarnaast haalde Fastned €39 miljoen op met de meest recente retail-obligatieronde – de derde in 2025. In totaal heeft Fastned in 2025 circa €110 miljoen opgehaald via zijn obligatieprogramma, vergeleken met ongeveer €82 miljoen in 2024 (eveneens over drie rondes). Het obligatie-uitgifteprogramma wordt in 2026 voortgezet.

Fastned opende in Q4 2025 26 nieuwe snellaadstations, met nieuwe locaties in België, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk, en de officiële opening van het eerste Fastned-station in Spanje. Eind 2025 zijn 406 Fastned-stations open voor elektrische rijders in negen landen in Europa.

Behalen van de doelstellingen voor 2025

Fastned formuleerde voor 2025 de volgende guidance:

• 400 tot 425 operationele stations eind 2025 (54–79 nieuwe stations)
• Meer dan €325.000 omzet per station (jaargemiddelde)
• 35–40% operationele EBITDA-marge (jaargemiddelde)

Met 406 stations eind 2025 en een geschatte omzet per station van €335.000 heeft Fastned de eerste twee onderdelen van de guidance voor 2025 gerealiseerd. Voor het derde onderdeel, de operationele EBITDA, herhaalt Fastned de guidance voor een marge van 35–40%; gecontroleerde cijfers worden gepubliceerd in het Jaarverslag 2025, dat gepland staat voor 19 maart 2026. 

Vooruitzichten en guidance voor 2026

Op basis van de pijplijn met vastgelegde locaties en de vergrote organisatiecapaciteit stelt Fastned de volgende guidance vast:

• 476 tot 506 operationele stations eind 2026 (70–100 nieuwe stations)
• Omzet van €350.000–400.000 per station (jaargemiddelde)
• 35–40% operationele EBITDA

Fastned ligt op koers om de ambitie te realiseren om in 2030 1.000 stations operationeel te hebben, terwijl het de omzet per station en de operationele EBITDA verder laat groeien naarmate de bezettingsgraad toeneemt en de markt voor snelladen volwassen wordt in lijn met de snel stijgende verkoop van elektrische voertuigen.

Uitbreidingen en upgrades op weg naar 1.000 stations in 2030

Naast nieuwe openingen heeft Fastned de capaciteit op bestaande locaties aanzienlijk vergroot via uitbreidingen, repowering en vermogensupgrades. Naast 26 nieuwe stations in Q4 werden in totaal 35 bestaande stations (in zes landen) uitgebreid, herontwikkeld of geüpgraded.

Tijdens het drukke vakantieseizoen nam de bezetting en het gebruik van onze stations aanzienlijk toe. Met deze continue uitbreidingen en upgrades kan Fastned meer klanten bedienen op piekmomenten, precies wanneer de behoefte het grootst is en blijft de premium laadervaring behouden, ook bij grote drukte op onze locaties.

Fastned heeft daarnaast de pijplijn met locaties om te ontwikkelen verder versterkt en is in hoog tempo nieuwe hoogwaardige locaties blijven acquireren. In Q4 werden 44 nieuwe locaties op drukke knooppunten toegevoegd; in totaal heeft het bedrijf nu 663 locaties zeker gesteld voor ontwikkeling. Dit ondersteunt Fastneds langetermijnambitie om 1.000 stations te bouwen tegen 2030.

Recordjaar gedreven door versnellende EV-adoptie

Fastneds recordresultaten in Q4 en over heel 2025 werden gedreven door de aanhoudende groei van het aantal batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) in de markten waar het bedrijf actief is. In 2025 namen de BEV-registraties in Europa opnieuw sterk toe, waarbij sommige markten het jaar afsloten met een EV-aandeel van nieuwe autoverkopen van rond de 35%.

Nu de recente verduidelijkingen en wijzigingen in de Europese Roadmap naar 2035 zijn afgerond, is het standpunt van Fastned dat de richting voor de Europese mobiliteit niet is veranderd en dat beleid al een groot deel van het werk heeft gedaan door schaalvergroting te stimuleren. De markt wordt nu met name gedreven door economische factoren: van lagere batterijkosten door aantrekkelijkere totale kosten van eigendom voor bestuurders. De overgang naar elektrische mobiliteit is daarmee onomkeerbaar geworden.

Over de organisatie 

• Fastned opende zijn eerste station in Spanje, waarmee het bedrijf zijn negende markt betrad waarin het operationeel is en het netwerk uitbreidde naar een belangrijke groeiregio in Zuid-Europa. De officiële opening werd bijgewoond door de Spaanse minister van Industrie, Jordi Hereu, samen met andere lokale vertegenwoordigers en partners; ook Fastned-CEO Michiel Langezaal was aanwezig.

• Zowel België als Duitsland vierden in Q4 de opening van hun 50ste Fastned-station, waarmee onze netwerken in deze landen verder uitbreiden en elektrisch rijden er nog makkelijker en aantrekkelijker wordt.
• In Frankrijk won Fastned met succes een aanbesteding voor de eerste volledig elektrische verzorgingsplaats van het land, bij Aire de Saint-Yvi. Geïnspireerd door onze volledig elektrische flagship verzorgingsplaats in Gentbrugge, België, brengt dit station Fastneds visie dichterbij van verzorgingsplaatsen langs snelwegen met snelladen, goede voorzieningen en volledig zonder fossiele brandstoffen.
• Fastned is in Nederland begonnen met een pilot van de snelste EV-lader in het land, met de installatie van een nieuwe 1000 kW-lader in Aalscholver, die nu beschikbaar is voor gebruik. Deze lader kan bijna 100 keer zoveel vermogen leveren als een gewone lader op straat. Met deze eerste pilot worden gegevens verzameld en wordt geëvalueerd of deze technologie geschikt is voor verdere uitrol binnen ons netwerk.

Webcast en presentatie

Fastned houdt op 15 januari 2026 om 11.00 uur CET een webcast voor analisten en beleggers om de trading update over het vierde kwartaal van 2025 toe te lichten. De presentatie zal beschikbaar zijn op de website van Fastned. Een opname van de webcast zal na afloop van het evenement op de website van het bedrijf worden geplaatst.

Het Europese snellaadbedrijf Fastned, heeft zijn netwerk van laadstations uitgebreid tot meer dan 400 stations.

In totaal zijn er nu 406 Fastned-stations geopend voor bestuurders in Nederland, Frankrijk, België, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland, Denemarken, Spanje en Italië.

In 2025 opende Fastned 60 nieuwe snellaadstations, waaronder de eerste locaties in zowel Italië als Spanje. In juli vierde Fastned de opening van zijn 50ste snellaadstation in Frankrijk en in december overschreed het bedrijf de grens van 50 stations in zowel België als Duitsland.

Naast de groei in aantallen heeft Fastned in 2025 ook verder gebouwd aan het stationconcept. In september 2025 presenteerde het bedrijf in het Belgische Gentbrugge een nieuwe visie op een volledig elektrische verzorgingsplaats met de opening van haar flagship-station.

In Duitsland opende in juli het eerste Fastned‑station langs de Autobahn, en daarnaast nam het bedrijf zijn eerste locaties in gebruik die speciaal zijn ontworpen voor elektrische vrachtwagens.

Het unieke ontwerp van de ‘Solar Tree’-overkapping van Fastned, goed zichtbaar vanaf de weg en met een uitnodigende en onderscheidende uitstraling, werd erkend met een finaleplaats bij de DesignEurope Awards 2025. Het Solar Tree‑ontwerp, geselecteerd uit meer dan duizend inzendingen, sluit naadloos aan bij Fastneds missie om de overgang naar elektrisch rijden te versnellen door laadstations zichtbaar, toegankelijk en aantrekkelijk te maken.

Het eerste Fastned‑station werd in 2013 geopend in Palmpol, Nederland. In juni 2019 vierde het bedrijf de opening van zijn 100ste snellaadstation, gevolgd door de 200ste in mei 2022 in Duitsland en de 300ste in januari 2024 in Nederland. Fastned wil tegen 2030 een netwerk van 1.000 snellaadstations in heel Europa hebben. 

Fastned publiceert zijn volledige Q4‑update op 15 januari 2026, inclusief de omzet gerelateerd aan laden over heel 2025.

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, is na een succesvol aanbestedingsproces door de Direction interdépartementale des routes Ouest (DIR Ouest) geselecteerd om de eerste volledig elektrische verzorgingsplaats langs nationale wegen in Frankrijk te ontwerpen en uit te baten.

De opening staat gepland voor 2026. Dit baanbrekende project in St Yvi, Bretagne, is een belangrijke stap in de overgang naar emissievrije mobiliteit op het Franse snelwegennet en maakt van Frankrijk het tweede land dat Fastneds visie op volledig elektrische verzorgingsplaatsen omarmt.

Het Fastned-laadstation komt langs de Route Nationale 165, een weg die dagelijks door meer dan 28.000 voertuigen wordt gebruikt en deel uitmaakt van het continentale E60-netwerk. De verzorgingsplaats zal 6 laadpunten voor elektrische voertuigen bieden, waaronder 1 laadpunt dat is aangepast voor vrachtverkeer, elk met een vermogen van 400 kW.

De verzorgingsplaats van de toekomst naar Frankrijk brengen

Frankrijk wordt het tweede land dat Fastneds visie op volledig elektrische verzorgingsplaatsen overneemt, met voorzieningen en faciliteiten die zijn ontworpen voor de behoeften van elke bestuurder, en volledig aangedreven door schone, duurzame energie.

Naast het laden onder Fastneds iconische Solar Canopy zal Fastned St Yvi beschikken over een shop, sanitaire voorzieningen en een aangelegde tuin, zodat reizigers onderweg een aangename pauze kunnen nemen. Bestuurders kunnen een snack pakken, genieten van vers gezette koffie en even ontspannen terwijl zij hun elektrische voertuig opladen met 100% hernieuwbare elektriciteit.

Fastneds unieke visie op ‘de verzorgingsplaats van de toekomst’ werd in september 2025 voor het eerst gepresenteerd bij de opening van de flagship-locaties van het bedrijf in Gentbrugge, België.

Fastned exploiteert momenteel meer dan 380 laadstations in Europa, waarvan meer dan 50 in Frankrijk. Met het winnen van de aanbesteding voor St Yvi bevestigt Fastned zijn rol als Europese koploper op het gebied van 100% elektrische verzorgingsplaatsen en zet het bedrijf de richting voor toekomstige ontwikkelingen in Frankrijk en op het hele continent.

ChargeLeague, de samenwerking tussen de vier voornaamste pure-play EV-laadmaatschappijen van Europa Atlante, Electra, Fastned en IONITY, presenteerde vandaag WATT 2025, haar eerste industrietop.

WATT 2025, gehouden in München, bracht belangrijke vertegenwoordigers van de auto-industrie, routeringspartners, softwareplatforms, mobiliteitsaanbieders, ecosysteempartners en geselecteerde laadpunten-operatoren bijeen, samen met veel andere belangrijke spelers in de EV-industrie. Het doel was samenwerking en cross-industrie-innovatie bevorderen om praktische oplossingen aan te drijven voor het versnellen van EV-adoptie.

Dit was geen gewoon EV-evenement: WATT 2025 was ontworpen voor industrieinsiders en concentreerde zich uitsluitend op het perspectief van de klant en de laadervaring van de bestuurder. De overkoepelende vraag die het evenement leidde, was: wat moeten we nu doen om een naadloze laadervaring voor iedere EV-bestuurder in Europa te leveren?

Experts van Atlante, Electra, Fastned en IONITY werden vergezeld door tal van vooraanstaande gastsprekers om een reeks collaboratieve masterclass-workshops en keynote-toespraken te presenteren. Deze waren gericht op het overwinnen van obstakels gedurende de hele laadervaring van EV-bestuurders en het opleveren van concrete resultaten en wegen vooruit voor de volgende fase van de e-mobiliteitsovergang.

Tijdens de top kondigden de groepsleden ook de naamswijziging aan van de voormalige Spark Alliance naar de nieuwe identiteit: ChargeLeague. Deze naam is duidelijker voor bestuurders en weerspiegelt de verschuiving van het initieel ontketenen van een idee naar het leveren van concrete, eerste-in-soort producten voor bestuurders. Deze naamswijziging zal snel worden doorgevoerd door elk lid-bedrijf (ook in apps en andere digitale omgevingen).

Na een dag vol vruchtbare discussies op WATT 2025 kondigden ChargeLeague-leden ideeën voor de 2026-routekaart aan en riepen zij deelnemers op om actie te ondernemen en zich erbij aan te sluiten om het laad-ecosysteem dat nodig is voor de komende massale adoptie van EV's mede te creëren.

ChargeLeague-leden zijn van plan om de samenwerking te verdiepen en meer voordelen aan hun bestuurders te bieden. Bijvoorbeeld stemmen leden af op definities van betrouwbaarheid, onderhoud, voorzieningen en andere stationdetails om de gouden standaard van kwaliteit, betrouwbare gegevens aan klanten en navigatiepartners te bieden. Dit is cruciaal voor het gemakkelijker maken voor bestuurders om snel en betrouwbaar de juiste plek om op te laden te kiezen, een kritische enabler van massale adoptie. Daartoe wordt een nieuw gegevensplatform onderzocht.

Bovendien zullen ChargeLeague-leden, gezien de consistente feedback van EV-bestuurders, in de komende maanden hun bestaande laadabonnementen uitbreiden om het volledige ChargeLeague-netwerk te dekken. Leden zullen hun klanten rechtstreeks op de hoogte stellen van deze ontwikkelingen.

Michiel legt zijn functie neer om meer tijd te kunnen besteden aan zijn andere professionele activiteiten waarmee hij zich inzet voor de energietransitie. 

Het bestuur van FAST bedankt Michiel voor zijn scherpe blik, kennis en de prettige samenwerking, en wenst hem veel succes.

Deze investeringen dragen bij aan de versnelde groei van Fastned’s netwerk in zowel nieuwe als bestaande markten, waarbij wordt ingespeeld op de aanhoudende groei van EV-verkoop en de steun van nationale en Europese autoriteiten voor een uitgebreid laadnetwerk.

Deze derde obligatie-uitgifte van 2025 volgde op de eerste en tweede ronde eerder dit jaar, waarmee respectievelijk €36,5 miljoen en €34,7 miljoen werd opgehaald. Fastned heeft in 2025 alleen al circa €110 miljoen aangetrokken via het retailobligatieprogramma. Ter vergelijking: in 2024 werd in totaal circa €82 miljoen opgehaald in drie rondes.

Deze tranche, die werd gesloten op donderdag 30 oktober, was de 19e in Fastned’s obligatieprogramma. Van de meer dan €39 miljoen die is opgehaald, bestond €29,5 miljoen uit nieuwe investeringen. Meer dan €9,5 miljoen kwam van trouwe investeerders die hun eerdere investeringen verlengden.

Met deze nieuwste tranche komt het totaal uitstaande bedrag aan retailobligaties op meer dan €279 miljoen. Tot nu toe is er voor €37 miljoen aan obligaties door Fastned afgelost en is voor €74 miljoen aan obligaties door investeerders verlengd vóór de einddatum, wat de aanhoudende steun van investeerders voor Fastned onderstreept.

De Q3 2025 Update van Fastned liet een stijging van 44% in de kwartaalomzet zien tot €31,5 miljoen, naast nieuwe records in geleverde elektriciteit en het totale aantal laadsessies. De brutowinst in het kwartaal bedroeg €25,4 miljoen, terwijl het bedrijf zijn netwerk van laadstations verder uitbreidde, de eerste Fastned-stations in Spanje opende en de visionaire volledig elektrische verzorgingsplaats in Gentbrugge, België, opende.

Het Interimverslag H1 2025 van Fastned bevat meer gedetailleerde informatie over de prestaties van het bedrijf in de eerste zes maanden van 2025. Meer informatie over onze obligaties is te vinden op de Investor Relations-pagina op de website van Fastned.

Het Fastned-netwerk bleef in Q3 groeien, met nieuwe stations verspreid over Europa, waaronder de eerste stations in Spanje en een nieuw, flagshipstation in België.

De groei van het aantal elektrische voertuigen in Europa zette door: meer dan een miljoen nieuwe EV’s zijn in 2025 al geregistreerd in de EU. Dit sterke kwartaal werd mede beïnvloed door toegenomen vakantieverkeer in de zomer, waarbij meer bestuurders Fastned-stations gebruikten om hun elektrische voertuig op te laden.

Fastned laat visie op de toekomst zien in Gentbrugge

In september vierde Fastned de officiële opening van twee stations in Gentbrugge, waar zij haar visie voor volledig elektrische, emissievrije verzorgingsplaatsen langs de snelweg laat zien. De stations liggen aan de belangrijke E17 tussen Gent en Antwerpen, waar jaarlijks circa 26 miljoen voertuigen passeren. Hierdoor is  Fastned Gentbrugge de ideale plek om op te laden tijdens een reis tussen Amsterdam en Parijs.

Elk station biedt 16 laadpunten (en extra laadpunten voor elektrische vrachtwagens), een restaurant, een 24-uurs zelfbedieningswinkel, schone en toegankelijke toiletten en douches, en een kinderspeelplaats:alles in een aangename en duurzame omgeving, die ontworpen is voor mensen, niet alleen voor auto’s.

Fastned Gentbrugge toont Fastned’s concept voor hoogwaardige, volledig elektrische serviceplaatsen met de beste laadervaring en toonaangevende voorzieningen op belangrijke snelweglocaties in Europa. De opening trok veel prominente gasten en media en kreeg brede aandacht op online platforms, kranten en televisie, in België en in andere landen.

Lees meer over Fastned Gentbrugge hier.

Versnelling in locatieverwerving en stationbouw

Fastned ontwikkelde zijn netwerk verder met 17 nieuwe stations in Q3 in Frankrijk, België, Duitsland, Nederland en Spanje. Eind Q3 waren er 380 Fastned-stations open in 9 landen, met 30 locaties in aanbouw, die naar verwachting de komende maanden openen. Dit is in lijn met de ambitie om eind 2025 meer dan 400 stations te hebben.

In Q3 werden 20 nieuwe locaties verworven, met nieuwe contracten in 8 van de 9 markten.

• In Spanje zijn in september de eerste stations van het bedrijf geopend. Dit is de negende markt waar Fastned actief is, na de opening van ons eerste station in Italië eerder dit jaar. Deze eerste twee Spaanse stations, gelegen aan de belangrijke snelweg C-32 in de buurt van Barcelona, zijn de nieuwste stap in Fastned's ambitie om elektrische vrijheid te creëren langs de mediterrane corridor, die het noorden en zuiden van Europa met elkaar verbindt met zijn netwerk van iconische en hoogwaardige stations. De stations werden officieel ingehuldigd tijdens een ceremonie die werd bijgewoond door de Spaanse minister van Industrie Jordi Hereu en andere vooraanstaande gasten. 

• In Duitsland opende Fastned het eerste station direct aan de Autobahn bij Neufelder Heide-Süd.
• In Frankrijk werd het 50ste station geopend in Vitry-en-Charollais: een mijlpaal die binnenkort ook in Duitsland en België wordt bereikt. 

• In het Verenigd Koninkrijk is in Londen begonnen met de bouw van ons nieuwe stedelijke laadstation in Hatton Cross, vlakbij Heathrow Airport. Dit wordt het eerste station dat wordt geopend in het kader van de joint venture van Fastned met Places for London en het eerste van vele Fastned-laadstations in de stad, waarmee Fastned zijn toonaangevende concept beschikbaar maakt voor EV-bestuurders in de Britse hoofdstad. 

• Fastned heeft ook een aanvraag ingediend voor een ‘indoor’ laadhub in Aberdeen, die in een stadsmagazijn geplaatst zou moeten worden. Dit zou een primeur zijn voor de Britse laadinfrastructuur en een nieuw ontwerpconcept van Fastned.
• In Zwitserland begon de bouw van de eerste stations in het Italiaans sprekende kanton Ticino, waarmee het netwerk tussen Nederland, België, Duitsland, Zwitserland en Italië verder wordt verbonden.

De versnelde bouw en locatieverwerving houden Fastned op koers om het doel van 1.000 stations in Europa in 2030 te halen. Meer dan 50% van de stations bevindt zich inmiddels buiten Nederland. Lees meer over Fastned’s start in Spanje, Italië, Denemarken en Oostenrijk hier.

De sector vormgeven

Als toonaangevende speler in de Europese EV-laadindustrie brengt Fastned expertise en visie in bij gesprekken met overheden en stakeholders. CEO Michiel Langezaal nam als voorzitter van ChargeUp Europe deel aan gesprekken met Commissievoorzitter Ursula von der Leyen over de toekomst van de sector. In deze discussies vertegenwoordigt Michiel de belangen van de laadsector met betrekking tot de elektrificatieroutekaart die ten grondslag ligt aan investeringen in de sector.

We verwelkomden ook Europees commissaris voor Klimaat Wopke Hoekstra in ons nieuwe station in Gentbrugge, waar we het belang van volledig elektrische rustplaatsen zoals deze benadrukten en onze visie gaven op de veranderingen die nodig zijn om ons en anderen (of de sector) in staat te stellen vrijer te concurreren in heel Europa en de transformatie naar elektrische mobiliteit te versnellen.

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, heeft haar eerste twee stations in Spanje geopend, bij de Garraf Norte en Garraf Sur verzorgingsplaatsen aan de C-32 snelweg tussen Vilanova i la Geltrú en Cubelles, Barcelona. Elk station beschikt over 4 snelladers, goed voor in totaal 16 laadpunten met 400 kW, waarmee bestuurders tot 300 km bereik kunnen laden in ongeveer 15 minuten.

De missie van Fastned is het versnellen van de transitie naar elektrische mobiliteit en het bedrijf streeft ernaar om tegen 2030 duizend snellaadstations in Europa te hebben. Met de opening van de eerste Fastned-stations in Spanje kunnen bestuurders nu snel en soepel laden bij Fastned-locaties in negen Europese landen, van noord tot zuid.

De stations werden geopend op 9 oktober 2025 in aanwezigheid van vertegenwoordigers uit de publieke en private sector, evenals publieke instellingen zoals het Ministerie van Industrie en Toerisme, de Generalitat de Catalunya en de gemeenteraden van Vilanova i la Geltrú en Cubelles.

De stations bij Las Garraf zijn voorzien van de iconische Solar Tree-overkappingen (recentelijk uit meer dan 1250 inzendingen geselecteerd als een van de drie finalisten bij de DesignEurope Awards), die direct herkenbaar en makkelijk te vinden zijn vanaf de snelweg. Dankzij het unieke drive-through stationdesign van Fastned kunnen bestuurders laden zonder te hoeven parkeren in een vak – wat de ervaring comfortabel, eenvoudig en veilig maakt.

De komst van Fastned komt op een belangrijk moment voor elektrisch rijden in Spanje. Het marktaandeel van EV’s bereikte 9,4% in juni 2025, met een stijging van het aantal volledig elektrische auto’s op de weg van 26% ten opzichte van 2024. Dit onderstreept de wens van het land om over te gaan op groenere, schonere mobiliteit en de noodzaak van een snel, betrouwbaar en gemakkelijk laadnetwerk.

Deze Spaanse opening is onderdeel van de samenwerking tussen Fastned en wegbeheerder Autopistas om hoogwaardige laadinfrastructuur te ontwikkelen op de snelwegen van Autopistas. Fastned heeft momenteel nog dertien locaties in Spanje vastgelegd, met als doel de beste laadervaring te bieden aan elektrische rijders in alle regio’s van het land.

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, is genomineerd voor de finale van de DesignEuropa Awards 2025 voor het Solar Tree-stationconcept, ontworpen door Location Design Director María García Mansilla. De prijsuitreiking vond plaats in Kopenhagen op 23 september.

Uit de 1.250 inzendingen voor de prijs selecteerde een vakjury slechts drie finalisten. De ontwerpen werden beoordeeld op criteria als functionaliteit, designprestaties, innovatie, designethiek en sociaal/menselijk effect.

Het Solar Tree drive-through-concept, inmiddels te zien op de honderden locaties van Fastneds netwerk van 380 stations, is een innovatief en direct herkenbaar ontwerp voor laadstations voor elektrische voertuigen. Geïnspireerd door de natuur en gebruikmakend van zonne-energie om bij te dragen aan een schoner milieu, is dit unieke ontwerp bedoeld om zichtbaarheid en bewustwording te vergroten voor Fastned-stations en elektrisch rijden in het algemeen. De Solar Tree vormt een centraal onderdeel van Fastneds nieuwe vlaggenschipstations in Gentbrugge, België – de grootste en meest duurzame stations van het bedrijf tot nu toe.

Fastned ontwerpt locaties voor mensen, niet voor auto’s. Een van de dingen die Fastned uniek maakt, is het interne team van architecten dat met zorg eerder industriële of onaantrekkelijke locaties transformeert tot gastvrije en aantrekkelijke plekken waar mensen graag hun snellaadpauze nemen. Fastneds designvisie is voortdurend in ontwikkeling, in lijn met de snelle veranderingen in elektrische mobiliteit en om te zorgen dat onze stations voorop blijven lopen in innovatie. Dit sluit aan bij Fastneds missie om de transitie naar elektrisch rijden te versnellen door laadstations zichtbaar, toegankelijk en aantrekkelijk te maken.

De DesignEuropa Awards, uitgereikt door het Bureau voor Intellectuele Eigendom van de Europese Unie, bekroont uitmuntend design van partijen met een Geregistreerd Gemeenschapsmodel.

Het Fastned-netwerk bestaat momenteel uit 380 laadstations in 9 Europese landen, waarmee elektrische rijders Europa kunnen doorrijden op hernieuwbare energie.

De Buitengewone Algemene Vergadering van Fastned B.V. (de “BAVA”) zal plaatsvinden op 11 november 2025, 16:00 uur CET.

Register, registratiedatum en stemming

Tijdens deze Algemene Vergadering zal de FAST Foundation - als 100% aandeelhouder van de aandelen in Fastned B.V. - stemmen over (i) de voorgestelde herbenoeming van Nancy Kabalt als commissaris per 11 november 2025 voor een tweede termijn van vier jaar en (ii) de vaststelling van het protocol voor virtuele vergaderingen.

Certificaathouders (DR) zijn daarom ook van harte uitgenodigd om de vergadering bij te wonen. DR-houders hebben het recht de vergadering bij te wonen en vragen te stellen over de agenda. Let op: aan certificaten is in dit geval geen stemrecht verbonden. U kunt zich voor dinsdag 4 november 2025 aanmelden om de vergadering bij te wonen via invest@fastnedcharging.com.

Vragen

Vragen kunnen voorafgaand aan de Algemene Vergadering worden ingediend via invest@fastnedcharging.com of tijdens de Algemene Vergadering worden gesteld.

Agenda

16:00 // Algemene Vergadering

1. Opening
2. Voorgestelde herbenoeming Nancy Kabalt als commissaris per 11 november 2025 - ter goedkeuring door FAST
3. Voorgestelde vaststelling van het protocol voor virtuele vergaderingen - ter goedkeuring door FAST
4. Sluiting 

2. Voorgestelde herbenoeming van Nancy Kabalt als commissaris per 11 november 2025 - ter goedkeuring door FAST: 

Voorgesteld wordt om Nancy Kabalt (51) te herbenoemen voor een tweede termijn als commissaris van Fastned B.V. per 11 november 2025. Nancy Kabalt is op 11 november 2021 voor een termijn van vier jaar benoemd als commissaris en komt in aanmerking voor herbenoeming voor een nieuwe termijn van vier jaar. 

De Raad van Commissarissen draagt Nancy Kabalt voor herbenoeming voor als onafhankelijk commissaris, omdat zij een zeer waardevolle bijdrage levert aan de discussies en besluitvorming in de Raad van Commissarissen, gezien haar brede en diepgaande kennis van de energietransitie en elektrische mobiliteit, haar waardevolle ervaring als commissaris en bestuurslid bij andere ondernemingen, en haar sterke helikopterview. Bij deze voordracht heeft de Raad van Commissarissen rekening gehouden met het diversiteitsbeleid en het profiel van de Raad van Commissarissen. Er is een formele voordracht gedaan voor haar herbenoeming voor een tweede termijn van vier jaar. 

Haar profiel is hier te vinden: Profile Nancy Kabalt

 3. Goedkeuring protocol virtuele vergaderingen

Tijdens de jaarlijkse Algemene Vergadering van 5 juni 2025 is besproken dat Fastned voornemens is om bij de eerstvolgende Buitengewone Algemene Vergadering een protocol vast te stellen voor het elektronisch houden van algemene vergaderingen, vooruitlopend op de nieuwe wetgeving (Wet digitale algemene vergadering privaatrechtelijke rechtspersonen). Deze wetgeving zal het mogelijk maken om volledig digitale algemene vergaderingen te houden zodra deze in werking treedt.

De statuten van Fastned B.V. zijn reeds gewijzigd om de mogelijkheid van virtuele vergaderingen toe te staan, zoals besloten tijdens de eerder genoemde jaarlijkse Algemene Vergadering. Het voorstel is om het protocol formeel vast te stellen tijdens de BAVA van 11 november 2025, zodat dit in werking treedt zodra de wetgeving van kracht wordt.

Het protocol zal het gebruik van volledig virtuele AVA’s beperken tot specifieke, niet-controversiële en niet-materiële onderwerpen om het vertrouwen van aandeelhouders en certificaathouders te waarborgen. Zodra de wetgeving in werking is getreden, beschikt Fastned dus al over een kader dat waarborgt dat slechts beperkte onderwerpen in een virtuele vergadering behandeld kunnen worden, terwijl alle overige onderwerpen op de traditionele wijze blijven worden besproken zoals stakeholders van Fastned gewend zijn. 

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, heeft haar grootste laadstations tot nu toe geopend in Gentbrugge: met twee volledig elektrische verzorgingplaatsen aan de E17 tussen Gent en Antwerpen. Jaarlijks passeren hier zo’n 26 miljoen voertuigen.

Een visie op een elektrische toekomst 
Fastned Gentbrugge is meer dan alleen een plek om te laden: het is een tussenstop waar je wilt stoppen. De verzorgingsplaats biedt bestuurders de kans om te ontspannen, te genieten van hoogwaardige horeca en te pauzeren in een aangename, groene omgeving.

Naast zestien snelladers van 400 kW in de efficiënte doorrij-opstelling onder Fastneds iconische Solar Tree-daken, heeft Fastned Gentbrugge vier snelladers voor elektrische vrachtwagens, een ruim opgezet restaurant, en een winkel met 24/7 selfservicefaciliteiten. 

De locatie biedt daarnaast schone en comfortabele toiletten in samenwerking met ONE HUNDRED Restrooms, warme douches, picknicktafels en een speelplaats in een natuurlijke omgeving waarin niet auto’s maar mensen centraal staan. 

Ons duurzaamste station tot nu toe
Fastned Gentbrugge bewijst wat mogelijk is voor de toekomst van duurzame mobiliteit. De hele locatie—meer dan 8.000 m² bij elkaar—is volledig elektrisch (inclusief keuken en winkel) en emissievrij in gebruik.

Onderdelen van zowel het laadstation als het gebouw zijn eenvoudig te demonteren voor hergebruik aan het einde van hun levensduur. Circulaire materialen zoals biobased isolatie, gerecycled beton en schelpen zijn toegepast in de bouw. Een speciaal aangelegde ondergrondse waterzuivering zorgt ervoor dat de natuur onaangetast blijft, terwijl een ‘groen dak’ regenwater opvangt en hergebruikt, waaronder voor het spoelen van de toiletten. 

Het hele terrein—voorheen een kale parkeerplaats—is opnieuw aangelegd om beschutting te bieden van de snelweg, met veel groen en nieuwgeplante bomen en bloemen die een prettige plek creëren om uit te rusten tijdens een lange reis. 

Om de opening van deze vooruitstrevende verzorgingsplaats te vieren, biedt Fastned alle bezoekers tijdens het openingsweekend van 19 tot en met 21 september een gratis kop koffie aan.

Elektrische vrijheid voor België en Europa
Fastned Gentbrugge is het 47ste Fastned-laadstation in België en brengt het totale netwerk op ruim 380 stations in 9 landen. 

Eind 2025 verwacht het bedrijf 50 stations geopend te hebben in België en meer dan 400 in Europa, waarmee miljoenen bestuurders elektrisch door Europa kunnen reizen. Fastned streeft naar een netwerk van 1.000 laadstations in 2030.

Lees meer over Fastned Gentbrugge hier.

Uitgifte-documentatie is te vinden op de obligatiepagina van Fastned. Verdere informatie voor investeerders is beschikbaar op de Investor Relations-pagina van de website.

De investeringen dragen bij aan de groei van Fastneds netwerk van snellaadstations in bestaande en nieuwe markten, en spelen in op de aanhoudende groei van de verkoop van elektrische voertuigen en de steun van nationale en Europese overheden voor een uitgebreid laadnetwerk.

Het Fastned Halfjaarverslag 2025 (gepubliceerd op 14 augustus 2025) rapporteerde een jaar-op-jaar groei van 44% in omzet gerelateerd aan laden in de eerste zes maanden van dit jaar. Het Fastned-netwerk bestaat momenteel uit meer dan 375 operationele stations in negen landen, na de opening van de eerste locaties in Italië en Spanje.

Het Fastned Jaarverslag 2024 (gepubliceerd op 27 maart 2025) bevat gedetailleerde informatie over de prestaties en financiën van het bedrijf in het voorgaande kalenderjaar.

De eerste tranche obligaties van Fastned in 2025 (afgesloten in februari) leverde meer dan €36,5 miljoen aan investeringen op, het grootste bedrag ooit opgehaald door Fastned in één obligatie-uitgifte. De tweede tranche van 2025 werd in juni afgerond en trok €34,7 miljoen aan investeringen aan, waarmee het totaal voor 2025 tot nu toe op €71 miljoen komt. In 2024 haalde Fastned in totaal meer dan €82 miljoen op via drie afzonderlijke obligatierondes.

Fastned lanceert deze nieuwe obligatie-uitgifte in Nederland en België. Meer informatie over Fastned en de obligaties, inclusief risico’s, kosten en fiscale behandeling, is te vinden in het prospectus, beschikbaar hier en op de website van Fastned.

Recordresultaten terwijl het bedrijf blijft groeien

In de eerste helft van 2025 steeg de omzet gerelateerd aan laden van Fastned tot € 54,3 miljoen. Het bedrijf leverde in deze periode 81,4 GWh aan hernieuwbare energie (een stijging van 30% ten opzichte van de eerste helft van 2024). Dit gebeurde via meer dan 3 miljoen laadsessies (een stijging van 24%). 

De strategie van Fastned om proactief waardevolle high-traffic locaties te verkrijgen, blijft ook in deze periode vruchten afwerpen. Terwijl het netwerk tegen het einde van de eerste helft van het jaar werd uitgebreid tot 363 laadstations, heeft het bedrijf ook 37 nieuwe hoogwaardige locaties voor ontwikkeling verworven. Hiermee komt het totaal aantal verkregen locaties eind juni 2025 op 606. Dit is in lijn met eerdere prognoses en houdt Fastned op koers om zijn doel van 1000 stations in 2030 te halen.

Netwerkgroei: openingen, uitbreidingen en upgrades 

Het netwerk van iconische snellaadstations van Fastned blijft groeien. In de eerste helft van 2025 werden 17 nieuwe locaties in vijf Europese landen geopend, waaronder de eerste in Italië.

Samen met de 12 stations die sinds eind juni zijn geopend, zijn er in 2025 tot nu toe in totaal 29 nieuwe Fastned-stations geopend, voor de start van de drukke zomervakantieperiode. Daarnaast worden bestaande stations geüpgraded en uitgebreid, waardoor de capaciteit toeneemt en we elektrische rijders nog beter van de benodigde energie kunnen voorzien. In de eerste helft van het jaar zijn in totaal 8 upgrades en uitbreidingen voltooid, en in juli, na rapportage, zijn er nog eens 3 voltooid.

Investeren in het netwerk van de toekomst

Fastned kreeg ook in de eerste helft van het jaar sterke support van investeerders, met twee tranches obligaties (die respectievelijk in februari en juni werden afgesloten). Waarmee in de eerste helft van 2025 in totaal meer dan € 71 miljoen werd opgehaald. Hiermee is de uitrol in dezelfde periode volledig gefinancierd. De community van particuliere beleggers in Fastned in Nederland en België telt nu meer dan 10.000 leden.

Naast een omzetgroei in de eerste helft van het jaar, bleven zowel de operationele EBITDA als de omzet per station jaar-op-jaar verbeteren dankzij het toegenomen aantal elektrische voertuigen op de weg en het grotere aantal klanten dat onze stations bezoekt.

Het nettoverlies in de eerste helft van 2025 steeg tot € 18,3 miljoen, waarbij de kosten van netwerkuitbreiding (in totaal € 16,3 miljoen) bijna het volledige bedrag vertegenwoordigden. Deze stijging is het resultaat van onze inspanningen om snel uit te breiden in Europa en onze organisatie klaar te maken voor een ambitieuzere toekomst. Dit sluit aan bij onze strategie om het bouwtempo van nieuwe stations te verhogen in de tweede helft van het jaar, historisch gezien onze meest productieve periode van het jaar voor de bouw van stations.

De switch naar elektrisch rijden in Europa gaat door

EV's bleven in de eerste helft van 2025 marktaandeel winnen in heel Europa. Dit kwam doordat overheden en organisaties opnieuw afspraken maakten om de eerdere stagnatie door regelgeving te doorbreken, die de transitie het afgelopen jaar had vertraagd.

Nu bedrijven en overheden de nodige regelgevende flexibiliteit hebben, verwachten we een heropleving van de markt voor EV-oplaadpunten vanaf de tweede helft van het jaar. Fastned investeert fors in het creëren van een toonaangevend laadconcept en de groei van onze organisatie, om onze positie als vooraanstaand Europees snellaadbedrijf te versterken en de transitie naar elektrische mobiliteit verder te versnellen. 

Het halfjaarverslag van Fastned over de eerste helft van 2025 vindt u hier. Meer informatie voor beleggers is beschikbaar op onze website op de pagina Investor Relations.

Deze tranche, die op zaterdag 21 juni werd afgesloten, was de 18e in het obligatieprogramma van Fastned. Van de meer dan €34,7 miljoen die werd opgehaald, werd €28,8 miljoen bijgedragen door nieuwe investeringen. Meer dan €5,9 miljoen was afkomstig van trouwe supporters die hun investeringen uit eerdere tranches verlengden.

Deze laatste tranche brengt het totale uitstaande bedrag aan retail obligaties op meer dan €256 miljoen. 
 

Grafiek van huidige uitstaande Fastned obligaties per vervaldatum.

Fastned's meest recente kwartaalrapport toont een omzetstijging van 48% jaar-op-jaar. Het bedrijf blijft investeren in de groei van zijn netwerk en het aanbieden van betrouwbaar snelladen aan miljoenen elektrische rijders in heel Europa.

Fastned's Q1 2025 Update bevat meer gedetailleerde informatie over de prestaties van het bedrijf tot nu toe in dit jaar. Meer informatie over onze obligaties is te vinden op de Investor Relations pagina op de website van Fastned.

‘’Fastned is gegroeid tot een toonaangevend Europees snellaadbedrijf en de loyale steun van onze retailbeleggers is daar een essentieel onderdeel van. Ik wil iedereen bedanken die vertrouwen heeft in Fastned dat we ons netwerk blijven uitbreiden en het snelle en betrouwbare opladen leveren dat de elektrische rijders van Europa verdienen. Ons marktleidende concept en onze focus op de klantervaring geven ons het optimisme dat onze snelle schaalvergroting zal doorgaan, en ik ben er ontzettend trots op dat zoveel retailbeleggers ons op deze reis steunen.'' 

Michiel Langezaal, medeoprichter en CEO van Fastned. 

Over Fastned
Fastned versnelt de transitie naar elektrisch rijden. Sinds 2012 gaat Fastned voorop in de ontwikkeling van laadinfrastructuur in Europa met een snel groeiend netwerk van iconische snellaadstations. Onze gele, op de natuur geïnspireerde stations bieden een aangename omgeving gedurende de 10-15 minuten die nodig zijn om tot 300 km. bereik te laden. Met Europa’s meest betrouwbare, gebruiksvriendelijke en plezierige laadervaring willen wij miljoenen autorijders inspireren om te rijden op energie van zon en wind, zodat we samen klimaatverandering tegengaan. Fastned is genoteerd aan Euronext Amsterdam (AMS: FAST) en is een gecertificeerde B Corp.
 

Tijdens de AVA is Niels Korthals Altes benoemd tot bestuurslid van de FAST Foundation. Dit betekent een terugkeer naar Fastned voor Niels; tussen 2013 en 2022 was hij Head of Funding en Chief Commercial Officer (CCO) bij het bedrijf, waar hij een belangrijke rol speelde bij de beursgang van Fastned.

Niels is momenteel actief als impact-investeerder en onafhankelijk adviseur. Eerder in zijn carrière was Niels oprichter en directeur van Windcentrale B.V., directeur bij Climate Neutral Group B.V. en oprichter en algemeen directeur van GreenSeat B.V.. Daarvoor bekleedde hij functies bij Unilever N.V. en bij DB Group in Nieuw-Zeeland. Niels heeft een MBA van de Erasmus Universiteit Rotterdam.

FAST Foundation (Fastned Administratie Stichting) bezit 100% van de aandelen in Fastned B.V. met het bijbehorende stemrecht, dat zij als aandeelhouder uitoefent op de jaarlijkse algemene vergaderingen van aandeelhouders en eventuele andere buitengewone aandeelhoudersvergaderingen. De stichting werd opgericht in 2014 nadat Fastned haar governance had gewijzigd om Fastneds missie te waarborgen, namelijk: het versnellen van de elektrische transitie en het creëren van vrijheid voor elektrische rijders, het waarborgen van de bedrijfscontinuïteit en het behartigen van de belangen van alle certificaathouders. Meer informatie is te vinden op de corporate governance-pagina van Fastned. 

Tijdens de vergaderingen werd ook een Fastned Tekla (Techlab) georganiseerd, waar aandeelhouders meer te weten konden komen over onderwerpen zoals Fastned’s laadtechnologie, commerciële activiteiten en energiebronnen, evenals recente ontwikkelingen zoals de rol van het bedrijf bij de oprichting van de Spark Alliance. 

De volledige agenda van elke vergadering kunt u hier bekijken.

De middag start om 14:00 uur met de jaarlijkse Vergadering van Certificaathouders vervolgd door de jaarlijkse Algemene Vergadering. Zoals gebruikelijk zullen CEO Michiel Langezaal en CFO Victor van Dijk kort terugblikken op 2024.

Certificaathouders kunnen zich via deze link aanmelden voor de vergaderingen via de website van ING. Hier vindt u de uitgebreide agenda van beide vergaderingen.

We sluiten de middag af met een borrel.

Op het programma staat:

• 14:00 - 14:30 - Vergadering van certificaathouders
• 14:45 - 15:30 - Algemene Vergadering (inclusief korte presentaties Michiel Langezaal en Victor van Dijk)
• 15:30 - 15:45 - Pauze
• 15:45 - 17:00 - Aanvullende sprekers & Fastned Lab
• 17:00 - 18:00 - Borrel

Alle voorgaande financiële verslagen en jaarverslagen zijn te vinden op de Investeerderspagina.

Sterke financiële groei

Fastned boekte €28,0 miljoen aan omzet in Q1 2025 met de verkoop van 42,1 GWh duurzame energie aan elektrische rijders in heel Europa. Een nieuw record voor Fastned op het gebied van kwartaalomzet. 

De omzet per station (geannualiseerd) bedroeg €325.000, terwijl de brutowinst steeg naar €19,3 miljoen. De geannualiseerde omzet bedroeg €113,4 miljoen - meer dan €100 miljoen voor het tweede achtereenvolgende kwartaal.

Fastned heeft een recordbedrag van €36,5 miljoen opgehaald in zijn eerste obligatie-uitgifte van 2025; dit is het grootste bedrag dat Fastned in één tranche heeft opgehaald. Deze laatste tranche, die in februari werd afgesloten, brengt het totale uitstaande bedrag aan obligaties bij particuliere beleggers op meer dan €227 miljoen.

Groeiend netwerk en partnerships

Fastned opende zijn eerste station in Italië, net naast de A4 bij Brescia, vlak bij het bekende Gardameer. Acht 400kW laders zijn nu operationeel op Truck Park Brescia Est om het groeiende aantal EV-rijders in Italië te bedienen. Dit is het grootste laadstation tot nu toe op het snelwegennetwerk van de A4 Holding Group. Italië is nu het achtste land waar Fastned actief is en Fastned is van plan om zijn netwerk in 2025 uit te breiden naar een negende land. Er zijn al 10 extra locaties verworven voor de ontwikkeling van toekomstige stations in Italië. 

Fastned en Places for London, het vastgoedbedrijf dat eigendom is van Transport for London (TfL), hebben een bouwvergunning verkregen voor de eerste van in eerste instantie vijf laadstations in de stad. De eerste locatie, op de parkeerplaats van TfL's Hatton Cross station, zal 12 laders van 400kW hebben. Het is de ambitie om 65 laadstations in heel Londen te bouwen tijdens de samenwerking met Places for London.

Nieuwe Fastned stations werden geopend in België, Frankrijk, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Wat het totaal brengt op 353 operationele stations aan het einde van Q1 2025. 

Fastned verwierf ook 20 nieuwe locaties in Q1 2025, wat het totaal brengt op 587¹ locaties die operationeel zijn of in de pijplijn voor ontwikkeling zitten, op weg naar 1.000 operationele stations in 2030.

Marktvooruitzichten² 

De BEV-markt is in heel Europa weer sterk gegroeid na de verduidelijking van de wettelijke termijnen voor autofabrikanten, de komst van (vaak vertraagde) instapmodellen van BEV's op de markt en de introductie van de Strategische Dialoog over de toekomst van de Europese auto-industrie door de Europese Commissie.

In de EU27 + EFTA + Verenigd Koninkrijk steeg het verkoopaandeel van volledige BEV's tot 16,9%, tegenover 12,5% een jaar eerder. Er zijn nu meer dan zes miljoen volledig elektrische voertuigen (BEV's) geregistreerd in heel Europa. In de eerste twee maanden van Q1 2025 steeg de verkoop van BEV's in de EU27 met 28%.

De overgang naar elektrische mobiliteit zette zich in hoog tempo voort. Het gecombineerde marktaandeel voor benzine- en dieselauto's in de EU27 daalde tot 38,8%, een daling van 9,7% ten opzichte van een jaar eerder. In Frankrijk daalde het aantal inschrijvingen van benzine- en dieselauto's met 27,5%, in Duitsland met 24,9% en in Italië met 19%.

Geringe blootstelling aan recente marktvolatiliteit
 
De volatiliteit op de wereldmarkten als gevolg van verschuivingen in het Amerikaanse handelsbeleid heeft een minimale materiële impact gehad op de activiteiten van Fastned. We hebben een brede analyse van onze toeleveringsketen uitgevoerd en geconcludeerd dat Fastned niet materieel is blootgesteld als gevolg van deze veranderingen, en we onderzoeken manieren om de impact te minimaliseren en kansen te maximaliseren.

Fastned in het eerste kwartaal 

• Fastned publiceerde op 27 maart 2025 zijn jaarverslag 2024 met alle details over het operationele, financiële en duurzaamheidsbeleid voor 2024.
• Medeoprichter en CEO Michiel Langezaal is verkozen tot President van ChargeUp Europe, de Europese branchevereniging voor oplaadbedrijven. Als voorzitter zal Langezaal pleiten voor groei in Europa's oplaadsector, die nu al wereldwijd toonaangevend is, een groter concurrentievermogen van Europa en het creëren van groene banen.
• Fastned lanceerde samen met medeoprichters Atlante, Electra en IONITY de Spark Alliance. Deze samenwerking tussen Europa's meest toonaangevende laadbedrijven heeft geleid tot wat nu het grootste snellaadnetwerk in Europa is. Met zo veel laadbedrijven, zo veel apps, zo veel betaalmethodes, kan het opladen van EV's verwarrend zijn voor bestuurders - vooral tijdens lange reizen in het buitenland. De Spark Alliance wil deze verwarring oplossen door de beste en meest vertrouwde oplaadbedrijven samen te brengen, zodat snelladen een eenvoudige en zorgeloze ervaring wordt voor alle EV-rijders - ongeacht het merk auto waarin ze rijden. Lees hier meer over de Spark Alliance.

Bekijk de volledige Q1 2025 Update presentatie hier.

^{1) Twee eerder verworven locaties zijn in het eerste kwartaal uit onze ontwikkelingspijplijn gehaald. 
2) Gebaseerd op registraties in de EU27 + EVA + VK in januari en februari. https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-3-in-february-2025-year-to-date-battery-electric-15-2-market-share/}

Vier toonaangevende Europese snellaadbedrijven voor EV’s zijn een samenwerking aangegaan om de Spark Alliance op te richten; Europa's grootste en meest betrouwbare EV-laadnetwerk. De CEO's van Atlante, Electra, Fastned en IONITY - allemaal grote Europese 'pure-player' bedrijven die zich richten op het opladen van EV's - bevestigden de eerste samenwerking op dit gebied in de sector op 2 april 2025 in de Cercle de l'Union Interalliée in Parijs. Het doel van de Spark Alliance is om één naadloos oplaadnetwerk te creëren, dat de ervaring vereenvoudigt en het reizen en opladen van EV's makkelijker dan ooit maakt. 

Europa's grootste oplaadnetwerk in één app

De Spark Alliance pakt de belangrijkste uitdagingen aan waar EV-rijders vandaag de dag mee te maken hebben. Het vinden van de beste openbare opladers in het doolhof van verschillende aanbieders, apps en prijsstructuren kan overweldigend zijn, en om een oplaadsessie succesvol te voltooien is het vaak vereist om een nieuwe app te downloaden of het invoeren van een nieuwe betaalmethode.

De Spark Alliance lost dit probleem op. EV-rijders zullen binnenkort naadloos toegang krijgen, kunnen opladen en betalen bij een van de meer dan 1.700 Spark Alliance stations, met transparante prijzen - ongeacht het merk of model van hun EV. Hiervoor kunnen ze gewoon de app van hun favoriete snellaadbedrijf gebruiken, zonder dat ze een nieuwe hoeven te downloaden.

Bestuurders kunnen naar een laadstation van één van de partijen gaan en de apps van de andere leden gebruiken om hun laadsessie te starten en te betalen. Dit geldt voor alle vier de bedrijven, waardoor er een uniform, open netwerk ontstaat voor alle EV-bestuurders.

Om EV-rijders te helpen het meest betrouwbare station in de buurt te vinden terwijl ze onderweg zijn, zullen Spark Alliance leden niet alleen hun eigen stations tonen in de routeplanners van hun app, maar ook die van andere leden. Dit maakt het heel eenvoudig om tijdens een reis één van de 11.000 hoogwaardige oplaadpunten in 25 Europese landen te vinden, die allemaal 100% hernieuwbare energie leveren.

De overstap naar elektrische mobiliteit stimuleren

De Spark Alliance betekent een grote stap voorwaarts in het vertrouwen van de EV-rijders en een cruciale verandering in de oplaadindustrie. Deze grote samenwerking maakt de weg vrij voor de democratisering van het opladen van EV's in het openbaar en zet de standaard voor massale adoptie van EV's in Europa.

Atlante, Electra, Fastned en IONITY delen de missie om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen en te werken aan een fossielvrije toekomst. Door hun krachten te bundelen, verwijderen ze belangrijke barrières voor het aanschaffen van een EV en maken ze zorgeloos rijden met een EV in heel Europa mogelijk, of het nu gaat om dagelijks woon-werkverkeer, zakenreizen of vakantiereizen. 

Lees meer over de Spark Alliance op www.sparkalliance.eu

Perscontacten

Atlante: Chiara Cerri, Financial Communication and Institutional Relations, media.relations@atlante.energy

Electra: Emeline Keundjian, Head of Communications, e.keundjian@go-electra.com

Fastned: Boris Wielers, Senior Communications and PR Manager, boris.wielers@fastned.nl

IONITY: Leila Sarshar, Communication Manager, leila.sarshar@ionity.eu

Snelle groei

• 50 nieuwe Fastned stations werden geopend in 2024, wat het totaal brengt op 346 stations in 7 landen, terwijl voorbereidingen werden getroffen voor uitbreiding naar nieuwe markten in 2025.
• 139 nieuwe hoogwaardige locaties zijn verworven en toegevoegd aan onze pijplijn in 2024, wat ons op een totaal van 569 locaties brengt die in exploitatie of in ontwikkeling zijn: meer dan de helft van de locaties die nodig zijn om ons doel van 1000 operationele stations in 2030 te bereiken.
• In 2024 wonnen we belangrijke aanbestedingen (bijvoorbeeld de Deutschlandnetz-aanbesteding in Duitsland) en sloten we innovatieve nieuwe partnerships, zoals aangekondigd met Places for London. Alleen al in het eerste kwartaal van 2024 werden meer locaties verworven dan in het hele jaar 2023.
• Fastned heeft naar schatting 700 miljoen elektrische kilometers emissievrij rijden mogelijk gemaakt in 2024.

Impact, duurzaamheid en transparantie

• Fastned heeft effectief het equivalent van meer dan 129.000 ton CO₂ vermeden, een stijging van 34% ten opzichte van 2023.
• Het bedrijf behaalde in 2024 de B Corp-certificering, waarmee Fastned wordt erkend als onderneming die de hoogste normen hanteert op het gebied van sociale- en milieuprestaties, publieke transparantie en wettelijke aansprakelijkheid.
• Voor het eerst werkte Fastned samen met BDO Accountancy en Adviseurs om een ‘beperkte mate van zekerheid’ te verkrijgen voor verschillende belangrijke ESG KPI's in het verslag, waaronder verkochte kilowatturen, garanties van oorsprong en Scope 1, 2 en 3 emissies. Meer informatie is te vinden op pagina 46 van het verslag.
• Fastned heeft in 2024 ook voor het eerst een Double Materiality Assessment uitgevoerd, waarbij de belangrijkste gebieden en onderwerpen zijn geïdentificeerd die de basis kunnen vormen voor de duurzaamheidsstrategie van het bedrijf.

Toonaangevende prestaties

• Het aantal EV's op de Europese wegen steeg tot meer dan 6 miljoen in 2024, waardoor Fastned een positieve financiële groei liet zien, zelfs in een turbulent jaar voor de sector.
• Fastned boekte €86,3 miljoen aan omzet met betrekking tot opladen in 2024; een stijging van 43% ten opzichte van 2023.
• Voor het tweede opeenvolgende jaar realiseerde Fastned een positieve EBITDA. In 2024 bedroeg de EBITDA €7,4 miljoen - tegenover €4,6 miljoen in 2023.
• De jaaromzet per station steeg tot €270.000, een stijging van 21% ten opzichte van 2023, terwijl het jaarvolume per station 440MWh bedroeg, 20% meer dan vorig jaar.
• Fastned heeft in 2024 drie obligatie-uitgiftes gedaan, waarmee meer dan €82 miljoen is opgehaald en de voortdurende steun van onze community van investeerders is aangetoond.

Bekijk het volledige Fastned jaarverslag 2024 hier.

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, heeft zijn eerste snellaadstation in Italië geopend. Het nieuwe station bevindt zich op de Truck Park Brescia Est rustplaats langs de drukke snelweg A4, tussen Brescia en Padova. Dit is een belangrijke verkeersader in het noorden van het land. In eerste instantie zullen er acht oplaadpunten beschikbaar zijn voor EV-rijders, waarmee dit het grootste EV-oplaadstation tot nu toe is op het A4-snelwegennetwerk. 

Fastneds missie is om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen en heeft als doel om 1.000 stations te hebben in heel Europa tegen 2030. Met het eerste station van het bedrijf in Italië heeft Fastned nu snellaadstations operationeel in acht landen. In totaal heeft Fastned meer dan 340 snellaadstations operationeel in Europa. 

Fastneds station op Truck Park Brescia Est brengt Fastneds prijswinnende laadervaring naar het gebied in Italië waar het bezit van EV het grootst is; het European Alternative Fuels Observatory claimt dat meer dan 50% van de EV's in Italië in het noordoosten en noordwesten van het land rijden. In januari 2025 steeg de verkoop van EV's met 132% jaar-op-jaar, met nu meer dan 300.000 volledig elektrische voertuigen geregistreerd in Italië. 

Acht 400kW laders zullen in eerste instantie beschikbaar zijn voor EV-rijders op Truck Park Brescia Est, met de mogelijkheid om het station later uit te breiden met meer laders. Het eerste station van Fastned in het land toont de ambitie van het bedrijf om uit te breiden naar nieuwe markten, in lijn met de strategie om high-traffic, schaalbare locaties te verwerven en te exploiteren. 

Italië is een belangrijke speler in Europa's overgang naar elektrische mobiliteit en de aanleg van hoogwaardige infrastructuur, met name langs het uitgebreide snelwegennet, zal van cruciaal belang zijn om de volgende fase in de overgang van het land naar elektrische mobiliteit mogelijk te maken. Tegelijkertijd is het ook belangrijk om te zorgen voor een gelijk speelveld voor bedrijven in de laadsector, met eerlijke toegang tot openbare aanbestedingen en beleid dat de keuzevrijheid voor Italiaanse EV-rijders vergroot. 

Fastned is er trots op nu naar Italië te komen en een rol te spelen in de overgang van het land naar een duurzamere toekomst. Extra locaties in Italië zijn al verworven en meer Fastned stations zijn in ontwikkeling. Het bedrijf kijkt ernaar uit om meer Italiaanse EV-rijders te verwelkomen in de komende jaren.

Press contacts:
Italië: Simone Saccani, Manager Marktontwikkeling Italië
simone.saccani@fastned.it

Nederland: Boris Wielers, Senior Communications and PR Manager
boris.wielers@fastned.nl

Routekaart naar elektrificatie

Op korte termijn zal het van cruciaal belang zijn om gesprekken aan te gaan met de EU over de CO₂ CAFE-normen en oplossingen te vinden om autofabrikanten en de laadsector te ondersteunen. Voor een succesvolle overgang is het essentieel dat alle belanghebbenden worden ondersteund op de weg naar elektrificatie, ook degenen die onderweg uitdagingen ondervinden.

Succes in 2024 ondanks tegenwind in de EV-markt

2024 was een jaar vol uitdagingen voor de EV-markt in Europa, met een negatief sentiment in de media en in een aantal markten een lagere groei in verkopen dan voorspeld. Het EV-wagenpark groeit echter nog steeds snel, wat kansen biedt voor bedrijven die het beste gepositioneerd zijn om de markt te bedienen. 

Fastned laat goede prestaties zien binnen deze uitdagende omstandigheden, waarmee het zich onderscheidt als één van Europa's top drie bedrijven op het gebied van snelladen, met een sterke omzetgroei en een versnelling van de acquisitie van locaties. 

Het aantal elektrische voertuigen op de weg blijft toenemen en de overgang naar elektrisch rijden zal niet stoppen. De langetermijnvooruitzichten voor zowel de verkoop van EV's als voor de EV-snellaadmarkt blijven positief, met een vergroting van het marktaandeel van EV’s in veel van Fastned’s belangrijkste markten. 

Met het toenemen van zowel het aantal stations als de inkomsten per station in het vierde kwartaal, blijft Fastned aantonen dat zijn concept - schaalbare locaties met veel verkeer, een verticaal geïntegreerd bedrijfsmodel en de beste klantervaring in de markt - een sterk en effectief model is voor de groeiende snellaadmarkt in heel Europa. 

Snelle werving van locaties in 2024; herziening prognose voor 2025 

De afgelopen jaren heeft Fastned het tempo versneld waarin het locaties met veel verkeer verwerft, zowel op publiek terrein als op private locaties. Met 569 locaties (waarvan 346 stations operationeel) is Fastned goed op weg om de doelstelling van 1.000 operationele stations in 2030 te halen. 

In 2025 wil Fastned het tempo waarin stations worden gebouwd verder opvoeren, parallel aan dit hogere tempo van acquisitie. Daarbij verwachten we dat de tijd die nodig is voor de ontwikkeling langer zal zijn dan eerder werd verwacht. 

Onze bijgestelde prognose voor 2025 komt in de context van langere tijdslijnen dan verwacht, naast een lagere BEV-groei dan aanvankelijk voorspeld. We stellen onszelf daarom de volgende doelen voor 2025: 

• 400 tot 425 stations operationeel tegen het einde van het jaar
• Meer dan € 325.000 omzet per station, jaargemiddelde
• 35% tot 40% Operationele EBITDA-marge, jaargemiddelde

Onze oorspronkelijke prognose voor 2025 werd vastgesteld tijdens Charging Day, Fastned's eerste Capital Markets Day, in juni 2022. De ambitie die die dag werd uitgesproken was om van een prominent Nederlands laadbedrijf uit te groeien tot een toonaangevend netwerk in Europa. 

In iets meer dan tweeënhalf jaar sinds Charging Day heeft Fastned de omvang van het netwerk bijna verdubbeld, zijn we actief in negen Europese landen, is de omzet per station meer dan verdubbeld en is de operationele EBITDA-marge verdubbeld. Gekeken naar omzet staat Fastned nu in de top drie van snellaadbedrijven in Europa.

Fastned in het vierde kwartaal 

Ontwikkelingen bij Fastned in het afgelopen kwartaal: 

• We verwelkomden Françoise Poggi als Chief Operating Officer en lid van de Raad van Bestuur, zoals bevestigd in onze BAVA begin december. Françoise brengt een schat aan ervaring mee naar onze organisatie, waaronder zeven jaar bij Tesla, en komt ons helpen om onze activiteiten verder te optimaliseren en te stroomlijnen.
• We hebben onze onbemande winkels geopend op een aantal stations in België en Duitsland, met veelbelovende eerste resultaten. Partners die meer willen weten over de mogelijkheden voor retail op Fastned locaties kunnen hier meer informatie vinden.
• Onze samenwerking met Places for London werd officieel aangekondigd, samen met de locaties voor de eerste vijf laadstations in de stad. Een gedetailleerde update hierover vind je hier.
• In totaal werd €21,5 miljoen opgehaald met de derde obligatie-uitgifte van het jaar. Deze werd in oktober afgesloten. Dit betekent dat er in totaal meer dan €82 miljoen is opgehaald met obligatie-uitgiftes in 2024, dankzij de steun van trouwe investeerders.
• Ons grootste station in Frankrijk, Aire de Saulce, opende met 17 laders van 300kW elk, klaar om het snel groeiende aantal EV's te bedienen onder de bijna 180.000 auto's die hier dagelijks passeren tijdens het hoogseizoen. Het station heeft een oppervlakte van 300m² en vereist bijna 3 kilometer ondergrondse bekabeling om het grote aantal laders te bedienen - lees hier meer over dit nieuwe station (in het Frans).

De eerste vijf locaties bevinden zich langs drukke routes in Hanger Lane, Canning Town, Hatton Cross, Tottenham Hale en Hillingdon Circus. Samen zullen deze locaties meer dan 70 snelladers (tot 400 kW) toevoegen aan het Londense EV-laadnetwerk, waarbij elk knooppunt honderden bestuurders per dag zal bedienen. Op de stations hebben bezoekers de mogelijkheid om in 15 minuten tot 300 km bereik bij te laden en wordt gebruikgemaakt van 100% gecertificeerde hernieuwbare energie. 

De joint venture helpt Londen de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen en de duurzaamheidsdoelstellingen van de burgemeester van Londen te halen. 

De Fastned/Places for London joint venture is van plan om nog eens 20 locaties toe te voegen tegen 2030. Daarbij is er de mogelijkheid om dit aantal locaties te verhogen tot maximaal 65 stations gedurende de duur van het partnership, als de marktvraag en kansen zich voordoen. Dit zal het netwerk van Fastned in het Verenigd Koninkrijk enorm uitbreiden en een belangrijke stap zijn voor EV-rijders in Londen. 

Deze publiek-private samenwerking zorgt voor investeringen om de groei van duurzaam vervoer voor alle bestuurders in Londen te ondersteunen. Daarbij ook het essentiële vervoer dat de stad nodig heeft. Fastned is van plan om ten minste 30 miljoen pond te investeren als onderdeel van deze samenwerking, inclusief haar deel van 16 miljoen pond aan gezamenlijke financiering voor de eerste vijf locaties. Dit gaat zorgen voor oplaadfaciliteiten waarbij rekening gehouden wordt met de veiligheid, inclusiviteit en toegankelijkheid voor iedereen. 

Het aantal elektrische voertuigen op de weg in Londen zal naar verwachting toenemen tot 1 tot 1,4 miljoen in 2030. Dit komt neer op 34% tot 49% van het Londense wagen- en bestelwagenpark. Naar verwachting zijn er tot zo’n 4.000 snelladers nodig om aan deze vraag te voldoen. Londen loopt voorop in het gebruik van elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk, met ongeveer 193.000 plug-in elektrische auto's en bestelwagens die al geregistreerd staan in de hoofdstad. De stad heeft tot nu toe 21.600 oplaadpunten, dat is ongeveer een derde van alle EV-oplaadinfrastructuur in het Verenigd Koninkrijk en meer dan elke andere regio in het Verenigd Koninkrijk. De Fastned/Places for London joint venture zal een snellere uitbreiding van oplaadpunten mogelijk maken die voldoen aan de groeiende behoeften van bestuurders die overstappen op elektrische mobiliteit en aan de missie van de burgemeester voor een groener Londen. 

Elk van de oplaadpunten van de joint venture wordt een belangrijke aanwinst voor de lokale gemeenschap. Een deel van de opbrengst van elk van de eerste vijf oplaadpunten zal naar gemeenschapsprojecten gaan die ten goede komen aan de plaatselijke bewoners. Er zijn plannen om bij veel van de hubs winkels te realiseren, samen met zitplaatsen en speelplekken. Daarnaast zijn er plannen voor toiletten bij veel van de hubs. Belangrijk is dat elk oplaadpunt toegankelijk zal zijn voor iedereen, met rolstoeltoegankelijke parkeervakken en aandacht voor bestuurders met verschillende behoeften. Verder komt er winkelruimte op de grotere locaties - zodat klanten een comfortabele plek hebben om te wachten terwijl ze hun auto opladen - CCTV en 24/7 klantenondersteuning via app of telefoon. 

De joint venture blijft de markt vooruit helpen door stages, leercontracten en werkgelegenheid aan te bieden, maar ook door bredere economische kansen te bieden - inclusief het helpen van mkb-ondernemingen die de markt betreden - en zo meer mensen op te leiden om de overgang naar elektrische mobiliteit in Londen te ondersteunen.

-EINDE PERSBERICHT-

Noot voor de redactie: 

Bekijk hieronder de details van elk van de eerste vijf oplaadpunten: 

 

Françoise voegt zich bij Fastned na zeven jaar bij Tesla en brengt een schat aan ervaring mee in het optimaliseren van snelgroeiende activiteiten in internationale markten. Françoise' benoeming werd eerder aangekondigd in een persbericht op 18 juli 2024 en werd officieel gemaakt tijdens de BAVA van het bedrijf op 29 november 2024.

In 2024 heeft Fastned zijn netwerk van oplaadstations flink uitgebreid. Inmiddels heeft het bedrijf meer dan 500 locaties met operationele stations of de verworven rechten om nieuwe stations te ontwikkelen (per november 2024). Dit aantal blijft flink groeien. Naarmate de groei van Fastned toeneemt, is het essentieel om de efficiënte bedrijfsvoering te stroomlijnen om het succes in de toekomst te behouden.

Als COO zal Françoise ervoor zorgen dat Fastned de prijswinnende klantervaring blijft bieden aan elektrische rijders in het internationale netwerk van het bedrijf, terwijl het aantal EV's op de Europese wegen elk jaar toeneemt.

Van de laatste uitgifte van meer dan €21,5 miljoen is €4,9 miljoen afkomstig van investeerders die hun investeringen uit eerdere tranches hebben verlengd. Deze tranche, de zestiende in het obligatieprogramma van Fastned, brengt het totale uitstaande bedrag aan obligaties van particuliere beleggers op meer dan €212 miljoen.

Het Open Charge Point Protocol maakt communicatie mogelijk tussen een oplader voor elektrische voertuigen en de netwerkdiensten en software erachter. Hierdoor kunnen elektrische bestuurders hun voertuigen probleemloos opladen bij verschillende aanbieders van laadinfrastructuur en wordt ervoor gezorgd dat zaken als transacties, monitoring en slimme controle goed worden afgehandeld.

Noodzakelijke ontwikkeling in tijden van netcongestie
Het Open Charge Point Protocol is open source en ontwikkeld in Europa, en wordt nu verplicht gesteld in grote automotive landen zoals Zuid-Korea en de Verenigde Staten. Dit zorgt voor duidelijkheid voor die markten en dus voor investeringszekerheid voor bijvoorbeeld laadnetwerken, laderfabrikanten en afnemers van deze laders. Het zorgt er ook voor dat investeringen in innovatie gericht zijn op één domein in plaats van verspreid over verschillende protocollen.
 

Door OCPP als standaard vast te leggen, kunnen laadnetwerken en laderfabrikanten de best mogelijke laadervaring bieden en innovaties, zoals slim laden, op grote schaal versnellen. Dit zijn noodzakelijke ontwikkelingen in tijden van congestie van het elektriciteitsnet en toename van fluctuerende hoeveelheden hernieuwbare energie. Het aantal elektrische voertuigen op de weg zal de komende jaren enorm toenemen en de oplaadindustrie kan zo een strategische pijler worden voor de Europese economie van de toekomst, die ook het groeiende aantal groene banen ondersteunt.

De Europese industrie toekomstbestendig maken
De discussie in Europa over de formele invoering van OCPP is nog steeds gaande. Door dit besluit uit te stellen in plaats van het te steunen, loopt Europa het risico achterop te raken bij andere landen op het gebied van oplaadtechnologie en mogelijk een succesvolle en toekomstbestendige industrie te verliezen.
 

Een overzicht van de prestaties van Fastned in het derde kwartaal van 2024:

We zetten onze groei door

• Met meer dan 35,5 GWh geleverd (+38,5% vs. Q3 2023), groeiden onze inkomsten tot €21,9 miljoen (+44,0% vs. Q3 2023). 
• De elektrische vloot in de markten waarin wij opereren steeg met 34% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Fastned blijft de groei van de EV-vloot overtreffen.
• De verkopen per station blijven groeien, net iets minder hard dan de groei van de BEV penetratie. De geleverde energie per station steeg met 19% jaar-op-jaar.

We verwerven meer high-traffic locaties en blijven ons netwerk uitbreiden

• Gedurende de afgelopen periode heeft Fastned 13 nieuwe high-traffic locaties verworven, waarmee de totale pijplijn op 523 locaties komt.
• Fastned voegde dit kwartaal 8 nieuwe stations toe aan het netwerk. Aan het eind van het kwartaal had Fastned 326 operationele stations in 7 landen.
• Naast nieuwe stations heeft Fastned zijn locatie Den Ruygen Hoek-West volledig herontwikkeld, waardoor er nu 13 laadplekken op het station zijn om aan de groeiende vraag naar snelladen te voldoen.

• Afgelopen maand werden waardevolle aanbestedingen gewonnen in het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Denemarken, waardoor in het vierde kwartaal nog eens 17 locaties aan de pijplijn met verworven locaties zullen worden toegevoegd:
  • Places for London selecteerde Fastned als voorkeurspartner voor haar nieuwe joint venture voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen. De eerste vijf ultra-snelle oplaadpunten zullen in 2026 in Londen worden opgeleverd. Naarmate de joint venture vordert, zullen er in de komende jaren nog minstens 20 locaties bijkomen.
  • In Zwitserland heeft Fastned 11 nieuwe strategische locaties langs de Zwitserse snelwegen verworven in de tender voor het project van het Federal Roads Office (FEDRO).
  • Fastned heeft de opdracht verworven voor de bouw van een nieuw snellaadstation in Nyborg, direct naast de Storebælt Link in Denemarken. Het station wordt één van de grootste in Denemarken en zal uiteindelijk plaats bieden aan 20 auto's die tegelijk kunnen laden.

We bouwen aan een community gefocust op duurzame mobiliteit en de energietransitie

• Fastned is het eerste Europese laadbedrijf dat B Corp-gecertificeerd is. B Corp is een duurzaamheidscertificering die de sociale en milieu-impact van een bedrijf meet. 
• 474.122 actieve klanten (+32,6% vs. Q3 2023) hebben 1,25 miljoen keer hun auto opgeladen (+32,6% vs. Q3 2023) via het netwerk van Fastned.

Vandaag, 15 oktober, vindt van 11:00 tot 12:00 uur CEST een webcast plaats over deze Q3 2024 trading update. Klik hier om u aan te melden voor de webcast. De presentatie voor investeerders van de trading update en eerdere financiële publicaties zijn hier te vinden.

¹ Elke locatie waarvoor Fastned het recht heeft verworven om een laadbedrijf te runnen, met een getekend contract of gewonnen aanbesteding, inclusief operationele stations 

² Bron: Auto Week 2024

³ Bron: ACEA 2024. Cijfers gelden voor juli en september 2024 en vergelijken met juli en september 2023. De groei van de EV-voorraad is een verkoopgewogen gemiddelde voor Fastned's operationele voetafdruk.

Door de samenwerking krijgt Noot toegang tot Fastneds meermaals bekroonde laadervaring van hoge kwaliteit met ruim 1.900 laders op meer dan 320 snellaadstations in zeven Europese landen.

Duurzaamheid en sociale impact met elektrisch wagenpark 
Noot heeft met een wagenpark van 1.300 volledig elektrische voertuigen al een grote stap gezet in klimaatneutraal vervoer. Het aantal klimaatneutrale voertuigen zal de komende jaren alleen maar verder toenemen. Met de verduurzaming van het wagenpark creëert Noot ook een positieve sociale impact op haar mobiliteitsdiensten voor kinderen, ouderen en reizigers met een beperking. Elke kilometer die zij afleggen is een milieuvriendelijke kilometer.

Fastned ondersteunt de missie van Noot. Naast het betrouwbaar, gemakkelijk en aangenaam maken van elektrisch rijden, is Fastned altijd bezig geweest met het bouwen van iets groters. Door het creëren van positieve veranderingen voor het milieu, de samenleving en medewerkers, gelooft Fastned dat we met elkaar een betere plek om te werken en te leven kunnen realiseren. Recent heeft het bedrijf hier ook een B Corp-certificering voor verkregen. Om gecertificeerd te worden moet de organisatie voldoen aan de strengste eisen op het gebied van transparantie en accountability en worden de prestaties op het sociale en duurzaamheidsvlak bekeken.

Fastned is één van de eerste partijen in Nederland die bereid is grote toezeggingen te doen voor het afstaan van afnamevermogen op congestiemomenten. CEO Michiel Langezaal deed deze aankondiging woensdag tijdens de eerste editie van EV Café: een evenement georganiseerd door Vereniging Elektrische Rijders en Fastned voor consumentenorganisaties, overheid, netbeheerders en laadbedrijven, welke samenkwamen om te praten over oplossingen voor het volle elektriciteitsnet.

Flex voor Flex
Fastned heeft als marktleider in Nederland een groot aantal snellaadstations met elk een groot contractvermogen. Om te kunnen blijven voldoen aan de laadbehoefte van het snelgroeiende aantal elektrische voertuigen op de Nederlandse wegen, investeert het bedrijf continu in het uitbreiden van haar netwerk met nieuwe snellaadstations. Daarbij loopt zij, net als andere laadbedrijven, steeds vaker tegen de grenzen van het elektriciteitsnet aan. Fastned toont zich bereid om een groot deel van haar vaste contractvermogen vrij te geven, met als doel om ruimte te maken voor het op grote schaal uitgeven van nieuw flexibel vermogen. Om hiermee op andere nieuwe locaties waar zij een laadstation wil bouwen, de uitgifte van flexibel vermogen mogelijk te maken.
 

Snelladen blijft supersnel bij Fastned 
Doordat elektrische rijders vooral hun voertuig opladen bij Fastned op momenten van de dag dat er geen congestie is, kan het bedrijf een belangrijk deel van haar vaste contractvermogen op andere momenten van de dag vrijgeven.
 

Informatiecampagne ter vermindering van piekmomenten
Het idee van het grootschalig retourneren van vast contractvermogen ontstond tijdens één van de debatten van het EV Café over het door Fastned gepresenteerde plan PAMFLEX: een driepuntenplan van Fastned met concrete oplossingen voor het volle elektriciteitsnet. Dit pamflet roept op tot de introductie van twee proposities op het elektriciteitsnet: een vast en een flexibel contract, prijsprikkels om piekmomenten af te vlakken en het blijven doen van grootse investeringen in het elektriciteitsnet.

Fastned, het Europese snellaadbedrijf, kondigt vandaag aan dat het de tender van A/S Storebælt in Denemarken heeft gewonnen. Dit geeft het bedrijf de mogelijkheid om een prestigieus en groot station te bouwen op een strategische locatie in Nyborg - vlak voor de Grote Beltbrug direct aan de E20.

Dit station is de vijfde locatie die Fastned in de wacht heeft gesleept sinds het in juli 2023 de Deense markt betrad. Het station is vanuit beide richtingen bereikbaar en past goed in de bestaande strategie van het bedrijf voor drukbezochte locaties.

De E20 is samen met de Grote Beltbrug één van de drukste snelwegen in Denemarken. Het verbindt het Deense vasteland met  Duitsland en Kopenhagen.

Door ontwerpbeperkingen bij eerdere tenders wordt dit het eerste Deense station met het kenmerkende grote luifeldak van Fastned. Het wordt ook één van de grootste stations in het hele netwerk van Fastned. Dit station gaat dienen als voorbeeld voor wat toekomstgerichte snellaadstations kunnen bereiken op het gebied van gebruiksgemak, veiligheid, comfort, betrouwbaarheid en snelheid. 

De bouw begint in het eerste kwartaal van 2025 en zal halverwege dat jaar zijn afgerond.

Certificaathouders (DR) zijn daarom ook van harte uitgenodigd om de vergadering bij te wonen. DR-houders hebben het recht de vergadering bij te wonen en vragen te stellen over de agenda. Let op: aan DR's is geen stemrecht verbonden. U kunt zich voor vrijdag 22 november 2024 aanmelden voor de vergadering via invest@fastned.nl before Friday, 22 November 2024.

Questions
Vragen kunnen voorafgaand aan de Algemene Vergadering worden ingediend via invest@fastned.nl  of tijdens de Algemene Vergadering worden gesteld. 

Vragen
10:00 // Algemene Vergadering

1. Opening
2. Voorgestelde benoeming van Françoise Poggi als nieuwe COO 
3. Sluiting

Over François Poggi:
"Ik heb een carrière van meer dan 20 jaar in operations en supply chain, waarbij ik grootschalige transformaties heb aangestuurd. De afgelopen zeven jaar ondersteunde ik de groei van Tesla's EMEA supply chain voor opladen, energie-infrastructuur en aftersales van voertuigen. Ik breng de expertise in Fastned in om in hoog tempo te schalen, wendbare organisaties te ontwerpen en te laten groeien die succesvol kunnen zijn in zeer volatiele omgevingen. Ik denk dat de positieve werkcultuur, gericht op samenwerking, die is ontwikkeld bij Fastned de sleutel is tot het succesvol laten groeien van het bedrijf. Ik ben verheugd dat ik gekozen ben om leiding te geven aan zo'n geweldige organisatie."
 

De overheid werkt aan wetgeving om de komende jaren meer ruimte te maken voor snelladen op verzorgingsplaatsen en de rechten voor snellaadstations opnieuw in de markt te zetten. Tot de invoering van de nieuwe wet geldt een tijdelijke beleidsregel, die voorkomt dat in de tussentijd een wirwar aan vergunningen met wisselende looptijden ontstaat en het aanbod van snelladers op verzorgingsplaatsen versnippert. Dit zou het opnieuw verdelen van kavels voor snelladen en de transitie namelijk vertragen. Vergunningen voor snelladers worden nu soms ingekort en in enkele gevallen niet meer verstrekt, zodat sneller een nieuwe verdeling van rechten voor snelladers kan plaatsvinden. Ondanks dat dit Fastned ook raakt, snappen wij dat dit nodig is.

In een handvol gevallen heeft definitieve besluitvorming over vergunningsaanvragen voor laders van pomphouders lang geduurd, waardoor inmiddels ook de tijdelijke beleidsregel wordt toegepast. Voor zover Fastned bekend zijn er slechts 6 locaties, waar pomphouders vooruitlopend op een besluit al laders hadden geplaatst, waarvoor zij nu geen vergunning krijgen. Het betreft in totaal slechts zo’n 15 laders op 6 locaties, die bovendien nog steeds in bedrijf zijn. In de meeste gevallen hebben pomphouders (hoger)beroep ingesteld tegen het besluit van de overheid.

De huidige mediaberichten over het massaal weghalen van snelladers van verzorgingsplaatsen zijn dus feitelijk onjuist. Bovendien heeft Fastned niet gevraagd om het weghalen van laders of het intrekken van vergunningen voor laders. Wel pleit Fastned voor gelijke toepassing van de regels voor alle marktpartijen, zodat er een eerlijk speelveld is.

Tel daarbij op dat er afgelopen halfjaar al ruim 1.000 snelladers bij zijn gekomen langs de Nederlandse wegen. Dan is de conclusie dat in de recente mediaberichten een verkeerd beeld wordt neergezet en onnodig twijfel wordt gezaaid. Dat is jammer, want onzekerheid en onjuiste informatie kunnen mensen die de overstap naar elektrisch rijden overwegen, weerhouden om de stap te zetten. Terwijl we met iedere kilometer die we niet rijden op fossiele brandstof bijdragen aan het tegengaan van klimaatverandering.

In het eerste half jaar van 2024 groeide de omzet van Fastned met meer dan 45% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, tot €37,8 miljoen. Fastned leverde meer dan 62,7 GWh duurzame energie aan meer dan 411 duizend actieve klanten. Meer informatie over de resultaten van Fastned is te vinden op de Investor Relations pagina  van de website van Fastned. 

Het aantal elektrische voertuigen in Europa zal naar verwachting groeien van 4,5 miljoen in 2023¹ tot meer dan 40 miljoen in 2030. Als één van de meest ervaren spelers in de Europese laadindustrie, is Fastned goed gepositioneerd om door te gaan met het verkrijgen van locaties waar veel verkeer langskomt. Fastned streeft naar een netwerk van duizend stations in 2030. 

Eerder deze maand kondigde Fastned haar certificering als B Corp bedrijf aan. Om gecertificeerd te worden moet de organisatie voldoen aan de strengste eisen op het gebied van transparantie en accountability en worden de prestaties op het sociale en duurzaamheidsvlak bekeken. Als B Corp maakt Fastned deel uit van een wereldwijde community van bedrijven die voldoen aan hoge eisen voor goed bestuur en die een positieve impact hebben op maatschappij en milieu. 

In 2024 gaf Fastned €61 miljoen aan nieuwe obligaties uit, waaronder €15,7 miljoen verlengingen van eerdere tranches. Inmiddels vertrouwen meer dan 10.000 obligatiebeleggers op Fastned om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen.

Fastned lanceert deze nieuwe obligatie-uitgifte in Nederland en België. Meer informatie over Fastned en de obligaties, inclusief risico's, kosten en fiscale behandeling, is te vinden in de prospectus die hier  beschikbaar is en op de website van Fastned.

¹ Europese Commissie augustus 2024 - Artikel
 

Subject to approvals and finalisation of contract terms, Fastned, the European ultra-rapid charging company, will form a joint venture with Places for London to develop multiple electric vehicle ultra-rapid charging hubs across London.

Further details on the joint venture between Fastned and Places for London will be announced in the coming weeks. Please email press@fastnedcharging.com to be added to our media list, or reach out to invest@fastnedcharging.com for investor-related enquiries.

De B Corp-certificering heeft betrekking op alle activiteiten van een bedrijf en omvat vijf ‘impactgebieden’: Bestuur, Werknemers, Gemeenschap, Milieu en Klanten. Het certificeringsproces is streng: aanvragers moeten een minimumscore van 80 halen in de B Impact Assessment. Fastned behaalde hoge cijfers op het gebied van Milieu, gezien zijn missie om de overgang van fossiele brandstoffen naar elektrisch rijden te versnellen. Het bedrijf is ook positief beoordeeld op het gebied van medewerkersbetrokkenheid en mission-lock (Fastned heeft er vanaf het begin voor gekozen om belangrijke sociale en ethische doelen na te streven naast het streven naar winst). 
 

Fastned klanten hebben miljoenen kilometers gereden met de duurzame energie die geleverd wordt op de snellaadstations. Waarbij zij elke laadsessie een gemiddelde van 24 kg CO₂ vermijden - het equivalent van bijna 8 liter benzine. Als B Corp-gecertificeerd bedrijf zet Fastned zijn missie voort om de e-mobiliteitssector te verbeteren.

Financiële resultaten

• De winstgevendheid steeg, met een onderliggende bedrijfs-EBITDA die met 12% toenam tot €3,2 miljoen. De nettowinst in H1 2024 was nog steeds €11,4 miljoen negatief, een gevolg van de voortdurende grote expansie-uitgaven. 
• Fastned gaf een recordbedrag van €61 miljoen aan obligaties uit in H1 2024 (inclusief €15,7 miljoen verlengingen van eerdere tranches), waarmee de expansie-inspanning worden gefinancierd en wat leidde tot een toegenomen kaspositie van €145,8 miljoen (versus €132,6 miljoen in H1 2023).  
• Met een operationele kasstroom van -€1,0 miljoen (tegenover -€2,5 miljoen in H1 2023) staat Fastned op het punt om investeringen in nieuwe stations zelf te kunnen financieren.

 Al meer dan de helft van onze doelstelling voor het aantal locaties in 2030 is veiliggesteld

• De investeringen die de afgelopen twee jaar zijn gedaan in het Network Development-team werpen hun vruchten af. In de afgelopen zes maanden tekende Fastned 79 nieuwe locaties (+290% vs. H1 2023), wat zorgt voor een totaal van 509 vastgelegde locaties (+28% vs. H1 2023). 
• Daarnaast vervijfvoudigde de omzet per station in de afgelopen vijf jaar, waardoor Fastned succesvol concurreert met retailontwikkelaars om private locaties langs drukke wegen te verkrijgen. 
• Met 22 nieuw gebouwde stations in de eerste helft van 2024 (7 in België, 2 in Zwitserland, 5 in het Verenigd Koninkrijk en 8 in Nederland), telt Fastned 318 stations in 7 landen. Hiermee zijn wij op koers voor de door ons geplande 335 tot 350 stations in FY 2024.

Top-3 snellaadbedrijf in Europa - meer dan 2,5 miljoen laadsessies geleverd

• Tijdens 2,5 miljoen laadsessies (+42,1% vs. H1 2023) leverden we 62,7 GWh hernieuwbare energie aan onze klanten (+49,5% vs. H1 2023), waardoor Fastned een top-3 snellaadbedrijf is in de markten waarin we actief zijn.
• Ons bedrijfsmodel blijkt zeer efficiënt te zijn, aangezien we 3 tot 5 keer meer energie per station leveren dan veel andere spelers in de Europese top-10 van snellaadbedrijven.
• Fastned heeft een tweede Corporate Power Purchase Agreement (CPPA) getekend met Ecorus in Nederland. Met een capaciteit van meer dan 25 MWp zal het zonnepark jaarlijks ongeveer 22 GWh aan zonne-energie leveren, wat meer is dan 25% van het totale verbruik van Fastned in Nederland in 2023. 
• Fastned is een samenwerking gestart met Arval, Europees leider in full-service autoleasing en multi-mobiliteitsoplossingen.

Positie als voorkeursnetwerk voor opladen

• Het aantal actieve klanten groeide verder in het tweede kwartaal van 2024. Meer dan 411.800 (+49,9% vs. Q2 2023) elektrische rijders kozen dit kwartaal ervoor om hun auto op te laden op ons netwerk.
• In 2024 gaf Fastned €61 miljoen aan nieuwe obligaties uit, waaronder 15,7 miljoen verlengingen van eerdere tranches. Inmiddels vertrouwen meer dan 10.000 obligatiebeleggers op Fastned om de overgang naar elektrische mobiliteit te versnellen.
• Opnieuw werden we door Chargemap-gebruikers in Frankrijk uitgeroepen tot het meest betrouwbare oplaadnetwerk. Daarnaast ontvingen we prijzen in het Verenigd Koninkrijk, België en Nederland.

Vandaag hebben we ons Interim Report 2024 gepubliceerd, waarin we terugblikken op onze financiële en operationele resultaten van het afgelopen halfjaar.

Vandaag, 15 augustus, van 11:00 tot 12:00 uur CET vindt een webcast plaats over deze H1 2024 trading update. Klik hier om u aan te melden voor de webcast. U kunt het Interim Report 2024 en de presentatie voor investeerders van vandaag, evenals eerdere financiële publicaties, hier vinden.

1. Elke locatie waarvoor Fastned het recht heeft verworven om een laadbedrijf te runnen, met een getekend contract of gewonnen aanbesteding, inclusief operationele stations

2. Bron: https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2024-07-09/china-s-batteries-are-now-cheap-enough-to-power-huge-shifts

3. Fastned interne analyse

Sinds de oprichting, 12 jaar geleden, groeit Fastned sneller dan de Europese markt voor elektrische auto’s en is inmiddels een Top 3 - speler in de Europese snellaadmarkt. Om de prijswinnende klantbeleving te blijven garanderen, met deze snelle groei en duizenden laadsessies per dag, is het belangrijk dat de processen in het bedrijf verder opgeschaald worden. Dit is belangrijk om zeker te stellen dat Fastned een van de favoriete laadnetwerken blijft voor elektrische rijders in Europa. 

Met Françoise, trekt Fastned een COO aan met een passie voor operations en supply chain management. Bij Tesla was Francoise onderdeel van het opzetten en opschalen van de supply chain over Europa, alsmede het wegnemen van knelpunten om groei te versnellen. Bij Fastned zal Françoise de activiteiten van de constructie management- , station design-  en station operations teams overzien en op elkaar afstemmen. Haar supply chain ervaring zal van grote waarde zijn voor Fastned om de operations  over de verschillende landen verder uit te bouwen. 

Françoise Poggi: “Gedurende mijn carriere van meer dan 20 jaar in operations en supply chain, heb ik leiding gegeven aan grote transformaties waaronder de laatste 7 jaar bij Tesla, waar ik mij heb gericht op het ondersteunen van de groei van de  supply chain voor laden, energie infrastructuur en auto-aftersales voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Bij Fastned wil ik mijn ervaring delen in het op hoge snelheid uitbouwen en het ontwikkelen van een flexibele organisatie die succesvol is in een zeer dynamieke omgeving. Ik denk dat Fastned’s huidige organisatiecultuur, die gericht is op samenwerking en positieve energie, essentieel is voor het verder opschalen van de onderneming. Zodoende ben ik verheugd te zijn gevraagd om deze fantastische organisatie te mogen leiden.”

Michiel Langezaal, CEO Fastned: “We zijn erg blij dat Françoise ons team komt versterken. Ze hecht groot belang aan onze missie en haar franse nationaliteit maakt onze board internationaler, zoals je dat zou mogen verwachten van een van Europa’s grootste laadbedrijven. Ze brengt een berg aan ervaring op operationele onderwerpen met zich mee die ons helpt verder te versnellen en onze prijswinnende klantervaring te kunnen blijven bieden op een Europese schaal. 

Haar officiële benoeming als lid van de Raad van Bestuur van Fastned wordt verwacht in de tweede helft van 2024. Hiervoor zal een buitengewone aandeelhoudersvergadering worden belegd.

Het nieuwe snellaadstation Den Ruygen Hoek-West vervangt het oude station van Fastned op dezelfde locatie. Met het groeiende aantal elektrische auto’s op de weg, moest het oude station verdubbelen in capaciteit om aan de groeiende vraag naar snelladen te voldoen. Het station is uitgerust met de snelste snelladers die op dit moment beschikbaar zijn: 400 kW-laders.