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Accès, transparence et qualité : les conditions d'un réseau IRVE compétitif

Comment rendre les bornes de recharge plus accessibles ? Comment assurer une tarification claire et transparente ? Comment garantir que toutes les entreprises puissent participer au développement des infrastructures de recharge ? 

L'Autorité de la concurrence (ADLC) a exploré toutes ces questions et bien plus dans son nouveau rapport sur les Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE) en France. Les équipes Fastned ont été auditionnées et ont ainsi pu contribuer à la réalisation de ce rapport grâce à leurs connaissances du secteur. 

Découvrez ci-dessous les recommandations clés de l’ADLC et comment Fastned se positionne pour vous offrir la meilleure expérience possible !

🏷️Transparence tarifaire 

  • Problème : après un long trajet, vous vous garez près d’une borne de recharge. Vous êtes fatigué, vous avez besoin de recharger rapidement, mais vous ne savez pas combien cela va coûter, car certains tarifs sont à la minute et d'autres au kilowattheure (kWh)... C'est déroutant et frustrant de ne pas savoir combien vous allez payer ! 

  • Recommandation du rapport : Imposer une tarification au kWh et améliorer l'affichage des prix avant et après la recharge pour plus de transparence.

  • Ce que fait Fastned : Nous affichons toujours les tarifs clairement via notre application, notre site internet et les totems aux stations. Ainsi, vous savez exactement combien vous allez payer avant de recharger ✅.

🔧Structuration des acteurs

  • Problème : Imaginez que votre boulanger possède tous les champs de blé et les moulins de la région : cela pourrait avoir comme impact un choix limité et augmenter les prix du pain. De la même manière, dans le secteur des IRVE, de nombreuses entreprises cumulent plusieurs rôles (installation de bornes, fourniture d’électricité), créant des conflits d'intérêts et limitant la concurrence.

  • Recommandation du rapport : Séparer ces rôles pour assurer une concurrence saine.

  • Ce que fait Fastned : Nous nous concentrons uniquement sur la construction et l'exploitation de stations de recharge rapide. En nous spécialisant ainsi, nous pouvons offrir un service de haute qualité et répondre au mieux aux attentes de nos utilisateurs ✅.

🔋Fiabilité des bornes 

  • Problème : Certaines bornes ne fonctionnent pas correctement, causant des désagréments et limitant la liberté de déplacement des électromobilistes..

  • Recommandation du rapport : Inclure des clauses de contrôle de qualité dans les contrats pour encourager à un service de haute qualité généralisé. .

  • Ce que fait Fastned : Nous garantissons une disponibilité de plus de 99.9%✅. Parce que chez Fastned, ça marche, tout simplement.

Et sur autoroute ? 🛣️

  • Problème : Actuellement, les appels d'offres pour les bornes de recharge sur les autoroutes peuvent être dominés par les grandes compagnies pétrolières, ce qui limite la participation des entreprises spécialisées. Un peu comme une course  à laquelle seulsles plus riches peuvent s'inscrire, laissant peu de place aux autres talents disposant de moins de moyen.

  • Recommandation => Appels d'offres dédiés : Lancer des appels d'offres spécifiques pour les bornes de recharge, afin de donner autant de chance aux pure-players qu’aux pétroliers. .

  • Équipement des aires de repos : Les aires de repos doivent avoir les mêmes équipements que les stations-service, avec des bornes fiables et accessibles. Cela rend le voyage plus pratique et agréable pour les conducteurs de véhicules électriques.