BMW
- 50 105,2 kWh (2021 - 2025)
- M60 105,2 kWh (2021 - 2025)
- xDrive60 109,1 kWh (2025+)
- xDrive45 94,8 kWh (2025+)
- M70 xDrive 108,9 kWh (2025+)
- 40 71 kWh (2021 - 2025)
BMW / iX / 50 105,2 kWh (2021 - 2025)
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 200 kW
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
BMW / iX / M60 105,2 kWh (2021 - 2025)
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 200 kW
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
BMW / iX / xDrive60 109,1 kWh (2025+)
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 195 kW
BMW / iX / xDrive45 94,8 kWh (2025+)
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 175 kW
BMW / iX / M70 xDrive 108,9 kWh (2025+)
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 195 kW
BMW / iX / 40 71 kWh (2021 - 2025)
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 150 kW
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
