20
oktober
2026
|
10:00
Europe/Amsterdam

Fastned-station Kloosters aan de A58 bij Oirschot opent station met truck lanes voor elektrische vrachtwagens

Fastned heeft haar laadstation op verzorgingsplaats Kloosters langs de A58 bij Oirschot uitgebreid met twee truck lanes met snelladers voor elektrische vrachtwagens. De nieuwe truck lanes maken het mogelijk om zware vrachtwagens gescheiden van personenauto’s te laten laden. Daarmee wordt Kloosters een belangrijke laadlocatie voor elektrisch zwaar vervoer op een van de drukste snelwegcorridors voor vrachtwagens van Nederland.

De uitbreiding bestaat uit twee snelladers met CCS-aansluiting, speciaal voor elektrische vrachtwagens. Via twee aparte truck lanes kunnen vrachtwagens rechtstreeks naar de laadplaatsen rijden, zonder de verkeersstromen van ladende personenauto’s te kruisen. Dat zorgt voor een veilige en efficiënte laadstop, waarna chauffeurs hun route snel kunnen vervolgen.

Kloosters als verzorgingsplaats van de toekomst

Verzorgingsplaats Kloosters is meer dan een parkeer- en laadlocatie. De locatie maakt deel uit van InnovA58, de testlocatie van Rijkswaterstaat waar samen met partners innovaties voor infrastructuur en een duurzame leefomgeving worden ontwikkeld en beproefd. Als toepassingen succesvol zijn, kunnen ze later ook op andere verzorgingsplaatsen en infrastructuurprojecten worden ingezet.

De verzorgingsplaats is vernieuwd met onder meer hergebruikt asfalt, geopolymeerbeton met een lage CO₂-uitstoot, gerecyclede verkeersborden, houten lichtmasten en duurzame belijning. Ook natuur en water krijgen nadrukkelijk een plek, met inheemse beplanting, een paddenpoel, een bijenburcht en innovatieve watersystemen die regenwater opvangen, filteren en in de bodem vasthouden. Personenauto’s en vrachtverkeer krijgen grotendeels gescheiden routes en een nieuwe carrouselroute voorkomt dat voetgangers en voertuigen elkaar kruisen.

_2WH1026_HDR

Groei van elektrisch vrachtverkeer

Fastned is in 2012 gestart met de missie om de transitie naar elektrisch rijden te versnellen. De focus lag aanvankelijk op personenauto’s, maar nu steeds meer bedrijven overstappen op elektrische vrachtwagens, groeit ook de behoefte aan betrouwbare laadmogelijkheden langs belangrijke transportcorridors. Op veel van de bestaande Fastned-stations kunnen bestelbussen en kleine vrachtwagens al laden. De truck lanes zijn speciaal ingericht voor grote vrachtwagens en bussen.

“

We willen laadmogelijkheden bieden op de plekken waar dat nodig is en waar de ruimte en verkeerssituatie dat mogelijk maken. Kloosters aan de A58 is precies zo’n locatie. De verzorgingsplaats is vernieuwd tot een veilige, duurzame en innovatieve plek voor weggebruikers, en met de nieuwe truck lanes is zij ook voorbereid op de volgende fase van elektrisch transport. Steeds meer bedrijven elektrificeren hun vrachtwagenvloot. Daardoor groeit de vraag naar snelladen onderweg, ook voor zwaar vervoer. Naar verwachting zal al zo’n 10% in 2030 elektrisch zijn. Vrachtwagens zijn verantwoordelijk voor zo’n kwart van de emissies in het Europese wegvervoer. De overstap naar elektrische vrachtwagens is daarom een belangrijk onderdeel van de verduurzaming van mobiliteit en van een toekomstbestendige economie. Daar dragen wij graag aan bij.

Martijn Repko, Country Director Fastned Nederland
„

Onderdeel van een groeiend netwerk

De uitbreiding op Kloosters sluit aan bij de verdere ontwikkeling van Fastned’s netwerk voor elektrisch zwaar vervoer. In november 2025 opende Fastned een truck lane op verzorgingsplaats Venlose Heide aan de A67 bij Venlo. In België zijn truck lanes beschikbaar op Gentbrugge aan de E17 tussen Gent en Antwerpen en op de stations Peutie-West, Peutie-Oost en Walshoutem.