Fastned fait progresser son EBITDA sous-jacent à 13,7 millions d’euros au H1 2026, contre 1,4 million d’euros au H1 2025, et met à jour ses prévisions
Fastned, l’une des principales entreprises européennes de recharge rapide, a enregistré de solides progrès commerciaux et financiers au premier semestre 2026. L’EBITDA opérationnel a plus que doublé pour atteindre 37,4 millions d’euros, contre 17,9 millions d’euros au H1 2025.
L’EBITDA sous-jacent de l’entreprise est passé de 1,4 million d’euros au H1 2025 à 13,7 millions d’euros au H1 2026, Fastned ayant accéléré à la fois le déploiement de ses stations et sa croissance commerciale dans toute l’Europe.
Le bénéfice brut lié à la recharge a progressé de 61 % sur un an pour atteindre 66 millions d’euros, tandis que le bénéfice brut par kWh a augmenté de 17 %. Le chiffre d’affaires lié à la recharge a progressé de 40 % sur un an pour atteindre 75,1 millions d’euros. La position de trésorerie de Fastned s’élevait à 100,7 millions d’euros à la fin du H1 2026.
Le chiffre d’affaires publié est négativement affecté à hauteur de 5 millions d’euros par des e-credits néerlandais relatifs au premier trimestre 2026. Bien que les quantités et le prix des e-credits aient été convenus contractuellement, le titre juridique relatif à ces transferts d’unités n’a pas pu être comptabilisé dans le reporting IFRS au H1, le portail du gouvernement néerlandais ayant été temporairement indisponible (voir l’annonce officielle ici). Ce montant devrait être comptabilisé en chiffre d’affaires au T3 2026.
Cette situation ponctuelle n’a aucun impact sur le bénéfice brut du H1 2026, en raison d’un effet compensatoire dans le coût des ventes. Pour plus d’informations, voir la section Financial Review de l’Interim Report H1 2026 de Fastned ou l’Appendix de la présentation du Trading Update H1 2026.
Fastned a ouvert 28 nouvelles stations, un record pour l’entreprise au premier semestre, portant son réseau à 434 stations opérationnelles dans neuf pays au 30 juin 2026. L’entreprise a également ajouté 60 nouveaux sites à son pipeline de développement. Six stations Fastned supplémentaires ont été ouvertes entre la fin du H1 et la date de publication de cet Interim Report.
L’Interim Report H1 2026 de Fastned est disponible ici. Des informations complémentaires sont disponibles sur la page Investor Relations de Fastned.
Un réseau qui gagne en maturité stimule une croissance durable
Durant H1 2026, Fastned a délivré 112,3 GWh d’énergie renouvelable, soit une hausse de 38 % par rapport à la même période l’année précédente. Le réseau a permis 4,1 millions de sessions de recharge, en hausse de 34 %, fournissant l’équivalent de l’énergie nécessaire pour parcourir environ 562,2 millions de kilomètres et évitant l’émission de 101,9 kilotonnes d’équivalent CO2.
Le bénéfice brut lié à la recharge a augmenté de 61 % pour atteindre 66,0 millions d’euros, tandis que la marge brute correspondante est passée de 76 % au H1 2025 à 88 % au H1 2026.
L’EBITDA opérationnel a atteint 37,4 millions d’euros, contre 17,9 millions d’euros au H1 2025, soit une croissance de 109 % et un montant supérieur à celui enregistré sur les douze mois de l’exercice 2025.
L’EBITDA sous-jacent de l’entreprise, qui inclut les coûts d’expansion du réseau, a atteint 13,7 millions d’euros, contre 1,4 million d’euros au premier semestre 2025.
La perte nette de Fastned s’est réduite à 13,0 millions d’euros, soit une baisse de 29 % par rapport aux 18,3 millions d’euros enregistrés au H1 2025.
Accélération du déploiement dans toute l’Europe
Après avoir franchi le cap des 400 stations fin 2025, Fastned a ouvert 28 nouvelles stations au cours du premier semestre 2026. Cela représente une hausse de 65 % du nombre d’ouvertures par rapport au H1 2025. Il s’agit du meilleur premier semestre jamais enregistré par l’entreprise en matière d’ouvertures de stations, ce qui témoigne de sa capacité à accélérer son rythme de construction.
Au 30 juin 2026, le réseau de Fastned comptait 434 stations opérationnelles aux Pays-Bas, en Belgique, en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse, au Danemark, en Italie et en Espagne. En incluant ces stations opérationnelles, le portefeuille total de sites de l’entreprise a atteint 723 sites à la fin de la période de reporting.
L’Allemagne a été un marché particulièrement remarquable au H1 2026. Fastned y a franchi le cap des 60 stations au cours du deuxième trimestre, avec 12 nouvelles stations ouvertes en Allemagne au seul T2.
Au Royaume-Uni, Fastned a ouvert sa première station dans le cadre de sa coentreprise avec Places for London, la société immobilière de Transport for London. Le grand hub de recharge de Hatton Cross, situé à proximité de l’aéroport d’Heathrow, démontre la capacité de Fastned à déployer la recharge rapide dans les villes et autres environnements urbains très fréquentés, ainsi que sur les axes autoroutiers.
Fastned a réalisé des progrès significatifs dans la résolution des goulets d’étranglement du processus de développement des stations :
- 60 nouveaux sites ont été ajoutés à notre pipeline de développement au H1 2026.
- 68 permis de construire ont été obtenus, soit une hausse de 89 % par rapport au H1 2025.
- 36 stations ont été étendues ou modernisées dans l’ensemble du réseau.
- De nouveaux Country Directors ont été nommés en France, en Suisse et au Danemark afin de soutenir la prochaine phase de croissance.
Engagement croissant des clients et développement de la présence commerciale
Le nombre de Gold Members a doublé, passant d’environ 5 000 à 10 000 au cours du H1 2026. Gold est l’offre d’abonnement mensuel de Fastned, qui permet aux utilisateurs réguliers de bénéficier d’une remise de 30 % sur la recharge.
Fastned a lancé une carte de recharge B2B physique. À ce jour, plus de 36 flottes ont été intégrées. L’entreprise a également élargi l’accès au roaming grâce à des plateformes et des collaborations avec des tiers, notamment ChargeLeague.
Ces évolutions élargissent l’accès au réseau de Fastned et soutiennent la demande des clients professionnels et des flottes, aux côtés des conducteurs particuliers.
La fiabilité du réseau est restée élevée, avec une disponibilité de 99,3 % au cours de la période. La fiabilité reste un élément essentiel de la proposition de valeur de Fastned et constitue une raison majeure pour laquelle les conducteurs reviennent dans ses stations.
Actions, obligations et financement institutionnel : trois piliers pour une croissance durable
Au cours du H1 2026, Fastned a continué de diversifier sa structure de financement en établissant le financement bancaire comme troisième pilier officiel, aux côtés de sa cotation sur Euronext Amsterdam et de son programme d’obligations de détail.
En janvier 2026, Fastned a conclu une facilité de prêt vert pouvant atteindre 200 millions d’euros auprès d’un consortium de prêteurs composé d’ABN AMRO, Crédit Agricole, ING, Invest-NL et Rabobank. Un montant initial de 100 millions d’euros de capital engagé a été alloué au financement du déploiement de stations en Belgique et en Suisse sur une période de disponibilité de trois ans. Une option portant sur 100 millions d’euros supplémentaires est également prévue afin de soutenir l’expansion sur d’autres marchés de Fastned.
Cette facilité donne à Fastned accès aux marchés institutionnels de la dette, à des conditions qui reflètent la taille et la maturité croissantes de son activité.
Fastned a également finalisé deux campagnes obligataires au cours du premier semestre 2026. La première campagne, clôturée en mars 2026, a levé 32,4 millions d’euros et constituait la 20e tranche du programme d’obligations de détail de l’entreprise. La deuxième campagne a été clôturée le 21 juin 2026 et a levé 36,5 millions d’euros, dont 35,1 millions d’euros de nouveaux investissements, un montant record pour une seule campagne obligataire de Fastned.
Au total, les deux campagnes ont permis de lever environ 69 millions d’euros auprès d’investisseurs particuliers aux Pays-Bas et en Belgique. L’encours total des obligations de détail a atteint 337 millions d’euros, et plus de 12 000 détenteurs d’obligations ont désormais investi dans Fastned.
Perspectives de marché
La transition de l’Europe vers la mobilité électrique a continué de s’accélérer au premier semestre 2026, malgré une incertitude géopolitique persistante.
Les nouvelles immatriculations de voitures dans l’UE ont augmenté de 5,7 % sur un an, tandis que les véhicules électriques à batterie ont atteint une part de marché de 20,7 %, contre 15,6 % au H1 2025. Certains des plus grands marchés européens ont enregistré une croissance particulièrement forte des véhicules électriques à batterie, notamment la France, en hausse de 62,9 %, l’Allemagne, en hausse de 48 %, et le Danemark, en hausse de 41,2 %.
Au total, plus de 1,2 million de nouvelles voitures électriques à batterie ont été immatriculées dans l’UE au H1 2026. Dans l’UE, l’AELE et au Royaume-Uni, la part de marché est passée de 17,5 % au H1 2025 à 22,2 % au H1 2026.
À l’inverse, les véhicules à essence et diesel ont représenté ensemble 29,7 % des nouvelles immatriculations, contre 37,8 % un an plus tôt.
Prévisions mises à jour : marge d’EBITDA opérationnel à environ 45 %
Dans son Q4 2025 Update, Fastned avait communiqué les prévisions suivantes pour l’ensemble de l’exercice 2026 :
- 70 à 100 nouvelles stations opérationnelles d’ici la fin de l’année
- Un chiffre d’affaires de 350 000 à 400 000 euros par station, en moyenne annuelle
- Une marge d’EBITDA opérationnel de 35 à 40 %
Sur la base de ces résultats du premier semestre et des perspectives de marché, Fastned met à jour ses prévisions de marge d’EBITDA opérationnel pour l’exercice 2026.
Fastned prévoit désormais :
- Une marge d’EBITDA opérationnel d’environ 45 % pour l’exercice 2026.
Les prévisions relatives au déploiement des stations et au chiffre d’affaires moyen par station restent inchangées. L’EBITDA opérationnel pour l’ensemble de l’exercice sera confirmé dans le Rapport Annuel 2026 de Fastned.
Webcast et présentation
Fastned organisera un webcast pour les analystes et les investisseurs le 13 août 2026 à 11h00 CET afin de discuter du Trading Update H1 2026. La présentation sera disponible sur le site Internet de Fastned. Un enregistrement du webcast sera mis à disposition sur le site Internet de l’entreprise après l’événement.
« Ces excellents résultats montrent que nous entrons dans une nouvelle phase de notre projet visant à faire de Fastned un acteur européen de premier plan dans le domaine de la recharge. Nous avons levé des capitaux, investi et accepté une accélération de nos coûts pour développer notre réseau et notre organisation à travers l’Europe. Depuis, une question revient régulièrement : quand ces investissements commenceront-ils à porter leurs fruits ? Avec ces résultats, la réponse est là : maintenant. Le chiffre d’affaires continue de croître, la progression des coûts se tasse et le résultat d’exploitation s’accélère. »
A propos de Fastned
Fastned a pour mission d'accélérer la transition vers la mobilité électrique. Depuis 2012, nous sommes à l'avant-garde du développement de l'infrastructure de recharge en Europe, construisant et opérant un réseau en forte croissance de stations iconiques de recharge rapide. Nos stations jaunes, inspirées de la nature, offrent un environnement accueillant pour les conducteurs pendant les 10 à 15 minutes nécessaires pour charger jusqu'à 300 km d'autonomie. En offrant l'expérience de recharge la plus fiable, pratique et agréable d'Europe, nous souhaitons inciter des millions de personnes à rouler à l'énergie solaire et éolienne afin qu'ensemble, nous puissions freiner le changement climatique. Fastned est cotée sur Euronext Amsterdam (AMS : FAST) et est certifiée B Corp.