Fastned stabilisce nuovi record trimestrali di fatturato legato alle ricariche ed energia erogata nel Q1 2026

Fastned, azienda leader in Europa nel settore della ricarica rapida, ha registrato €39,2 milioni di fatturato legato alle ricariche nel Q1 2026, con un aumento del 40% rispetto all'anno precedente.

Questo riflette una crescita costante e crescente sulla scia di un mercato europeo dei veicoli elettrici nuovamente in accelerazione, con quasi 9 milioni di veicoli elettrici ora registrati nei nove mercati attivi di Fastned. La quota di mercato dei veicoli elettrici è aumentata del 16% su base annua in Europa a gennaio e febbraio, con dati preliminari che indicano ulteriori significativi aumenti a marzo.

Fastned ha aperto 8 nuove stazioni nella propria rete durante il Q1 2026 in Danimarca, Italia, Francia e Regno Unito, mentre altre 4 stazioni sono state ampliate o aggiornate nel corso del trimestre. Alla fine del Q1 2026, la rete Fastned si estendeva a 414 stazioni di ricarica rapida in tutta Europa.

Crescita del fatturato legato alle ricariche e dell'economia delle stazioni

Il fatturato annualizzato per stazione di Fastned pari a €387.000 nel Q1 2026 (rispetto a €325.000 nel Q1 2025) prosegue la traiettoria di efficienza dell'azienda, sostenuta dalla crescita organica della domanda di ricarica man mano che la flotta europea di veicoli elettrici si espande con forte slancio. L'utile lordo è aumentato del 63% su base annua a €32,1 milioni, riflettendo un aumento dei prezzi degli e-credit.

L'azienda ha inoltre annunciato che Victor van Dijk è stato nominato nel ruolo di nuova creazione di VP Strategy dopo aver ricoperto il ruolo di CFO di Fastned dal 2019. Questo riflette la progressione dell'attività; avendo superato per la prima volta il traguardo dei €100 milioni di fatturato annuale nel 2025 (confermato nella Annual Report 2025 di Fastned) e con una struttura di finanziamento diversificata a tre pilastri ora in essere, Fastned sta entrando in una nuova fase in cui Victor apporterà la sua prospettiva finanziaria nella definizione della visione e delle capacità a lungo termine di Fastned, stabilendo le priorità per l'organizzazione e continuando a sviluppare la relativa equity story.

Fino a quando il ruolo non sarà permanentemente ricoperto, Remco Samuels servirà come CFO ad interim di Fastned. Remco porta con sé una vasta esperienza nella leadership finanziaria e di settore, avendo guidato EVBox come CEO e dopo aver ricoperto diverse posizioni di leadership finanziaria presso Engie. Remco conosce anche bene Fastned, avendo fatto parte del dipartimento finanziario di Fastned negli ultimi sei mesi.

Il finanziamento bancario diventa il terzo pilastro del finanziamento

A gennaio 2026, Fastned ha ottenuto una linea di credito verde da €200 milioni da un consorzio di prestatori composto da ABN AMRO, Crédit Agricole, ING, Invest-NL e Rabobank, segnando la prima volta che l'azienda ha stabilito il finanziamento bancario come fonte di finanziamento.

Un importo iniziale di €100 milioni è stato impegnato per finanziare nuove stazioni di ricarica in Belgio e Svizzera, con un'opzione per ulteriori €100 milioni a sostegno dell'espansione in altri mercati Fastned.

Questa struttura aggiunge un terzo pilastro alla struttura di finanziamento di Fastned, accanto al suo programma di obbligazioni retail e alla quotazione azionaria. L'aggiunta del finanziamento bancario a lungo termine come terzo pilastro consente a Fastned di diversificare ulteriormente il proprio finanziamento e di aumentare la flessibilità nella modalità di finanziamento della crescita attraverso la rete internazionale di Fastned.

L'azienda ha inoltre raccolto oltre €32 milioni nell'ultima tranche di obbligazioni retail, chiusa a marzo 2026. Questo ha fatto seguito a emissioni obbligazionarie per un totale di oltre €100 milioni nel 2025 e €80 milioni nel 2024. Dal 2017, Fastned ha raccolto oltre €300 milioni per finanziare la propria espansione attraverso il proprio programma obbligazionario, supportato da più di 10.000 investitori individuali.

Fastned ha ora raccolto oltre €740 milioni di finanziamento totale, comprese le obbligazioni retail. Insieme, questi tre pilastri del finanziamento conferiscono a Fastned una delle strutture di capitale più resilienti e diversificate tra le aziende europee di ricarica rapida, riducendo la dipendenza da un unico canale di finanziamento e fornendo visibilità a lungo termine per i piani di crescita dell'azienda.

Nuova leadership locale per Danimarca, Francia e Svizzera

Nel Q1, Fastned ha continuato a costruire i propri team locali con la nomina di tre nuovi Country Director in tutta la rete.

Jesper Krüger Søndergaard ha assunto il ruolo in Danimarca, Sarah Wodehouse è la nuova responsabile di Fastned in Francia, e Christine Zingg-Graf guiderà il team in Svizzera.

Queste nomine riflettono il prossimo passo di Fastned in Europa: accelerare l'esecuzione sul mercato e rafforzare il processo decisionale locale per garantire le location e le partnership che daranno forma alle posizioni di mercato a lungo termine nella ricarica rapida.

Il tribunale tedesco si pronuncia a favore di Fastned: la ricarica di veicoli elettrici è un'industria separata a sé stante e le location devono essere messe a gara

Il 6 marzo 2026, l'Oberlandesgericht di Düsseldorf ha emesso una sentenza a favore di Fastned in un caso di revisione degli appalti contro Die Autobahn GmbH des Bundes. La sentenza conferma che la ricarica rapida è un'industria unica nel suo genere e che l'accesso alle location di ricarica autostradali deve essere assegnato attraverso procedure di gara aperte e trasparenti – un principio che Fastned ha sostenuto e per cui ha combattuto sin dalla fondazione dell'azienda.

Questo principio, precedentemente confermato nei Paesi Bassi, è stato ora rafforzato al massimo livello in Germania, dimostrando come l'aumento dell'accesso al mercato in un paese possa influenzare i progressi in tutta l'UE. Man mano che la domanda di ricarica rapida continua a crescere, l'accesso aperto e competitivo alle location autostradali di primaria importanza rimane un fattore determinante per la qualità delle infrastrutture di ricarica disponibili per i conducenti europei.

L'adozione dei veicoli elettrici accelera nei mercati chiave

Il passaggio dalle auto a combustibili fossili in Europa sta accelerando. A gennaio e febbraio 2026, i veicoli elettrici a batteria rappresentavano il 19,6% di tutte le nuove vendite di auto nell'UE, nello Spazio Economico Europeo e nel Regno Unito – in aumento del 16% rispetto all'anno precedente.

Nello stesso periodo, la quota di mercato combinata delle auto a benzina e diesel è scesa dal 37,5% al 30%. Il divario di quota di mercato tra le vendite di auto elettriche e quelle a combustibili fossili si è ridotto da 20 punti percentuali a soli 10,4 punti percentuali in un solo anno.

Nell'UE specificamente, le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 23,3% su base annua, con la Francia che ha registrato un calo del 48,5%. La crescita delle immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria è stata particolarmente forte in due dei mercati chiave di Fastned: Francia (+38,5% su base annua) e Germania (+26,3%).

La volatilità dei prezzi dell'energia alimenta il momentum dei veicoli elettrici

I prezzi dell'energia – e in particolare i prezzi alla pompa – sono aumentati bruscamente verso la fine del Q1 2026 a causa del conflitto in Iran e dei relativi problemi di approvvigionamento, con i prezzi della benzina in tutta Europa del 15% più alti all'inizio di aprile 2026 rispetto a febbraio 2026.

Mentre la situazione è ancora in evoluzione, questi eventi stanno fornendo ulteriore slancio alla transizione elettrica, evidenziando al contempo l'urgente necessità di sganciare la mobilità europea dai combustibili fossili importati, sia per i conducenti individuali che per la sicurezza e la sovranità energetica dell'Europa.

In qualità di azienda pura di ricarica che fornisce esclusivamente energia elettrica rinnovabile, si prevede che l'esposizione di Fastned agli effetti negativi di questa crisi sarà limitata. Mentre l'incertezza e la volatilità dei prezzi del petrolio possono continuare nel breve-medio termine, Fastned si aspetta che la crescente familiarità dei consumatori con i veicoli elettrici, accelerata dall'attuale shock dei prezzi del petrolio, espanda permanentemente il mercato della ricarica pubblica rapida.

Guidance per il 2026 invariata

Fastned ribadisce la propria guidance per l'intero anno 2026, come comunicato nell'aggiornamento Q4 2025 dell'azienda:

• 70-100 nuove stazioni operative entro la fine dell'anno
• Ricavi da €350.000 a €400.000 per stazione (media annuale)
• Margine EBITDA operativo del 35–40%

Il Trading Update completo di Fastned per il Q1 2026 è disponibile sul sito web di Fastned qui.