Publication des résultats Q3 2025 : Fastned enregistre un chiffre d’affaires record et ouvre ses premières stations en Espagne, 9ème pays du réseau

Fastned, leader européen de la recharge rapide, annonce un chiffre d’affaires de 31,5 millions d’euros au troisième trimestre 2025, soit une hausse de 44 % sur un an. Cette progression résulte d’une augmentation de 32 % des ventes d’énergie renouvelable, atteignant 46,8 GWh au cours des 1,7 millions de sessions de recharge lancées sur le réseau Fastned au cours de la période. Ces trois chiffres constituent de nouveaux records trimestriels pour Fastned. Le bénéfice brut du trimestre s’élève à 25,4 millions d’euros, en hausse de 40 % par rapport au T3 2024. La troisième campagne d’obligations de 2025 est en cours et se clôturera fin octobre.

Le réseau Fastned a continué de s’étendre au 3ème trimestre, avec de nouvelles stations ouvertes dans toute l’Europe, y compris les premières stations en Espagne et un nouveau site phare visionnaire en Belgique.

La croissance du parc de véhicules électriques s’est poursuivie : plus d’un million de nouveaux VE ont été immatriculés dans l’UE en 2025. Ce trimestre solide a également été soutenu par le trafic des vacances estivales, de plus en plus d’automobilistes rechargeant leur VE chez Fastned.

Fastned dévoile sa vision du futur à Gentbrugge

En septembre, Fastned a célébré l’ouverture officielle de deux stations à Gentbrugge – dévoilant la vision unique de l’entreprise pour des aires d’autoroute 100% électriques et zéro émission. Les stations sont situées sur l’E17, entre Gand et Anvers, axe à fort trafic avec environ 26 millions de véhicules par an – faisant de Gentbrugge l’endroit idéal pour recharger lors d’un trajet entre Amsterdam et Paris.

Chaque station propose 16 points de charge (et des points dédiés pour camions électriques), un restaurant, une boutique en libre-service ouverte 24h/24, des sanitaires propres et accessibles, des douches et une aire de jeux pour enfants – le tout dans un environnement agréable et durable, pensé avant tout pour les personnes.

Gentbrugge illustre le concept Fastned d’aires de service électriques à grande capacité, offrant la meilleure expérience de recharge et des équipements de pointe sur les grands axes européens. L’inauguration a réuni de nombreux invités et médias et a bénéficié d’une large couverture en Belgique et à l’étranger.

Accélération de l’acquisition de sites et de la construction de stations

Fastned a poursuivi le développement de son réseau avec 17 nouvelles stations ouvertes pendant la période en France, Belgique, Allemagne, Pays-Bas et Espagne. A la fin du trimestre, 380 stations Fastned étaient ouvertes dans 9 pays, avec 30 sites en construction devant ouvrir dans les prochains mois, en ligne avec l’objectif d’atteindre plus de 400 stations d’ici fin 2025.

Sur la même période, 20 nouveaux sites ont été sécurisés, avec de nouveaux contrats signés dans 8 de nos 9 marchés.

• En Espagne, les premières stations ont ouvert en septembre, faisant de l’Espagne le neuvième marché. Ces deux premières stations espagnoles, situées sur la C-32 près de Barcelone, constituent une nouvelle étape dans l’ambition de Fastned de créer la liberté électrique le long du corridor méditerranéen.

• En Allemagne, Fastned a ouvert sa première station directement sur l’Autobahn à Neufelder Heide-Süd.
• En France, la 50ème station a été ouverte à Vitry-en-Charollais – un cap qui sera bientôt franchi en Allemagne et en Belgique. 

• Au Royaume-Uni, la construction de notre nouvelle station de recharge urbaine a commencé à Londres, à Hatton Cross, près de l'aéroport d'Heathrow. Il s'agira de la première station ouverte dans le cadre du partenariat entre Fastned et Places for London, et la première d'une longue série de stations de recharge Fastned dans toute la ville, qui permettront aux conducteurs de véhicules électriques de la capitale britannique de bénéficier de l'expérience Fastned.

• Fastned a également déposé une demande pour un centre de recharge « indoor » à Aberdeen, qui serait installé dans un entrepôt municipal. Il s'agirait d'une première pour les infrastructures de recharge au Royaume-Uni et d'un nouveau concept de Fastned.
• En Suisse, la construction des premières stations a commencé dans le canton italophone du Tessin, reliant le nord de la Suisse à la ville de Lugano et à la frontière très fréquentée avec l'Italie. En plus d'étendre notre réseau suisse, ces stations répondent à notre ambition de relier le nord et le sud de l'Europe en permettant aux conducteurs de véhicules électriques de voyager entre les Pays-Bas, la Belgique, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie, entièrement alimentés par l'énergie renouvelable de Fastned.

L’accélération de la construction et de l’acquisition de sites permet à Fastned de rester sur la trajectoire de 1 000 stations en Europe d’ici 2030. 

Avec plus de 50 % des stations Fastned désormais situées hors des Pays-Bas, nos activités internationales prennent une importance croissante tant sur les marchés établis que sur les nouveaux marchés.

Façonner l’industrie

En tant qu'acteur majeur du secteur européen de la recharge des véhicules électriques, Fastned apporte son expertise et son soutien aux discussions avec les gouvernements nationaux, les institutions internationales et les acteurs du secteur. L'objectif est de contribuer à façonner le secteur et sa réglementation afin de stimuler l'innovation et l'ambition dans la transition de l'Europe vers la mobilité électrique.

Dans le cadre de ses fonctions de président de ChargeUp Europe, Michiel Langezaal, cofondateur et PDG de Fastned, a participé en septembre à des discussions avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen. Il s'agissait de la troisième conversation de ce type dans le cadre du dialogue stratégique de la Commission sur l'avenir du secteur automobile. Lors de ces échanges, Michiel Langezaal représente les intérêts du secteur de la recharge en ce qui concerne la feuille de route pour l'électrification qui sous-tend les investissements dans ce secteur.

Nous avons également accueilli le commissaire européen chargé du climat, Wopke Hoekstra, dans notre nouvelle station de Gentbrugge, où nous lui avons fait part de l'importance des aires de repos entièrement électriques telles que celle-ci et lui avons présenté notre point de vue sur les changements nécessaires pour nous permettre, ainsi qu'à d'autres (ou au secteur), de concurrencer plus librement à travers l'Europe et d'accélérer la transition vers la mobilité électrique.