Fastned meldet im ersten Quartal 2026 neue Rekordwerte bei Ladeumsatz und gelieferter Energie

Fastned, eines der führenden europäischen Schnellladeunternehmen, hat im ersten Quartal 2026 beim Ladeumsatz und bei der abgegebenen Energiemenge neue Höchstwerte erreicht. Der Ladeumsatz stieg im Berichtszeitraum auf 39,2 Mio. Euro und lag damit 40% über dem Wert des Vorjahres.

Getragen wird diese Entwicklung von einem erneut beschleunigten Wachstum des europäischen E-Auto-Markts. In Fastneds neun aktiven Märkten sind inzwischen fast 9 Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen. Zugleich stieg der EV-Marktanteil in Europa im Januar und Februar gegenüber dem Vorjahr um 16%; erste Daten deuten für März auf einen weiteren deutlichen Anstieg hin.

Im ersten Quartal 2026 lieferte Fastned insgesamt 55,6 GWh erneuerbare Energie an E-Autofahrerinnen und -fahrer aus. Über mehr als 2,1 Millionen Ladevorgänge in neun Ländern ermöglichte das Unternehmen damit über 277 Millionen Kilometer emissionsfreies Fahren. Alle drei Kennzahlen markieren neue Quartalsrekorde für Fastned.

Auch beim Netzausbau setzte das Unternehmen seinen Wachstumskurs fort: Im ersten Quartal nahm Fastned acht neue Stationen in Dänemark, Italien, Frankreich und dem Vereinigten Königreich in Betrieb. Weitere vier Stationen wurden erweitert oder modernisiert. Zum Ende des ersten Quartals 2026 umfasste das europäische Fastned-Netzwerk damit insgesamt 414 Schnellladestationen.

Begleitet wurden diese operativen Fortschritte von mehreren strategisch wichtigen Entwicklungen: Fastned schloss im ersten Quartal eine grüne Kreditfazilität über 200 Mio. Euro ab, erstritt in Deutschland einen richtungsweisenden Beschluss vor derm Oberlandesgericht Düsseldorf zur Stärkung offener und wettbewerblicher Ausschreibungen für Ladeinfrastruktur an Autobahnen und berief Victor van Dijk in die neu geschaffene Position des Vice President Strategy. Parallel dazu hat das Unternehmen die Suche nach einer neuen CFO begonnen.

Steigende Ladeumsätze und höhere Effizienz pro Station

Die wirtschaftliche Entwicklung der Stationen verbesserte sich im ersten Quartal erneut. Der annualisierte Umsatz pro Station lag bei 387.000 Euro, nach 325.000 Euro im ersten Quartal 2025. Damit setzt Fastned seinen Effizienzpfad konsequent fort - getragen vom organischen Wachstum der Ladenachfrage infolge der weiter wachsenden europäischen E-Auto-Flotte.

Der Bruttogewinn stieg im Jahresvergleich um 63% auf 32,1 Millionen Euro. Ausschlaggebend dafür war der Anstieg der Preise für E-Credits.

Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass der ehemalige CEO Victor van Dijk in seine neue Funktion als Vice President Strategy berufen wurde, nachdem er seit 2019 als CFO von Fastned tätig war. Dies spiegelt die Entwicklung des Unternehmens wider: Nachdem Fastned im Jahr 2025 erstmals die Umsatzgrenze von 100 Millionen Euro überschritten hat (was im Geschäftsbericht 2025 bestätigt wurde) und nun über eine diversifizierte Drei-Säulen-Finanzierungsstruktur verfügt, tritt das Unternehmen in eine neue Phase ein. In dieser Phase wird sich Victor auf die Gestaltung der langfristigen Vision und der Kompetenzen von Fastned, die Festlegung von Prioritäten für die Organisation sowie die Weiterentwicklung unserer Equity-Story konzentrieren.

Bis zur dauerhaften Besetzung der CFO-Position übernimmt Remco Samuels die Rolle des Interim CFO. Er bringt umfangreiche Finanz- und Branchenerfahrung mit, unter anderem als CEO von EVBox sowie aus mehreren Finance-Führungsfunktionen bei Engie. Darüber hinaus kennt er Fastned bereits gut, da er in den vergangenen sechs Monaten Teil der Finanzorganisation des Unternehmens war.

Im Januar 2026 sicherte sich Fastned eine grüne Kreditfazilität über 200 Millionen Euro von einem Bankenkonsortium aus ABN AMRO, Crédit Agricole, ING, Invest-NL und Rabobank. Damit hat das Unternehmen erstmals Bankfinanzierung als eigenständige Finanzierungsquelle etabliert.

Zunächst wurden 100 Millionen  Euro zugesagt, um neue Schnellladestationen in Belgien und der Schweiz zu finanzieren. Darüber hinaus besteht die Option auf weitere 100 Millionen Euro, um die Expansion in anderen Fastned-Märkten zu unterstützen.

Mit dieser Kreditfazilität ergänzt Fastned seine Finanzierungsstruktur um eine dritte Säule - neben dem Retail-Bond-Programm und der Börsennotierung. Die zusätzliche langfristige Bankfinanzierung erhöht die Flexibilität bei der Finanzierung des internationalen Wachstums und verbreitert die Kapitalbasis des Unternehmens weiter.

Zusätzlich nahm Fastned in der jüngsten, im März 2026 abgeschlossenen Tranche seines Retail-Bond-Programms mehr als 32 Millionen Euro auf. Zuvor hatte das Unternehmen bereits Anleihen in Höhe von mehr als 100 Millionen Euro im Jahr 2025 und 80 Millionen Euro im Jahr 2024 platziert. Seit 2017 hat Fastned über sein Bond-Programm insgesamt mehr als 300 Millionen Euro für seine Expansion eingeworben - unterstützt von mehr als 10.000 Privatinvestorinnen und Privatinvestoren.

In Summe hat Fastned damit inzwischen mehr als 740 Millionen  Euro an Finanzierung aufgenommen, einschließlich der Retail Bonds. Zusammen verschaffen diese drei Finanzierungssäulen dem Unternehmen eine der belastbarsten und am breitesten diversifizierten Kapitalstrukturen unter den europäischen Schnellladeanbietern. Gleichzeitig sinkt die Abhängigkeit von einzelnen Finanzierungskanälen, während die langfristige Visibilität für das weitere Wachstum steigt.

Neue Länderverantwortliche für Dänemark, Frankreich und die Schweiz

Im ersten Quartal hat Fastned seine lokalen Teams weiter ausgebaut und drei neue Country Directors berufen. Jesper Krüger Søndergaard übernimmt die Verantwortung für Dänemark, Sarah Wodehouse führt künftig das Geschäft in Frankreich, und Christine Zingg-Graf leitet das Team in der Schweiz.

Die Ernennungen stehen für den nächsten Entwicklungsschritt von Fastned in Europa: schnellere Umsetzung in den Märkten, stärkere lokale Entscheidungsstrukturen und ein klarer Fokus auf Standorte und Partnerschaften, die langfristig über Marktpositionen im Schnellladen entscheiden.

Deutsches Gericht stärkt offenen Wettbewerb beim Schnellladen

Am 6. März 2026 entschied das Oberlandesgericht Düsseldorf in einem Vergabenachprüfungsverfahren gegen die Autobahn GmbH des Bundes zugunsten von Fastned. Der Beschluss bestätigt, dass Schnellladen eine eigenständige Branche ist und der Zugang zu Lade-Standorten an Autobahnen zukünftig über offene und transparente Ausschreibungsverfahren vergeben werden muss.

Für dieses Prinzip setzt sich Fastned seit seiner Gründung ein. Nachdem es in den Niederlanden bereits bestätigt wurde, ist es nun auch auf höchster Ebene in Deutschland gestärkt worden. Das zeigt, wie verbesserter Marktzugang in einem Land Fortschritte im europäischen Schnelllademarkt insgesamt anstoßen kann.

Mit weiter wachsender Nachfrage nach Schnellladen bleibt ein offener und wettbewerblicher Zugang zu attraktiven Autobahnstandorten ein entscheidender Faktor für die Qualität der Ladeinfrastruktur, die Europas Fahrerinnen und Fahrern künftig zur Verfügung steht.

E-Auto-Verbreitung beschleunigt sich in zentralen Märkten

Die Abkehr vom Verbrenner gewinnt in Europa weiter an Tempo. Im Januar und Februar 2026 entfielen in der EU, dem EWR und dem Vereinigten Königreich bereits 19,6% aller Neuzulassungen auf batterieelektrische Fahrzeuge. Das entspricht einem Plus von 16% gegenüber dem Vorjahr.

Im gleichen Zeitraum sank der gemeinsame Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen von 37,5% auf 30%. Der Abstand zwischen den Marktanteilen von Elektroautos und Fahrzeugen mit fossilem Antrieb verringerte sich damit innerhalb nur eines Jahres von 20 Prozentpunkten auf 10,4 Prozentpunkte.

Innerhalb der EU gingen die Neuzulassungen von Benzinern im Jahresvergleich um 23,3% zurück. Besonders deutlich fiel der Rückgang in Frankreich mit 48,5% aus. Gleichzeitig verzeichneten zwei für Fastned besonders wichtige Märkte ein starkes Wachstum bei batterieelektrischen Fahrzeugen: Frankreich mit +38,5% und Deutschland mit +26,3%

Energiepreisvolatilität verstärkt den Rückenwind für Elektromobilität

Die Energiepreise - insbesondere die Preise an den Zapfsäulen - stiegen gegen Ende des ersten Quartals 2026 infolge des Konflikts im Iran und damit verbundener Lieferengpässe deutlich an. Anfang April 2026 lagen die Benzinpreise rund 15% höher als noch im Februar 2026.

Auch wenn sich die Lage weiterhin dynamisch entwickelt, spricht vieles dafür, dass diese Ereignisse der Elektrifizierung zusätzlichen Rückenwind geben. Zugleich unterstreichen sie, wie dringend Europa seine Mobilität von importierten fossilen Energieträgern entkoppeln muss - sowohl im Interesse einzelner Fahrerinnen und Fahrer als auch mit Blick auf Energiesicherheit und Souveränität.

Als Pure-Play-Ladeunternehmen, das ausschließlich erneuerbaren Strom liefert, erwartet Fastned nur begrenzte direkte Auswirkungen durch die negativen Effekte dieser Krise. Auch wenn Unsicherheit und Ölpreisvolatilität kurz- bis mittelfristig anhalten dürften, geht das Unternehmen davon aus, dass die wachsende Vertrautheit der Verbraucherinnen und Verbraucher mit Elektrofahrzeugen - zusätzlich beschleunigt durch den aktuellen Ölpreisschock - den Markt für öffentliches Schnellladen dauerhaft vergrößern wird.

Guidance für 2026 bleibt unverändert

Fastned bekräftigt seine Guidance für das Gesamtjahr 2026, wie im Q4 2025 Update des Unternehmens kommuniziert:

• 70–100 neue Stationen bis zum Jahresende in Betrieb
• Umsatz von 350.000 € bis 400.000 € pro Station (Jahresdurchschnitt)
• Operative EBITDA-Marge von 35–40 %

Webcast und Präsentation

Fastned veranstaltet am 16. April 2026 um 11:00 Uhr MEZ einen Webcast für Analyst:innen und Investor:innen, um dieses Q1 2026 Trading Update zu besprechen. Die Präsentation wird auf der Website von Fastned verfügbar sein, und eine Aufzeichnung des Webcasts wird nach der Veranstaltung auf der Website bereitgestellt.